朝圣還是顛覆 雪佛蘭沃蘭多對比全新朗逸
2018-11-24 00:15:22
作者：蘇侃成
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】小編在9月21日參加了雪佛蘭沃蘭多在上海迪士尼度假區(qū)——華特迪士尼大劇院舉行的上市發(fā)布會。這一場別開生面讓我回憶童年100秒的發(fā)布會，已經(jīng)被我列入了2018年印象最深刻上市會沒有之一。帶著米奇帽的小朋友吹著小泡泡，背后是色彩各異的沃蘭多，奇幻美好得無法名狀，就好像我在第六十一分鐘，星期八，第十三個月，遇到了這輛全新家轎——雪佛蘭沃蘭多。
當(dāng)然就像童年再夢幻的小孩在考試后都會遇到“別人家的孩子”一樣，雪佛蘭沃蘭多的出現(xiàn)始終繞不開那款號稱“神車”的大眾朗逸，何況任何事物加了全新之后，都會變得不可一世起來。那么雪佛蘭沃蘭多VS全新大眾朗逸，真是個頗為有趣的比較。
我很直白，你長得可真好看
于我來說，作為一個95后編輯，對于大眾的設(shè)計真的不怎么感冒。雖說不是完全的一眼“顏控黨”，但將朗逸和沃蘭多放在一起之時，我的目光就再也沒有離開過。
就好像朗逸一直是那種中規(guī)中矩讀書很好的人，各種人緣也非常旺；但沃蘭多就是那個讓我第一眼心動的“轉(zhuǎn)校生”，單位時間內(nèi)心跳頻率的不同，那可是真不會騙人的。
你很優(yōu)秀，能將大家都照顧好
新事物的出現(xiàn)總會接受到世俗審視。比如沃蘭多全新家轎的5+2理念讓這輛車的實用性上升了一個檔次，而全新朗逸一貫的大眾系內(nèi)飾也確實有一批擁躉。孰優(yōu)孰劣不可蓋棺定論。
、
路還長，蝸牛總會爬向遠(yuǎn)方，喜樂又安康
好事者總會無妄吐槽三缸機云云，先不論所謂的缸數(shù)即正義這類“邪教式”心理暗示，這種無法接受新鮮事物的狀態(tài)就像將自己綁入無盡桎梏，實在是不可取。
更何況沃蘭多這臺發(fā)動機，從各方面參數(shù)來看，一點都不比大眾1.4T的表現(xiàn)遜色哦。
編輯點評：家轎的概念開始越來越模糊，如果單純將其分割為家用+轎車，那就有失偏頗、定義狹隘，在我看來家轎的存在就是盡量解決“多用途”這一概念，僅僅從這一點出發(fā)，沃蘭多的表現(xiàn)不可謂不讓我滿意。
猶記發(fā)布會的那晚，會場“向往美好”的口號后面，帶著米奇帽的小朋友吹著小泡泡，背后是色彩各異的沃蘭多，奇幻美好得無法名狀。那車是孩子們喜歡的樣子，而即將成家立業(yè)的我們這一代，也必然喜歡看到自己孩子高興的模樣吧！喜歡你的喜歡，那才是美好的意義。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）
車型參數(shù)配置對比 | ||||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
| 車型圖片： | | | | |
| 車型信息： | 沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動耀享版(5+2款) | 2019款 Redline 530T 自動縱享版(5+2款) | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 | 2018款 280TSI DSG豪華版 |
| 官方價： | 15.49萬 | 14.99萬 | 14.99萬 | 16.29萬 |
| 廠商： | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
| 級別： | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時間： | 2018-09 | 2018-09 | 2018-05 | 2018-05 |
| 發(fā)動機： | 1.3T L3 | 1.3T L3 | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
| 進(jìn)氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 163 | 163 | 150 | 150 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 | 230 | 250 | 250 |
| 變速箱： | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 車身類型： | 5門7座兩廂車 | 5門7座兩廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4684×1807×1627 | 4684×1807×1627 | 4670×1806×1474 | 4670×1806×1474 |
| 軸距(mm)： | 2796 | 2796 | 2688 | 2688 |
| 最高車速(km/h)： | 190 | 190 | 210 | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | 8.3 | 8.3 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - | 8.62 |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - | 40.14 |
| 實測油耗(L/100km)： | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 6.7 | 6.7 | 5.4 | 5.4 |
| 電池質(zhì)保期： | - | - | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - | - | - |
| 充電時間： | - | - | - | - |
| 整車質(zhì)保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | 兩廂車 | 兩廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4684 | 4684 | 4670 | 4670 |
| 寬度(mm)： | 1807 | 1807 | 1806 | 1806 |
| 高度(mm)： | 1627 | 1627 | 1474 | 1474 |
| 軸距(mm)： | 2796 | 2796 | 2688 | 2688 |
| 前輪距(mm)： | 1540 | 1540 | 1546 | 1546 |
| 后輪距(mm)： | 1540 | 1540 | 1520 | 1520 |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | - | - |
| 車重(kg)： | 1495 | 1495 | 1318 | 1318 |
| 車門數(shù)(個)： | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個)： | 7 | 7 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 45 | 45 | 51 | 51 |
| 后備廂容積(L)： | 109 | 109 | 510 | 510 |
| 后備廂最大容積(L)： | 1520 (座椅放倒) | 1520 (座椅放倒) | - | - |
| 后備廂內(nèi)部尺寸(mm)： | 300×1260×500 | 300×1260×500 | 1070×1040×560 | 1070×1040×560 |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg)： | - | - | - | - |
| 發(fā)動機型號： | LI6 | LI6 | EA211 | EA211 |
| 排量(mL)： | 1349 | 1349 | 1395 | 1395 |
| 進(jìn)氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 163 | 163 | 150 | 150 |
| 最大功率(kW)： | 120 | 120 | 110 | 110 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 | 230 | 250 | 250 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 1800-4400 | 1800-4400 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 3 | 3 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 9.5 | 9.5 | - | - |
| 配氣機構(gòu)： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù)： | - | - | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號： | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) |
| 供油方式： | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 電機類型： | - | - | - | - |
| 電動機最大馬力(ps)： | - | - | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 驅(qū)動模式： | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - | - | - |
| 電池類型： | - | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - | - |
| 電池充電時間： | - | - | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - | - | - |
| 簡稱： | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 擋位個數(shù)： | 6 | 6 | 7 | 7 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅(qū)動方式： | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | - | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | - | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu)： | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| 后輪胎規(guī)格： | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | T115/70 R16 | T115/70 R16 | T125/70 R16 | T125/70 R16 |
| 接近角(°)： | - | - | - | - |
| 離去角(°)： | - | - | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | 5.75 | 5.75 | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ● | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎： | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動： | - | - | - | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | ● | - | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)： | - | - | - | ● |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | - | - | ● | ● |
| 陡坡緩降： | - | - | - | - |
| 可變懸掛： | - | - | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 電動天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | ● | - | - |
| 天窗尺寸(mm)： | 1160×670 | 1160×670 | 460×670 | 460×670 |
| 運動外觀套件： | ● | ● | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - | - |
| 側(cè)滑門： | - | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | - | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟： | - | - | - | - |
| 車頂行李架： | ● | ● | - | - |
| 主動進(jìn)氣格柵： | - | - | - | - |
| 皮質(zhì)方向盤： | ● | ● | - | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍： | 上下 | 上下 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | - | ● |
| 自適應(yīng)巡航： | - | - | - | ● |
| 前/后雷達(dá)： | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● | ● | - | ● |
| 全景攝像頭： | - | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● | ● |
| 車載行車記錄儀： | ○ | ○ | - | - |
| 全液晶儀表盤： | - | - | - | - |
| 全液晶儀表盤尺寸： | - | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | - | - | - |
| 駕駛模式切換： | - | - | ● | ● |
| 手機無線充電： | - | - | - | - |
| 車載冰箱： | - | - | - | - |
| 座椅材質(zhì)： | 仿皮 | 仿皮 | 皮/織物混搭 | 仿皮 |
| 運動風(fēng)格座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | - | - | - | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)： | 主● / 副- | 主● / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié)： | ● | ● | - | - |
| 第二排座椅移動： | ● | ● | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng)： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | ● | ● | - | - |
| 座椅布局形式： | 2+3+2 | 2+3+2 | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 后排杯架： | - | - | - | - |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | 自動 | 自動 | 手動 | 自動 |
| 后排獨立空調(diào)： | - | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口： | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制： | - | - | - | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾： | ● | ● | ● | ● |
| 近光燈： | LED | LED | LED | LED |
| 遠(yuǎn)光燈： | LED | LED | LED | LED |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈： | - | - | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● | - | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | - | - | ● | ● |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | - | - | - | - |
| 前霧燈： | - | - | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - | - |
| 大燈延時關(guān)閉： | ● | ● | - | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈： | - | - | - | ● |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降： | 全車 | 全車 | 全車 | 全車 |
| 車窗防夾手功能： | 全車 | 全車 | 全車 | 全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | ● | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目： | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
| 后視鏡電動折疊： | - | - | - | - |
| 后視鏡記憶： | - | - | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃： | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | - | - |
| 感應(yīng)雨刷： | - | - | - | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | ● | ● | ○ | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)： | 手機互聯(lián) | 手機互聯(lián) | 手機互聯(lián) | 手機互聯(lián) |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 8英寸 | 8英寸 | 6.5英寸（選裝8英寸） | 8英寸 |
| 藍(lán)牙/車載電話： | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 220V/230V電源： | - | - | - | - |
| CD/DVD： | - | - | - | - |
| 揚聲器品牌： | - | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量： | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:6 |
| 自動泊車入位： | - | - | - | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù)： | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助： | ● | - | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | - | - | - | ● |
| 疲勞駕駛提示： | - | - | - | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - | - |
| 備注： | - | - | - | - |
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