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      1. 豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        2018-09-25 00:15:30 作者:冷博文
        1兩車(chē)外觀對(duì)比回頂部

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】7座SUV,是近些年來(lái)市場(chǎng)上興起的一個(gè)新需求。能夠載上全家所有的成員,去到更多想去的地方,相信這也是很多想買(mǎi)這個(gè)類(lèi)別車(chē)型的準(zhǔn)車(chē)主們,都想象過(guò)的一個(gè)場(chǎng)景。隨著自主車(chē)企在這個(gè)領(lǐng)域不斷發(fā)力,在10萬(wàn)元出頭這個(gè)價(jià)位就能買(mǎi)到非常不錯(cuò)的車(chē)型了,今天的主角之一君馬SEEK 5就是這么一臺(tái)車(chē)。同時(shí),我們也找來(lái)了15萬(wàn)價(jià)位的7座SUV代表車(chē)型廣汽傳祺GS8,兩臺(tái)車(chē)實(shí)車(chē)對(duì)比一番,看看10萬(wàn)元與15萬(wàn)元級(jí)的兩臺(tái)車(chē)在產(chǎn)品力方面都各有什么優(yōu)勢(shì)吧。

        君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8體驗(yàn)讀圖模式
        外觀:君馬SEEK 5圓潤(rùn)飽滿(mǎn);傳祺GS8穩(wěn)重方正

          從外觀上,還是很容易看出兩臺(tái)車(chē)風(fēng)格上差異的,雖然兩臺(tái)車(chē)同為大七座SUV,君馬SEEK 5車(chē)身線條圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的同時(shí)透露著一絲犀利,而傳祺GS8表現(xiàn)地相對(duì)內(nèi)斂很多,車(chē)頭、車(chē)身、車(chē)尾均是方方正正的造型,兩臺(tái)車(chē)外觀個(gè)性差異鮮明,在這方面,不會(huì)留給消費(fèi)者太多的糾結(jié)。

        君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

        君馬SEEK 5車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

        商家報(bào)價(jià):7.79~12.89萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

        傳祺GS8車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

        商家報(bào)價(jià):15.38~25.98萬(wàn)最高降1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

          傳祺GS8在車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高均比君馬SEEK 5大一點(diǎn)點(diǎn),但兩臺(tái)車(chē)的軸距是一樣的,均為2800mm。

        君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        2內(nèi)飾及空間對(duì)比回頂部

        內(nèi)飾:品質(zhì)年輕與豪華家用

          內(nèi)飾方面,第一眼給到印象,就是君馬SEEK 5內(nèi)飾氛圍比GS8年輕了不少,在君馬SEEK 5上,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,懸浮式中控顯示屏,平底方向盤(pán)這些都是非常時(shí)尚的元素。事實(shí)上君馬SEEK 5也兼顧家用與設(shè)計(jì),但傳祺GS8則更傾向于家用,GS8中控臺(tái)大量采用圓潤(rùn)的曲線元素,很居家,但多少與方方正正的外觀相抵觸。

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        亮點(diǎn)配置:

          在配置方面,君馬SEEK 5相比傳祺GS8,最大的亮點(diǎn)還是在科技配置上,君馬SEEK 5搭載了一塊12.3英寸全液晶儀表盤(pán),同時(shí)內(nèi)置多種主題風(fēng)格,而在懸浮式中控多媒體系統(tǒng)顯示屏上,也引入了非常方便的手勢(shì)操作,總地來(lái)說(shuō),更受年輕消費(fèi)者喜歡吧。

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

          為了實(shí)現(xiàn)常用功能的“盲操作”,君馬SEEK 5引入了與寶馬同款的手勢(shì)操作及語(yǔ)言控制功能。

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        空間對(duì)比:

          兩臺(tái)車(chē)均為2+3+2的七座布置,通過(guò)身高176cm的體驗(yàn)者實(shí)際乘坐體驗(yàn),兩臺(tái)車(chē)前中后三排空間余量都非常接近,唯一不同的是君馬SEEK 5第三排坐起來(lái)更加舒坦。傳祺GS8在車(chē)身尺寸方面比君馬SEEK 5還更有優(yōu)勢(shì),但做到了接近的空間體驗(yàn),可見(jiàn)君馬在空間優(yōu)化方面還是做了不少努力的,相同的空間表現(xiàn),更小的車(chē)身,日常駕駛起來(lái)也更靈活更隨心。

        君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

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        君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

        君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

        君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

        君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

        3動(dòng)力系統(tǒng)及駕駛體驗(yàn)回頂部

        動(dòng)力系統(tǒng)及駕駛體驗(yàn):

          今天實(shí)車(chē)對(duì)比的兩臺(tái)車(chē),君馬SEEK 5搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),而傳祺GS8搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),基礎(chǔ)排量不同,實(shí)際動(dòng)力參數(shù)也有著較大的差別,但同時(shí)兩車(chē)在尺寸車(chē)重方面也有著很大的差異。實(shí)際開(kāi)起來(lái),動(dòng)力方面的差異反倒不明顯了,滿(mǎn)足日常駕駛還是非常充足的。

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

        君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

          就日常駕駛而言,君馬SEEK 5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),表現(xiàn)地更為輕快,提起速來(lái)不顯得笨重,這也是由它更輕的車(chē)身所決定的吧。兩臺(tái)車(chē)均匹配的6速手自一體變速箱,兩臺(tái)車(chē)都能很好地理解駕駛者的意圖,日常駕駛平順,需要急加速時(shí)又能很快速地作出響應(yīng)。

        君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

        君馬SEEK5對(duì)比傳祺GS8

          底盤(pán)方面,也能看出兩臺(tái)車(chē)完全不一樣的性格,君馬SEEK 5在保留舒適性的同時(shí),對(duì)操控性也有一定的保留,而傳祺GS8則是更多的強(qiáng)調(diào)舒適性,懸架調(diào)校更軟,大車(chē)感比較明顯。

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

          在NVH方面,兩臺(tái)車(chē)在風(fēng)噪以及路噪方面的隔絕都做得不錯(cuò),看的出在這方面所做的努力。要說(shuō)美中不足的地方,傳祺GS8在急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲還是很容易傳進(jìn)車(chē)內(nèi)的,但這從另一方面來(lái)說(shuō),增加了駕駛的參與感。

        豪華由誰(shuí)定義 君馬SEEK 5對(duì)比傳祺GS8

          總結(jié):綜合對(duì)比下來(lái),發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)車(chē)還是有很多非常相似地方的,但在價(jià)格上,君馬SEEK 5相比傳祺GS8實(shí)惠很多。回歸到用戶(hù)體驗(yàn),接近的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)空間,接近的動(dòng)力感受,真的很難有理由再去選擇一臺(tái)更貴的車(chē)。另外,值得一提的是,君馬汽車(chē),在其全系列車(chē)型推出了7年15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保政策,這就算在合資車(chē)企中,也是難得一見(jiàn)的政策,對(duì)車(chē)主花費(fèi)以及二手車(chē)保值率都有非常大的幫助,君馬SEEK 5屬于那種更務(wù)實(shí)的選擇。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文)

        4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車(chē)型圖片:君馬SEEK 5 2018款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版傳祺GS8 2017款 320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版
        車(chē)型信息:君馬SEEK 5
        2018款
        1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
        傳祺GS8
        2017款
        320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版
        官方價(jià):12.89萬(wàn)19.98萬(wàn)
        廠商:君馬汽車(chē)廣汽乘用車(chē)
        級(jí)別:中型SUV中型SUV
        上市時(shí)間:2018-082016-10
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L42.0T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):156201
        最大扭矩(N·m):215320
        變速箱:6擋手自一體6擋手自一體
        車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)7座SUV5門(mén)7座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4771×1859×17354810×1910×1770
        軸距(mm):28002800
        最高車(chē)速(km/h):175185
        官方0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
        工信部綜合油耗(L/100km):-9.3
        整車(chē)質(zhì)保:七年或15萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
        車(chē)身類(lèi)型:SUVSUV
        長(zhǎng)度(mm):47714810
        寬度(mm):18591910
        高度(mm):17351770
        軸距(mm):28002800
        前輪距(mm):15811630
        后輪距(mm):15821632
        最小離地間隙(mm):199200
        車(chē)重(kg):16101990
        車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):55
        座位數(shù)(個(gè)):77
        油箱容積(L):5866
        后備廂容積(L):--
        后備廂最大容積(L):1730 (座椅放倒)-
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        后備廂內(nèi)部尺寸:--
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):SFG15T-014B20M1
        排量(mL):14991991
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):156201
        最大功率(kW):115148
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):56005200
        最大扭矩(N·m):215320
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-40001750-4000
        氣缸排列形式:直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):44
        每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
        壓縮比:--
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
        供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V
        電機(jī)類(lèi)型:--
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        驅(qū)動(dòng)模式:--
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):--
        電池類(lèi)型:--
        電池保修時(shí)間:--
        電池充電時(shí)間:--
        快充電量(%):--
        簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手自一體6擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù):66
        變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式:-適時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu):-多片離合器
        前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
        后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式
        駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)
        前輪胎規(guī)格:225/55 R18245/55 R19
        后輪胎規(guī)格:225/55 R18245/55 R19
        備胎規(guī)格:非全尺寸全尺寸
        備胎尺寸:--
        接近角(°):-21
        離去角(°):-25
        縱向通過(guò)角(°):-19
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):199200
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
        防爆輪胎:--
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車(chē)內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車(chē):
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:  
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖:  
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:  
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):--
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門(mén):--
        側(cè)滑門(mén):--
        電動(dòng)后備廂:
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
        車(chē)頂行李架:
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
        皮質(zhì)方向盤(pán):
        方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下+前后
        方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤(pán):
        方向盤(pán)換擋:-
        方向盤(pán)加熱:-
        方向盤(pán)記憶:--
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:--
        前/后雷達(dá):前- / 后●前● / 后●
        倒車(chē)視頻影像:
        全景攝像頭:
        行車(chē)電腦顯示屏:
        車(chē)載行車(chē)記錄儀:-
        全液晶儀表盤(pán):-
        全液晶儀表盤(pán)尺寸:--
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        駕駛模式切換:
        手機(jī)無(wú)線充電:-
        車(chē)載冰箱:--
        座椅材質(zhì):仿皮真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):-
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):
        第二排座椅移動(dòng):
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        電動(dòng)座椅記憶:-
        前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前● / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
        第三排座椅:
        座椅布局形式:--
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:-
        車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
        近光燈:LEDLED
        遠(yuǎn)光燈:LEDLED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
        日間行車(chē)燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:--
        大燈延時(shí)關(guān)閉:-
        車(chē)內(nèi)氛圍燈:
        前電動(dòng)車(chē)窗:
        后電動(dòng)車(chē)窗:
        車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)
        車(chē)窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡記憶:-
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:-
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 手機(jī)互聯(lián)
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:--
        藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
        車(chē)載電視:--
        后排液晶屏:--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:-
        CD/DVD:  
        揚(yáng)聲器品牌:--
        揚(yáng)聲器數(shù)量:66
        自動(dòng)泊車(chē)入位:--
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
        并線輔助:-
        車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
        主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
        疲勞駕駛提示:--
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:--
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          以大欺?。烤RSEEK 5對(duì)比評(píng)測(cè)傳祺GS4

          時(shí)下家用城市SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度不用多說(shuō),尤其是緊湊級(jí)SUV陣營(yíng),車(chē)型多到一雙手都數(shù)不完。那君馬SEEK 5作為一個(gè)后來(lái)者,沒(méi)有一些過(guò)人之處恐怕難以在眾多“前輩”手里分得一杯美羹,而它其中的一大殺手锏就是:以大欺小,即中型SUV的身材,緊湊SUV的售價(jià)。那如果遇到傳祺GS4這樣的強(qiáng)勁對(duì)手,又有多少勝算?下面姑且來(lái)看看。

          君馬SEEK5應(yīng)該怎么選 首推領(lǐng)耀版

          作為一個(gè)造車(chē)新品牌,君馬汽車(chē)發(fā)布新產(chǎn)品的腳步并不慢。在繼S70和MEET 3之后,SEEK 5也正式上市了,新車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為7.79-12.89萬(wàn)元,共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),三款變速箱,四款配置可選。那哪款車(chē)型性比價(jià)比較高呢?

          一臺(tái)合格的家用車(chē) 君馬SEEK 5頂配版試駕

          隨著我國(guó)二胎的開(kāi)放,乘用車(chē)市場(chǎng)里大7座SUV漸漸成了大多數(shù)家庭的剛需,面對(duì)這樣的市場(chǎng),許多車(chē)企紛紛推出了自家的7座SUV車(chē)型。而良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是促進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)步的重要環(huán)節(jié)。在近期,君馬的七座SUV--君馬SEEK 5也將要上市,雖不是早早進(jìn)場(chǎng)的選手,但是做了十足準(zhǔn)備再入場(chǎng),誰(shuí)又敢說(shuō)不是非常值得尊敬的呢。面對(duì)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境,君馬將會(huì)拿出什么樣的產(chǎn)品吸引消費(fèi)者?在新車(chē)上市之前,我來(lái)到了湖北十堰武當(dāng)山腳下,進(jìn)行了上市前的試駕體驗(yàn),一探這款新車(chē)到底是不是值得排在你購(gòu)車(chē)清單前排的車(chē)型。

          有種!試駕7年/15萬(wàn)公里質(zhì)保君馬SEEK 5

          這次活動(dòng)之前,我遇到兩個(gè)不太大的事情,或多或少都和這次感受的君馬汽車(chē)有關(guān)系。一件就是自己的車(chē)還有小半年超出保修期,有個(gè)塑料零件剛好也壞了,于是去4S店想保修,而且被扯皮一下,要是車(chē)子能夠有更長(zhǎng)的保修期估計(jì)就沒(méi)那么煩人。第二件就是周末去野外耍野,很偏僻的地方小道居然見(jiàn)到君馬汽車(chē)的推廣,顯然君馬汽車(chē)是接地氣懂得市場(chǎng)是在哪的。這次我青山來(lái)到君馬汽車(chē)再一個(gè)生產(chǎn)基地襄陽(yáng),體驗(yàn)君馬第三款重磅車(chē)型SEEK 5,一款全領(lǐng)域大7座的SUV,聽(tīng)說(shuō)還是7年/15萬(wàn)公路的質(zhì)保喔。

          資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

          號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

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          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

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          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

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