薦靠譜“三包”車(chē)型 東風(fēng)日產(chǎn)/雪鐵龍/起亞
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】零售商品的“三包”政策其實(shí)已經(jīng)實(shí)行多年,但是這其中并沒(méi)有包含汽車(chē)這件大型商品,而這個(gè)現(xiàn)象將在10月1日開(kāi)始成為歷史,因?yàn)閲?guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令第150號(hào)公布的《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》將在是日開(kāi)始正式執(zhí)行,汽車(chē)也將有“三包”了,這對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)好事。接下來(lái)小編就結(jié)合各品牌實(shí)行的“三包新政”來(lái)為大家推薦幾款車(chē)型,希望對(duì)大家的購(gòu)車(chē)有幫助。
關(guān)于汽車(chē)“三包”政策的解讀,本文只做基本介紹,想要知道更詳細(xì)信息的可點(diǎn)擊下面的解析文章了解。
如果您想了解更多三包方面的內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊下面圖片鏈接:
1、換車(chē):同一故障修理超過(guò)5次可換車(chē)
在“三包”有效期內(nèi)(有效期為2年或5萬(wàn)公里),如果汽車(chē)修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)35天,或者同一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的修理累計(jì)超過(guò)5次,消費(fèi)者可以換車(chē)。家用汽車(chē)產(chǎn)品自銷(xiāo)售者開(kāi)具購(gòu)車(chē)發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn)),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的,消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器。
2、退車(chē):發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器更換2次可退車(chē)
在“三包”有效期內(nèi),因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理,嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的;或發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后;或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車(chē)身的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題,累計(jì)更換2次后,仍不能正常使用的,消費(fèi)者選擇退貨時(shí),銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退貨。如果家用汽車(chē)產(chǎn)品符合更換條件,銷(xiāo)售者無(wú)同品牌同型號(hào)產(chǎn)品,也無(wú)不低于原車(chē)配置的產(chǎn)品向消費(fèi)者更換的,消費(fèi)者可以選擇退貨,銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退貨。
3、修車(chē):修車(chē)超5天車(chē)主有權(quán)開(kāi)備用車(chē)
在包修期內(nèi)(包修有效期為3年或6萬(wàn)公里),家用汽車(chē)產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,消費(fèi)者憑三包憑證由修理者免費(fèi)修理,其中包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)。在家用汽車(chē)產(chǎn)品包修期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題每次修理時(shí)間(包括等待修理備用件時(shí)間)超過(guò)5日的,應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車(chē),或者給予合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償。
● 率先實(shí)行“三包”的品牌
盡管在10月1日才是新政正式實(shí)行的期限,但是在汽車(chē)銷(xiāo)售旺季“金九”到來(lái)時(shí),小伙伴們都坐不住了,紛紛提前實(shí)行“三包”,這其中包括:東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、上海通用五菱、上海通用、大眾品牌全系、北京現(xiàn)代,以及東南汽車(chē)(包括三菱品牌)、上汽乘用車(chē)(MG和榮威)、長(zhǎng)城汽車(chē)、東風(fēng)裕隆、比亞迪、廣汽傳祺等等,再加上稍早開(kāi)始實(shí)行“三包”的長(zhǎng)安馬自達(dá)、北京奔馳、北京汽車(chē),眾多品牌的“搶跑”說(shuō)明廠商對(duì)于新政還是有一個(gè)比較積極的態(tài)度(點(diǎn)擊查看文章),下面來(lái)看看幾個(gè)新政實(shí)施有特色的品牌。
● 東風(fēng)系合資品牌亮點(diǎn)多
質(zhì)保細(xì)則條款厚道:東風(fēng)日產(chǎn)
推薦車(chē)型:新天籟
質(zhì)保期限:3年或10萬(wàn)公里
東風(fēng)日產(chǎn)的質(zhì)保期限是主流的3年/10萬(wàn)公里,但是“三包”退換車(chē)時(shí)有可能出現(xiàn)的補(bǔ)償系數(shù)采用最低的0.5%,也就是說(shuō)消費(fèi)者自己補(bǔ)貼的折舊補(bǔ)償會(huì)更少。而且一些如火花塞、空調(diào)濾芯、燃油濾清器等易損件的質(zhì)保期都達(dá)到1年/2萬(wàn)公里,比大多數(shù)廠家更長(zhǎng),輪胎的質(zhì)保也有1年/3萬(wàn)公里,整體來(lái)說(shuō)很是厚道了。
日產(chǎn)新天籟
官方售價(jià):17.78-24.48萬(wàn)(點(diǎn)擊查看日產(chǎn)新天籟最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià))
新天籟外觀年輕化了不少,在諸多細(xì)節(jié)上都有了非常大的改變,比如前大燈、中網(wǎng)、身形先線條等,唯一不改的是其大氣本色。
而內(nèi)飾也是一如既往地舒展,豪華感比較充足。而且相比老款,新天籟的風(fēng)格更傾向于年輕化,更符合現(xiàn)在的購(gòu)買(mǎi)主力的品位需求。這在之前的測(cè)試文章中就有非常詳細(xì)的說(shuō)明,各位感興趣的可以點(diǎn)下面的圖片進(jìn)行閱讀了解。
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均衡的駕乘感受 測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)新天籟 2.0L
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質(zhì)保期限最長(zhǎng):東風(fēng)悅達(dá)起亞
推薦車(chē)型:K5、智跑
質(zhì)保期限:5年或10萬(wàn)公里
兩個(gè)韓國(guó)品牌現(xiàn)代和起亞一直以質(zhì)保期限長(zhǎng)著稱(chēng),而新政到來(lái)它們也進(jìn)一步加強(qiáng)了質(zhì)保方面的服務(wù)期限。東風(fēng)悅達(dá)起亞的中級(jí)車(chē)K5和緊湊SUV智跑享有“5年10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保”全行業(yè)最長(zhǎng)質(zhì)保期,其余車(chē)型則執(zhí)行“3年或10萬(wàn)公里”的整車(chē)質(zhì)保期,全車(chē)系動(dòng)力總成依舊享有5年10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保期。
起亞K5
官方售價(jià):15.98-24.98萬(wàn)(點(diǎn)擊查看起亞K5最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià))
現(xiàn)代和起亞雖然都以外觀設(shè)計(jì)為重點(diǎn),但是風(fēng)格差異還是很明顯的,K5的設(shè)計(jì)相對(duì)索納塔來(lái)說(shuō)就更為時(shí)尚一些,所以也會(huì)有部分人覺(jué)得太過(guò)于浮夸了,但是本質(zhì)上這兩款車(chē)沒(méi)太大差別,都是好開(kāi)好保養(yǎng)的車(chē)型。
與動(dòng)感霸氣的外觀相比,K5的黑色內(nèi)飾在流露出濃郁運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)又帶有沉穩(wěn)。向主駕側(cè)傾的中控臺(tái)把駕駛員區(qū)域擴(kuò)圈的非常清晰,軟質(zhì)材料與接縫處的精致做工讓內(nèi)飾充斥著豪華感,多處鍍鉻邊的應(yīng)用也給內(nèi)飾增添了不少質(zhì)感。
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一降價(jià)二美觀打天下?起亞K5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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質(zhì)保期限最長(zhǎng):東風(fēng)雪鐵龍
推薦車(chē)型:C5、C4L、全新愛(ài)麗舍
質(zhì)保期限:3年或10萬(wàn)公里
而東風(fēng)集團(tuán)旗下的另一合資品牌東風(fēng)雪鐵龍也拿出了3年/10萬(wàn)公里的質(zhì)保期,并且也是提前了一個(gè)月即開(kāi)始實(shí)行新政,對(duì)于消費(fèi)者利益頗為重視。東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)歷了幾年的產(chǎn)品換代后,如今市場(chǎng)上的中級(jí)車(chē)C5、豪華緊湊車(chē)C4L、家用緊湊車(chē)全新愛(ài)麗舍都是非常不錯(cuò)的產(chǎn)品。
雪鐵龍C4L
官方售價(jià):12.39-18.59萬(wàn)(點(diǎn)擊查看C4L最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià))
如今各大品牌都使用用家族化設(shè)計(jì),所以C4L外觀看上去有DS4的影子不足為奇,懸浮式雙人logo中網(wǎng)格柵也與世嘉等一致,但是你并不會(huì)覺(jué)得它如同大眾車(chē)型的“套娃臉”那般呆板,整體來(lái)說(shuō)法國(guó)人對(duì)于“美”的理解還是要強(qiáng)于德國(guó)人。
而C4L與世嘉最大的定位區(qū)別除了強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外,還有內(nèi)飾的做工布局。C4L與其高端品牌車(chē)型DS4的內(nèi)飾布局是一樣的,做工方面到處充斥的軟性材質(zhì)也讓其檔次頗高,與同級(jí)別相比的確有比較大的優(yōu)勢(shì)。
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1.8L車(chē)型更實(shí)惠 東風(fēng)雪鐵龍C4L購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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● 質(zhì)保期限最長(zhǎng)的合資品牌:北京現(xiàn)代
推薦車(chē)型:索納塔、全新勝達(dá)、ix35
質(zhì)保期限:5年或10萬(wàn)公里
現(xiàn)代和起亞都是一個(gè)集團(tuán),所以現(xiàn)代品牌和前面介紹的起亞質(zhì)保期限都是一樣的,動(dòng)力總成享有5年10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保期,而現(xiàn)代索納塔、全新勝達(dá)、ix35還享有“5年10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保”,比起亞車(chē)型更多,其余現(xiàn)代車(chē)型也執(zhí)行“3年或10萬(wàn)公里”的整車(chē)質(zhì)保政策。
現(xiàn)代索納塔
官方售價(jià):16.69-24.99萬(wàn)(點(diǎn)擊查看索納塔最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià))
關(guān)于索納塔是一部什么樣的車(chē),我們此前有過(guò)大量介紹,在這里小編就強(qiáng)調(diào)一下它以及它的小伙伴們是如今國(guó)內(nèi)車(chē)市中質(zhì)保周期最長(zhǎng)的車(chē),而且維修保養(yǎng)還便宜,作為家用車(chē)用起來(lái)真是很省心了。
索納塔八的內(nèi)飾依然有全黑和黑米兩種配色可選,整體的X型風(fēng)格相對(duì)于外觀而言收斂了很多,再加上進(jìn)一步提升的做工,整個(gè)內(nèi)飾既體現(xiàn)出了與時(shí)俱進(jìn)的高科技感同時(shí)又不失其作為一款家用車(chē)的溫馨和舒適。
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現(xiàn)代全新勝達(dá)/現(xiàn)代ix35/起亞智跑
官方售價(jià):21.98-30.98萬(wàn)/16.98-24.28萬(wàn)/16.48-24.98萬(wàn)
在全新勝達(dá)上市前,現(xiàn)代ix35和起亞智跑這對(duì)好兄弟就有每月過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量,而隨著身寬體胖的全新勝達(dá)去年底上市,也吸引更多25萬(wàn)左右購(gòu)車(chē)預(yù)算的消費(fèi)者,如今三款車(chē)的質(zhì)保期限也都升級(jí)到了5年或10萬(wàn)公里。
全新勝達(dá)中高配車(chē)型配有全景天窗,而ix35和智跑則是高配有雙天窗,對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這都是誘惑力十足的配置。
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● 最早實(shí)行“三包”的合資品牌:長(zhǎng)安馬自達(dá)
推薦車(chē)型:馬自達(dá)CX-5
官方售價(jià):16.98-25.28萬(wàn)
質(zhì)保期限:3年或10萬(wàn)公里
早在7月1日,長(zhǎng)安馬自達(dá)就已率先實(shí)行汽車(chē)“新三包”服務(wù)政策。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)“新三包”服務(wù)政策適用于生產(chǎn)銷(xiāo)售的全系產(chǎn)品,整車(chē)三包(包修、包換、包退)有效期為2年/5萬(wàn)公里,包修期為3年/10萬(wàn)公里(高于3年/6萬(wàn)公里的國(guó)家規(guī)定)。
進(jìn)口版的CX-5上市之初,所搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)著實(shí)讓各大媒體瘋狂了一陣,但車(chē)本身卻由于過(guò)高的售價(jià)并沒(méi)在市場(chǎng)上掀起任何波瀾,同事也直截了當(dāng)?shù)脑谫?gòu)車(chē)手冊(cè)中給出了“進(jìn)口版競(jìng)爭(zhēng)力一般”的評(píng)價(jià)。而在國(guó)產(chǎn)之后,CX-5的價(jià)格一舉給拉低到17萬(wàn)左右,直接投身到了競(jìng)爭(zhēng)最激烈的緊湊型SUV市場(chǎng),和眾多的實(shí)力派形成了最直接的競(jìng)爭(zhēng)。
國(guó)產(chǎn)CX-5的內(nèi)飾樣式和進(jìn)口版保持一致,而很多人關(guān)心國(guó)產(chǎn)后的做工用料是否會(huì)有所退步,而從我們對(duì)實(shí)車(chē)的體驗(yàn)來(lái)看,內(nèi)飾的裝配工藝和用料與進(jìn)口版并沒(méi)有明顯差別。除了圖中的全黑運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,對(duì)于兩驅(qū)版的低配車(chē)型,則將采用米色的居家內(nèi)飾。
馬自達(dá)認(rèn)為,只有從最普及的汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上做文章,才可能真正的做到節(jié)能減排。于是馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身、底盤(pán)等方面作了官方稱(chēng)之為“創(chuàng)馳藍(lán)天”的技術(shù)創(chuàng)新,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性提升了15%以上,但卻絲毫不削弱駕駛樂(lè)趣。依靠著這項(xiàng)革命性的技術(shù),國(guó)產(chǎn)的CX-5最低油耗可以達(dá)到驚人的6.6L/100km。
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性?xún)r(jià)比高油耗低 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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● 質(zhì)保期限最長(zhǎng)的自主品牌:比亞迪
推薦車(chē)型:思銳、速銳、S6
質(zhì)保期限:4年或10萬(wàn)公里
比亞迪從8月31日起提前實(shí)行汽車(chē)“三包”服務(wù)政策,而去年起推行的“4年或10萬(wàn)公里”超長(zhǎng)質(zhì)保繼續(xù)執(zhí)行,也超過(guò)了國(guó)家規(guī)定的“3年或6萬(wàn)公里”。
比亞迪思銳
官方售價(jià):10.39-15.09萬(wàn)
兩三年前的比亞迪車(chē)型大多還逃不出模仿的路子,而近1、2年我們明顯看到了它的進(jìn)步,最新的中級(jí)車(chē)思銳就是一款有誠(chéng)意的車(chē),當(dāng)然,比亞迪的誠(chéng)意更體現(xiàn)在對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的注重上,他們從去年開(kāi)始就執(zhí)行了“4年或10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保”,今年又提前實(shí)行“三包”政策,這個(gè)態(tài)度是值得肯定的。
坐進(jìn)駕駛席,內(nèi)飾的整體設(shè)定與外觀走的是同一格調(diào),并沒(méi)有什么突兀感。簡(jiǎn)單的按鍵布局讓你輕易地找到自己想要的功能,當(dāng)然,上面標(biāo)記的中文字幕可幫了不少忙。
比亞迪重來(lái)都很舍得上配置,安全方面首先標(biāo)配了ESP、TCS、上坡輔助等;舒適方面有打孔皮質(zhì)座椅,前后中央扶手,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)天窗等等,而且皮質(zhì)方向盤(pán)也集合了藍(lán)牙免提電話等多功能系統(tǒng),相當(dāng)便利。科技性等配置上也絲毫不落后,特別是那兩個(gè)超過(guò)10寸以上級(jí)別的大液晶屏,再賦予相關(guān)的GPS功能、多媒體影音系統(tǒng)以及倒車(chē)影像等,真的很難相信這只是10萬(wàn)出頭的車(chē)子而已。
比亞迪也有自己的“黃金動(dòng)力”,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+6速DCT變速器,這套動(dòng)力也已在G6上使用,154匹馬力與240牛米的最大扭矩動(dòng)力足夠日常使用。
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配置秒殺同級(jí)別車(chē)型 比亞迪思銳購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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比亞迪速銳
官方售價(jià):10.39-15.09萬(wàn)
作為中國(guó)市場(chǎng)的第一款“遙控車(chē)”,速銳在去年上市后是賺足了眼球,而如今月均1萬(wàn)的銷(xiāo)量也證明它是一款符合百姓需求的車(chē),現(xiàn)在還有長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)公里的護(hù)身金符在,基本上沒(méi)什么后顧之憂了。
這個(gè)技術(shù)當(dāng)然指的就是比亞迪率先運(yùn)用到量產(chǎn)車(chē)中的遙控駕駛技術(shù),不聲不響中,比亞迪又搶了一個(gè)世界第一的名頭。這個(gè)技術(shù)的作用是,駕駛者在可視車(chē)輛10米范圍內(nèi),通過(guò)遙控鑰匙實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在無(wú)人情況下駕駛,可以完成點(diǎn)火、熄火、前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)彎。由于車(chē)輛不具備“防碰撞”系統(tǒng),所以遙控操作時(shí),車(chē)輛只能以2kM/H以下的時(shí)速行進(jìn),低于人的步行速度,以便車(chē)輛在發(fā)生行人碰撞的時(shí)候,行人能夠安全“從容”的脫險(xiǎn)。
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遙控車(chē)強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲 比亞迪速銳購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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比亞迪S6
官方報(bào)價(jià):8.99萬(wàn)-13.69萬(wàn)
比亞迪S6如今有了越來(lái)越多的同級(jí)對(duì)手,SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很慘烈,原來(lái)軸距大配置多的優(yōu)勢(shì)逐漸不那么吸引人了,但是有氣魄給出4年或10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保的自主車(chē)企可不多,所以S6還是一款值得選購(gòu)的車(chē)型。
比亞迪S6的車(chē)身尺寸與其他的自主SUV車(chē)型相比,在長(zhǎng)度、寬度以及軸距方面都有明顯優(yōu)勢(shì),而4810mm的長(zhǎng)度更是超越了不少對(duì)手,讓S6看起來(lái)比其他SUV要魁梧不少。車(chē)身側(cè)面保留了雷克薩斯RX系列的設(shè)計(jì)精髓,而且在RX的基礎(chǔ)上強(qiáng)化了車(chē)身腰線設(shè)計(jì)及輪拱,讓S6更加具有運(yùn)動(dòng)感。
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乞丐版就足夠家用了 比亞迪S6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
//jnlxbzs.cn/teach/231/2315059.html
● 最早實(shí)行“三包”的自主品牌:北京汽車(chē)
推薦車(chē)型:北汽E系列
官方售價(jià):5.38-8.78萬(wàn)
質(zhì)保期限:3年或6萬(wàn)公里
北汽旗下的自主車(chē)型并不算多,不過(guò)卻誕生了國(guó)內(nèi)首款實(shí)行“三包”政策的車(chē),從去年3月開(kāi)始,購(gòu)買(mǎi)北汽E系列的車(chē)主們就已經(jīng)可以享受這個(gè)高規(guī)格服務(wù)了,質(zhì)保期限是向國(guó)標(biāo)看齊的3年或6萬(wàn)公里。
● 外觀內(nèi)飾:三廂更符合國(guó)人胃口 內(nèi)飾很溫馨
三廂版比兩廂版車(chē)型3997mm的車(chē)身長(zhǎng)度增加了313mm,外觀沒(méi)有帶來(lái)太大的驚喜,前臉看與兩廂版保持著高度的一致,車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)線條相對(duì)平實(shí),好在沒(méi)有感覺(jué)太突兀,對(duì)于兩廂變?nèi)龓P(guān)鍵是看這個(gè)尾廂與車(chē)身的結(jié)合是否協(xié)調(diào),而每人的審美角度不同,這個(gè)外觀能不能入你的法眼就仁者見(jiàn)仁了。(詳情請(qǐng)查看三廂E系列實(shí)拍)。
三廂版的內(nèi)飾與兩廂完全相同,黑色與米色的搭配強(qiáng)調(diào)居家的風(fēng)格,這與三廂的中庸外觀更符合。對(duì)于5、6萬(wàn)元的車(chē),E系列的內(nèi)飾做工和用料還算能接受,只不過(guò)在配置和性?xún)r(jià)比上更需要競(jìng)爭(zhēng)力。
● 配置:不輸同級(jí)車(chē)型
8萬(wàn)元內(nèi)能買(mǎi)到的自動(dòng)擋三廂版有兩款,售價(jià)分別為6.88萬(wàn)的樂(lè)天版以及7.61萬(wàn)的樂(lè)尚版,先看看較高售價(jià)的配置情況。
北汽E系列 樂(lè)尚版主要配置 | ||
ABS+EBD | 前排安全氣囊 | 兒童座椅安全接口 |
電動(dòng)天窗 | 14寸鋁合金輪轂 | 多功能方向盤(pán) |
大燈高度可調(diào) | 電動(dòng)外后視鏡+加熱+折疊 | 前后電動(dòng)車(chē)窗 |
中控彩色大屏 | GPS+CD等影音娛樂(lè)系統(tǒng) | 6音響系統(tǒng) |
后倒車(chē)?yán)走_(dá) | 行車(chē)顯示屏 | 自動(dòng)頭燈 |
與上面幾款車(chē)相比,E系列的配置就相當(dāng)喜人了,自主品牌的配置優(yōu)勢(shì)被放大不少。電動(dòng)天窗、中控大屏、GPS等都有了,儼然是一片繁華的景象。
● 動(dòng)力底盤(pán):1.5L+4AT,合資的技術(shù)
三廂版僅有1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,最大功率為83Kw,峰值扭矩為143Nm,最高車(chē)速170Km/h,如果要想馬兒跑得不那么費(fèi)勁,那1.5L的就比較適合了。
匹配的這臺(tái)4速自動(dòng)變速箱總體表現(xiàn)一般。首先,它的動(dòng)力傳輸平順性尚可,但換擋的時(shí)機(jī)較晚,而且換擋的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍很“窄”,并不像一般自動(dòng)擋那樣,轉(zhuǎn)速達(dá)到換擋范圍內(nèi)收油升檔。如果達(dá)不到換擋轉(zhuǎn)速收油的話,車(chē)輛不僅不會(huì)升檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)立刻掉下來(lái),駕駛起來(lái)很像是一輛AMT變速箱車(chē)型。當(dāng)然對(duì)于一款1.5L小排量車(chē)型來(lái)說(shuō),延后換擋時(shí)機(jī)或許是緩解低轉(zhuǎn)速下扭矩不強(qiáng)的尷尬。
和不少同級(jí)別車(chē)型一樣,北汽E采用了前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合,懸掛調(diào)校偏硬朗,經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)可以清脆的聽(tīng)到“砰砰”兩下,并沒(méi)有多余的異響與震動(dòng),駕駛起來(lái)感覺(jué)不像法系車(chē)調(diào)校的那么軟綿。
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● 總結(jié)
汽車(chē)“三包”終于要實(shí)施了,相信對(duì)于我們汽車(chē)質(zhì)量的提高會(huì)起到積極作用,但是如何切實(shí)的執(zhí)行這項(xiàng)政策、如何保障好每一個(gè)消費(fèi)者的利益都還是一個(gè)需要長(zhǎng)期研究的課題,“三包”只是剛剛開(kāi)始,還遠(yuǎn)未到擊掌叫好的時(shí)刻。(文/圖:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李智)
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