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      1. 進(jìn)口特供 實(shí)拍保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid

        2018-11-21 00:16:00 作者:陳子鋒
        1騷綠色點(diǎn)綴辨識(shí)度很高回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】“特供”一詞在百度上的釋譯為:為特別階級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)高層供應(yīng)的某些天然綠色包括人為的產(chǎn)品。按理來說,特供品應(yīng)該就是難得一求的好東西,但用在汽車上,大家對(duì)此談虎色變。為了應(yīng)對(duì)中國的排量稅,Cayenne E-Hybrid的車型也從海外的3.0T+電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),變成2.0T+電機(jī)的中國特供版,因此獲得了更高的性價(jià)比,而且還有著最佳的能耗表現(xiàn),除了成本上的優(yōu)勢(shì)之外,這臺(tái)E-Hybrid還有什么亮點(diǎn)能讓土豪們“一澤芳香”?

        進(jìn)口特供 實(shí)拍保時(shí)捷Cayenne混動(dòng)

        騷綠色點(diǎn)綴辨識(shí)度很高
        進(jìn)口特供 實(shí)拍保時(shí)捷Cayenne混動(dòng)

        Cayenne新能源 2019款 2.0T E-Hybird車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):94.8~94.80萬更多優(yōu)惠信息>

        分期購車獲取低價(jià)

        進(jìn)口特供 實(shí)拍保時(shí)捷Cayenne混動(dòng)

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        進(jìn)口特供 實(shí)拍保時(shí)捷Cayenne混動(dòng)

        2標(biāo)準(zhǔn)配置比燃油版豐富回頂部

        標(biāo)準(zhǔn)配置比燃油版豐富

        進(jìn)口特供 實(shí)拍保時(shí)捷Cayenne混動(dòng)

        進(jìn)口特供 實(shí)拍保時(shí)捷Cayenne混動(dòng)

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        進(jìn)口特供 實(shí)拍保時(shí)捷Cayenne混動(dòng)

        進(jìn)口特供 實(shí)拍保時(shí)捷Cayenne混動(dòng)

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)

        3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:Cayenne新能源 2019款 2.0T E-Hybird
        車型信息:Cayenne新能源
        2019款
        2.0T E-Hybird
        官方價(jià):94.8萬
        廠商:保時(shí)捷
        級(jí)別:中大型SUV
        上市時(shí)間:2018-11
        發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):252
        最大扭矩(N·m):370
        變速箱:8擋手自一體
        車身類型:5門5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4918×1983×1673
        軸距(mm):2895
        最高車速(km/h):-
        官方0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-
        工信部綜合油耗(L/100km):-
        B狀態(tài)綜合油耗(L/100km):-
        電池質(zhì)保期:-
        工信部純電續(xù)航里程(km):51
        充電時(shí)間:快充:無,慢充:無
        整車質(zhì)保:三年不限公里
        車身類型:SUV
        長(zhǎng)度(mm):4918
        寬度(mm):1983
        高度(mm):1673
        軸距(mm):2895
        前輪距(mm):-
        后輪距(mm):-
        最小離地間隙(mm):-
        車重(kg):-
        車門數(shù)(個(gè)):5
        座位數(shù)(個(gè)):5
        油箱容積(L):75
        后備廂容積(L):645
        后備廂最大容積(L):1610 (座椅放倒)
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):-
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-
        排量(mL):1984
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):252
        最大功率(kW):185
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-6000
        最大扭矩(N·m):370
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1600-4500
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):4
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
        壓縮比:-
        配氣機(jī)構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
        燃料形式:油電混合
        燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))
        供油方式:混合噴射
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國V
        電機(jī)類型:永磁同步
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):136
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):100
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):400
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):100
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):400
        驅(qū)動(dòng)模式:插電式混合動(dòng)力
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):51
        百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):14.1
        電池能量密度(Wh/kg):-
        電池類型:-
        電池保修時(shí)間:-
        電池充電時(shí)間:快充:無,慢充:無
        快充電量(%):-
        簡(jiǎn)稱:8擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù):8
        變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
        前懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車
        前輪胎規(guī)格:255/55 R19
        后輪胎規(guī)格:275/50 R19
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        備胎尺寸:-
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后●
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
        膝部氣囊:
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
        無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:
        陡坡緩降:
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):-
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:
        側(cè)滑門:-
        電動(dòng)后備廂:
        后備廂感應(yīng)開啟:-
        車頂行李架:
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:
        方向盤記憶:-
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:
        前/后雷達(dá):前● / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:-
        全液晶儀表盤:-
        全液晶儀表盤尺寸:-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:
        駕駛模式切換:-
        手機(jī)無線充電:-
        車載冰箱:-
        座椅材質(zhì):真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):
        第二排座椅移動(dòng):
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        電動(dòng)座椅記憶:
        前/后排座椅加熱:前○ / 后○
        前/后排座椅通風(fēng):前○ / 后○
        前/后排座椅按摩:前○ / 后○
        后排座椅放倒方式:比例放倒
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:LED
        遠(yuǎn)光燈:LED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
        前霧燈:-
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:
        車窗一鍵升/降:全車
        車窗防夾手功能:全車
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡記憶:
        后風(fēng)擋遮陽簾:-
        后排側(cè)遮陽簾:
        后排側(cè)隱私玻璃:
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:12.3英寸
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:-
        CD/DVD:-
        揚(yáng)聲器品牌:(選裝BOSE/Burmester)
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:10,選裝:12
        自動(dòng)泊車入位:-
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        并線輔助:-
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
        疲勞駕駛提示:-
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):
        夜視系統(tǒng):
        中控液晶屏分屏顯示:-
        備注:-
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          實(shí)際上,在開發(fā)新一代Cayenne時(shí),保時(shí)捷就已經(jīng)確立了雙線產(chǎn)品的戰(zhàn)略,Cayenne主攻更主流的SUV市場(chǎng),是一款符合更多人需求的Cayenne;而當(dāng)我這次試駕Cayenne Coupe時(shí),還真的讓我想起了2月前在希臘試駕的992,確認(rèn)Cayenne Coupe才是那臺(tái)“SUV中的911”,“跑車”終究有跑車的樣。

          斯圖加特溜背祖訓(xùn) 靜態(tài)體驗(yàn)Cayenne Coupé

          從20世紀(jì)機(jī)械鬼才費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士設(shè)計(jì)的第一款民用車開始(KDF Wagen,也即是后來的大眾甲殼蟲),保時(shí)捷-皮耶希家族所有子裔的幾乎所有性能車設(shè)計(jì)之作,都離不開溜背設(shè)計(jì)。

          離地飛行 測(cè)全新保時(shí)捷Cayenne S 2.9T

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          活在當(dāng)下?立足未來?

          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

          號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。