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      1. 誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂?/h1>

        2019-02-28 00:15:39 作者:杜慶煒
        1外觀對(duì)比:潮流先鋒VS經(jīng)典代表回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)產(chǎn)品多如牛毛,但要選上兩個(gè)標(biāo)簽,例如兩廂、運(yùn)動(dòng),那么剩下的代表車型就并不多了。而這其中新一代??怂?/a>和高爾夫都是佼佼者,今天我們就圍繞著“合資兩廂扛把子”這個(gè)核心,來(lái)看看新一代福克斯和高爾夫誰(shuí)更具性價(jià)比。

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=,高爾夫這是12.19-23.99萬(wàn)元。整體定價(jià)高爾夫要比新一代福克斯高,雖然終端方面高爾夫因?yàn)檐囆推纤杂袃?yōu)惠,但對(duì)比同配置車型而言,新一代??怂箖r(jià)格還是要比高爾夫更有優(yōu)勢(shì)。另外新一代??怂惯€有三廂版車型可選,可以滿足更多不同消費(fèi)者的需求。

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

          雖然車身尺寸和軸距并不一定就代表空間大小,但更長(zhǎng)的軸距更大的車身更有利于造就更寬的后排空間以及尾箱儲(chǔ)物空間。

        外觀對(duì)比:潮流先鋒VS經(jīng)典代表

          外觀方面,新一代??怂挂?yàn)閯倱Q代,所以設(shè)計(jì)也是最新的,相比之下高爾夫有點(diǎn)偏向于保守。新一代福克斯主打運(yùn)動(dòng)年輕,在外觀設(shè)計(jì)上通過(guò)富有力量的的線條、碩大的中網(wǎng)以及燈組、溜背低矮的車身設(shè)計(jì)來(lái)突顯運(yùn)動(dòng)感。高爾夫使用大眾的套娃設(shè)計(jì),可以說(shuō)360°沒(méi)有死角,設(shè)計(jì)都很經(jīng)典耐看,但相比新一代??怂箷?huì)讓人覺得平庸。

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=2內(nèi)飾對(duì)比:同為實(shí)用主義回頂部

        內(nèi)飾對(duì)比:同為實(shí)用主義

          內(nèi)飾方面,二者均主打?qū)嵱蔑L(fēng)格。新一代??怂?/a>內(nèi)飾并沒(méi)有外觀那么大膽,相反是以實(shí)用為主。不過(guò)福特在新一代??怂箖?nèi)飾上使用了純黑主題,結(jié)合仿碳纖維飾板、紅色縫線,整體給人感覺不會(huì)太過(guò)于居家沉悶。高爾夫同樣是純黑的主題色調(diào),但是用的是大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)套路,給人感覺沒(méi)有新鮮感,不過(guò)高爾夫內(nèi)飾也有仿碳纖維飾板,算是給平淡的內(nèi)飾增添那么一絲年輕氣息。

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

          中控屏幕這一項(xiàng),新一代??怂谷弟囆蜆?biāo)配8英寸觸控屏,并且支持手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)功能。而高爾夫在低配車型沒(méi)有配備觸控屏幕、中配車型則是6.5英寸觸控屏、高配車型則是8英寸觸控屏,另外頂配車型可以選配9.2英寸觸控屏。整體來(lái)看新一代??怂乖谶@方面要比高爾夫厚道不少。

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

          新一代??怂沟脑陧斉滠囆蜕蠐碛熊嚨榔祁A(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車(帶行人識(shí)別)等功能,另外ACC全速自適應(yīng)巡航則需要選配,最終新一代??怂箍梢詫?shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助。而高爾夫則只能在頂配車型上選裝主動(dòng)安全系統(tǒng)(車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等)。

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

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        3空間:軸距長(zhǎng)有優(yōu)勢(shì)/動(dòng)力油耗對(duì)比回頂部

        空間對(duì)比:軸距長(zhǎng)更有優(yōu)勢(shì)

          新一代??怂?/a>與高爾夫前排空間差異較小,二者的差異在于后排。新一代??怂沟靡嬗诟L(zhǎng)的軸距,使得后排比高爾夫有更好的空間表現(xiàn)。并且新一代福克斯后排中部地板凸起較小,而高爾夫后排中部地板油較高的凸起,影響實(shí)際使用。

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

          動(dòng)力方面,兩款車型均有多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選:新一代??怂褂?.5L/1.0T/1.5T三款發(fā)動(dòng)機(jī)、高爾夫有1.6L/1.2T/1.4T/2.0T四款發(fā)動(dòng)機(jī)。新一代福克斯三款發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率方面均優(yōu)勝于對(duì)標(biāo)的高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī),這與新一代福克斯剛換代采取的是集團(tuán)最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有關(guān)系,高爾夫已經(jīng)上市了幾年時(shí)間,在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面并沒(méi)有太多的黑科技。

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=功率方面要大于高爾夫。而高爾夫的最大扭矩要比新一代??怂购茫畲?a target="_blank" class="cmsLink">扭矩平臺(tái)高爾夫較窄,影響整體動(dòng)力輸出表現(xiàn)。

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯變速器,1.0T/1.5T車型搭載的是8AT自動(dòng)變速器。新一代??怂沟?AT變速器在同級(jí)中屬于首次使用,并且僅有新一代??怂勾钶d,更多的擋位數(shù)有利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性以及換擋平順性。另外,新一代??怂共捎眯o式換擋機(jī)構(gòu),操作方便同時(shí)更增加了高級(jí)感。高爾夫在1.6L車型搭載5MT/6AT變速器、1.2T則是7DCT變速器、1.4T是5AT/7DCT變速器,高爾夫的變速器已經(jīng)在大眾車系上廣泛使用。

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯麥弗遜式,后懸架在中低配車型為扭力梁,在高配車型則是多連桿獨(dú)立懸架。而高爾夫前懸架同樣為麥弗遜式,后懸在低配車型使用的是扭力梁,在中高配車型使用的是四連桿獨(dú)立懸架。二者懸架調(diào)教均為歐洲風(fēng)格,側(cè)向支撐表現(xiàn)較好,濾振也迅速,不過(guò)新一代??怂箲壹軕壹茼g性較好,更能討好乘員。

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

        總結(jié)

          新一代??怂购透郀柗蚋饔凶陨淼奶攸c(diǎn),新一代??怂箲{借剛換代,擁有年輕時(shí)尚外觀設(shè)計(jì),高爾夫則是有經(jīng)典成熟的外觀。內(nèi)飾配置方面,新一代??怂箲?yīng)用了更多的舒適性科技配置,并且不少配置都能實(shí)現(xiàn)標(biāo)配,高爾夫只能在中高配車型上才出現(xiàn)。動(dòng)力方面,新一代??怂拐w參數(shù)表現(xiàn)要優(yōu)于高爾夫。綜上,同樣是小鋼炮的新一代福克斯和高爾夫,不難看出新一代??怂剐詢r(jià)比更高,有興趣的朋友不妨多了解一下。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)

        4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車型圖片:福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line??怂?2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V高爾夫 2019款 280TSI DSG舒適型高爾夫 2019款 280TSI DSG旗艦型
        車型信息:??怂?br/>2019款
        兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

        2019款
        兩廂EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V
        高爾夫
        2019款
        280TSI DSG舒適型

        2019款
        280TSI DSG旗艦型
        官方價(jià):15.08萬(wàn)13.08萬(wàn)15.69萬(wàn)18.39萬(wàn)
        廠商:長(zhǎng)安福特長(zhǎng)安福特一汽-大眾一汽-大眾
        級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
        上市時(shí)間:2018-112018-112018-112018-11
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L31.0T L31.4T L41.4T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):184128150150
        最大扭矩(N·m):243173250250
        變速箱:8擋手自一體8擋自動(dòng)7擋雙離合7擋雙離合
        車身類型:5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4404×1810×14544378×1810×14684259×1799×14764259×1799×1476
        軸距(mm):2705270526312631
        最高車速(km/h):215195215215
        官方0-100km/h加速(s):912.68.28.2
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):35.26---
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):8.12---
        工信部綜合油耗(L/100km):5.85.45.75.7
        電池質(zhì)保期:----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        充電時(shí)間:----
        整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
        車身類型:兩廂車兩廂車兩廂車兩廂車
        長(zhǎng)度(mm):4404437842594259
        寬度(mm):1810181017991799
        高度(mm):1454146814761476
        軸距(mm):2705270526312631
        前輪距(mm):15721572--
        后輪距(mm):15481548--
        最小離地間隙(mm):----
        車重(kg):1394134613501350
        車門數(shù)(個(gè)):5555
        座位數(shù)(個(gè)):5555
        油箱容積(L):53535050
        后備廂容積(L):341341380380
        后備廂最大容積(L):----
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):790×1020×790790×1020×790--
        貨箱尺寸(mm):----
        最大載重質(zhì)量(kg):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GTDIQ75CAF372WQ25EA211EA211
        排量(mL):149799913951395
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):184128150150
        最大功率(kW):13594110110
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):600060005000-60005000-6000
        最大扭矩(N·m):243173250250
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-45001400-45001750-30001750-3000
        氣缸排列形式:直列直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):3344
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
        壓縮比:----
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):----
        行程(mm):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
        燃料形式:汽油汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
        供油方式:混合噴射直噴直噴直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
        電機(jī)類型:----
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        驅(qū)動(dòng)模式:----
        系統(tǒng)綜合功率(kW):----
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        百公里耗電量(kWh/100km):----
        電池容量(kWh):----
        電池能量密度(Wh/kg):----
        電池類型:----
        電池保修時(shí)間:----
        電池充電時(shí)間:----
        快充電量(%):----
        簡(jiǎn)稱:8擋手自一體8擋自動(dòng)7擋雙離合7擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù):8877
        變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:----
        中央差速器結(jié)構(gòu):----
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛四連桿獨(dú)立懸掛四連桿獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:235/40 R18205/60 R16205/55 R16225/45 R17
        后輪胎規(guī)格:235/40 R18205/60 R16205/55 R16225/45 R17
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:T125/70 R16T125/70 R16--
        接近角(°):----
        離去角(°):----
        縱向通過(guò)角(°):----
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
        最小離地間隙(mm):----
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--5.455.45
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
        防爆輪胎:----
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:----
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:
        陡坡緩降:----
        可變懸掛:----
        空氣懸掛:----
        可變轉(zhuǎn)向比:----
        前橋限滑差速器/差速鎖:----
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:----
        電動(dòng)天窗:-
        全景天窗:--
        天窗尺寸(mm):1060×710---
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:----
        側(cè)滑門:----
        電動(dòng)后備廂:----
        后備廂感應(yīng)開啟:----
        車頂行李架:----
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:---
        方向盤加熱:----
        方向盤記憶:----
        定速巡航:-
        自適應(yīng)巡航:--
        前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●前- / 后●前● / 后●
        倒車視頻影像:-
        全景攝像頭:----
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:----
        全液晶儀表盤:---
        全液晶儀表盤尺寸:----
        HUD抬頭數(shù)字顯示:----
        駕駛模式切換:-
        手機(jī)無(wú)線充電:---
        車載冰箱:----
        座椅材質(zhì):皮/織物混搭皮/織物混搭皮/織物混搭真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):----
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主○ / 副-主● / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
        第二排座椅移動(dòng):----
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        電動(dòng)座椅記憶:--
        前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前○ / 后-前● / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
        第三排座椅:----
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)手動(dòng)自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):----
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:-
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
        近光燈:LED鹵素鹵素LED
        遠(yuǎn)光燈:LED鹵素鹵素LED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:--
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:---
        大燈延時(shí)關(guān)閉:-
        車內(nèi)氛圍燈:
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:
        車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
        車窗防夾手功能:全車全車全車全車
        防紫外線/隔熱玻璃:--
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊:-
        后視鏡記憶:--
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)隱私玻璃:----
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸8英寸8英寸8英寸(選裝9.2英寸)
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:----
        后排液晶屏:----
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:----
        CD/DVD:----
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        自動(dòng)泊車入位:--
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        并線輔助:---
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        杜慶煒 高級(jí)編輯

        自幼深受日系車毒害,來(lái)自吐槽星的工科男。

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