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      1. 等待多年的對決 國產(chǎn)寶馬X3對比奧迪Q5L

        2018-05-29 00:15:38 作者:冷博文
        1外觀對比回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】一直以來,寶馬X3堅持進口,奧迪Q5以合資身份存在,雖然兩臺車有著相近的車身尺寸,也都為豪華品牌,品牌溢價表現(xiàn)不相上下,但選擇這兩款車的消費群體重疊度并不高,這也是它們倆進口合資的不同身份所決定的。隨著國內(nèi)SUV市場熱度蔓延到豪華中級SUV這個細分市場,北京車展上全新一代國產(chǎn)寶馬X3正式上市,與最新的奧迪Q5L,針尖對麥芒,等待多年的對決終于到來。

        寶馬X3對比奧迪Q5L體驗讀圖模式
        外觀:均為家族化設計,寶馬X3自我元素更多

          此次北京車展帶來的寶馬X3和奧迪Q5L兩款車均為國產(chǎn)版本車型,奧迪Q5L在海外版本車型基礎上進行了加長,而寶馬X3為了保證原汁原味的寶馬運動基因,采用標準軸距設計。外觀上,兩臺車都采用了各自最新的家族化設計風格,寶馬X3有著更大面積的雙腎進氣格柵,配合天使眼大燈非常犀利;奧迪Q5L則為最新的六邊形前臉,也同樣擁有較高的辨識度。值得一提的是,寶馬X3此次共帶來豪華套裝版與M運動套裝版兩種前臉風格車型,但在價格上,兩種前臉車型保持一致。

        寶馬X3對比奧迪Q5L
        寶馬X3
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        官方價:39.98~58.58萬

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        奧迪Q5L
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        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        等待多年的對決 國產(chǎn)寶馬X3對比奧迪Q5L

        等待多年的對決 國產(chǎn)寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        等待多年的對決 國產(chǎn)寶馬X3對比奧迪Q5L

        2內(nèi)飾對比回頂部

        內(nèi)飾:寶馬X3整體性更好,奧迪Q5L更為舒展

          內(nèi)飾的設計也是各有各的特點,都屬于各自品牌風格的延續(xù)。從內(nèi)飾設計中可以感受到寶馬X3運動氣息,奧迪Q5L的家用舒展。功能控制區(qū)域,寶馬X3整體性較好,布局較為鮮明,便于上手,懸浮式多媒體顯示屏與中控臺有著較好的融合,沒有任何突兀感;奧迪Q5L布局較為簡潔,與寶馬X3一樣采用大量實體按鍵旋鈕,操作方便,只是MMi系統(tǒng)手寫板占用了較大的中控臺空間,儲物空間上稍顯不足。

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        等待多年的對決 國產(chǎn)寶馬X3對比奧迪Q5L

        等待多年的對決 國產(chǎn)寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        3空間以及配置對比回頂部

        空間:雖然奧迪Q5L進行了加長,但實際表現(xiàn)兩車較為接近

          空間是此次兩臺車比較有話題性的地方,寶馬X3因為對運動操控性的考慮,采用了標準軸距設計,而奧迪Q5L進行了加長,實際空間表現(xiàn)消費者較為在意,這次兩車的體驗者,寶馬X3體驗者身高175cm,奧迪Q5L體驗者身高172cm,兩車頭部空間較為接近,腿部空間奧迪Q5L稍稍有優(yōu)勢,但也沒有軸距增加來得那么明顯。另外值得一提的是,兩臺車因為傳動軸的布置,中間地臺有著不少凸起,這一點上,寶馬X3凸起更低,更適合后排第三名乘客乘坐。

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        動力:均搭載2.0T發(fā)動機

          動力方面,寶馬X3與奧迪Q5L均采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,兩車高功率版本車型最大功率保持一致,也都是252匹,傳動系統(tǒng)方面,寶馬X3采用ZF 8速手自一體變速箱,奧迪Q5L采用7速雙離合器變速箱,在可靠性方面,寶馬X3有著更好的口碑。實際動力系統(tǒng)表現(xiàn),請持續(xù)關注我們,我們將帶來詳細的試駕體驗。

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        寶馬X3對比奧迪Q5L

        配置:

          由于奧迪Q5L當前并沒有上市,我們無法對兩車的配置進行對比,但就寶馬X3公布的配置來看,全系標配的自適應LED大燈,全景天窗、19寸輪轂、無線CarPlay等配置,在現(xiàn)有的豪華品牌中級SUV里面還是非常具有競爭力的。

        全新寶馬X3 二十項標準配置

         自適應LED大燈
        及LED 3D立體懸浮尾燈

         10.25寸液晶顯示屏 后攝像頭+前后泊車雷達定速巡航帶自動剎車 
         豪華套裝+MSP套裝主動保護系統(tǒng) 感應式電動尾門 三溫區(qū)空調(diào) 
         自然語音識別NLU全景天窗 LED霧燈 皮革包裹儀表盤 
         內(nèi)防炫目后視鏡 防碰撞系統(tǒng)19寸輪轂 泊車輔助系統(tǒng) 
         無線CarPlay電動座椅調(diào)節(jié) 鋁制車頂行李架 智能緊急呼叫 
        總結:

          豪華品牌中型SUV市場因為寶馬X3的國產(chǎn),變得更加熱鬧,用更加自我時尚的外觀設計,以及保持標準軸距對運動操控的堅持,讓它擁有非常獨特的市場競爭力,Q5L也保持了奧迪一貫較為中庸的形象。在消費者較為關心的空間方面,寶馬X3擁有與奧迪Q5L較為接近的實際乘坐體驗,作為原有市場占據(jù)者的奧迪,能否面對新晉車型強大的產(chǎn)品力優(yōu)勢,我們拭目以待吧。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

        4車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標配○ 選配- 無
        車型圖片:寶馬X3 2018款 xDrive25i M運動套裝奧迪Q5L 2018款 基本型
        車型信息:寶馬X3
        2018款
        xDrive25i 豪華套裝
        奧迪Q5L
        2018款
        基本型
        官方價:39.98萬暫無報價
        廠商:華晨寶馬一汽-大眾奧迪
        級別:中型SUV中型SUV
        上市時間:2018-04-
        發(fā)動機:2.0T L4-L --
        進氣形式:渦輪增壓-
        最大馬力(PS):184-
        最大扭矩(N·m):290-
        變速箱:8擋手自一體-
        車身類型:5門5座SUVSUV
        長×寬×高(mm):4717×1891×1689-
        軸距(mm):2864-
        最高車速(km/h):210-
        官方0-100km/h加速(s):8.9-
        實測0-100km/h加速(s):--
        實測100-0km/h制動(m):--
        工信部綜合油耗(L/100km):7.9-
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里-
        車身類型:SUVSUV
        長度(mm):4717-
        寬度(mm):1891-
        高度(mm):1689-
        軸距(mm):2864-
        前輪距(mm):--
        后輪距(mm):--
        最小離地間隙(mm):--
        車重(kg):--
        車門數(shù)(個):5-
        座位數(shù)(個):5-
        油箱容積(L):65-
        后備廂容積(L):--
        后備廂最大容積(L):--
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        后備廂內(nèi)部尺寸:920×1100×790-
        發(fā)動機型號:--
        排量(mL):1998-
        進氣形式:渦輪增壓-
        最大馬力(PS):184-
        最大功率(kW):135-
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-6500-
        最大扭矩(N·m):290-
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1350-4250-
        氣缸排列形式:直列-
        氣缸數(shù)(個):4-
        每缸氣門數(shù)(個):4-
        壓縮比:--
        配氣機構:DOHC-
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動機特有技術:--
        燃料形式:汽油-
        燃油標號:95號(原97號)-
        供油方式:直噴-
        缸蓋材料:-
        缸體材料:-
        排放標準:國V-
        電機類型:--
        電動機最大馬力(ps):--
        電動機總功率(kW):--
        電動機總扭矩(N·m):--
        前電動機最大功率(kW):--
        前電動機最大扭矩(N·m):--
        后電動機最大功率(kW):--
        后電動機最大扭矩(N·m):--
        驅(qū)動模式:--
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):--
        電池類型:--
        電池保修時間:--
        電池充電時間:--
        快充電量(%):--
        簡稱:8擋手自一體-
        擋位個數(shù):8-
        變速箱類型:自動變速箱(AT)-
        驅(qū)動方式:前置四驅(qū)-
        四驅(qū)形式:--
        中央差速器結構:多片離合器-
        前懸掛類型:雙球節(jié)減振懸掛-
        后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛-
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力-
        車體結構:承載式-
        前制動器類型:通風盤式-
        后制動器類型:通風盤式-
        駐車制動類型:電子駐車-
        前輪胎規(guī)格:245/50 R19-
        后輪胎規(guī)格:245/50 R19-
        備胎規(guī)格:-
        備胎尺寸:--
        接近角(°):--
        離去角(°):--
        縱向通過角(°):--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):--
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:-
        制動力分配(EBD/CBC等):-
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
        胎壓監(jiān)測裝置:-
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:-
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主- / 副-
        前/后排側氣囊:前● / 后-前- / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:-
        發(fā)動機電子防盜:-
        車內(nèi)中控鎖:-
        遙控鑰匙:-
        遠程啟動:--
        無鑰匙啟動系統(tǒng):-
        無鑰匙進入系統(tǒng):-
        上坡輔助:-
        自動駐車:-
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:- 
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖:  
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:  
        電動天窗:-
        全景天窗:-
        天窗尺寸(mm):--
        運動外觀套件:-
        鋁合金輪轂:-
        電動吸合門:--
        側滑門:--
        電動后備廂:-
        后備廂感應開啟:-
        車頂行李架:-
        主動進氣格柵:--
        皮質(zhì)方向盤:-
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后 
        方向盤電動調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤:-
        方向盤換擋:--
        方向盤加熱:--
        方向盤記憶:--
        定速巡航:-
        自適應巡航:-
        前/后雷達:前● / 后●前- / 后-
        倒車視頻影像:-
        全景攝像頭:-
        行車電腦顯示屏:-
        車載行車記錄儀:--
        全液晶儀表盤:-
        全液晶儀表盤尺寸:--
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        駕駛模式切換:--
        手機無線充電:-
        車載冰箱:--
        座椅材質(zhì):仿皮 
        運動風格座椅:-
        座椅高低調(diào)節(jié):-
        腰部支撐調(diào)節(jié):-
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主- / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
        第二排座椅移動:--
        后排座椅電動調(diào)節(jié):--
        電動座椅記憶:-
        前/后排座椅加熱:前○ / 后○前- / 后-
        前/后排座椅通風:前○ / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒 
        第三排座椅:--
        前/后座中央扶手:前● / 后●前- / 后-
        后排杯架:-
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動 
        后排獨立空調(diào):-
        后座出風口:-
        溫度分區(qū)控制:-
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
        近光燈:LED 
        遠光燈:LED 
        自適應遠近光燈:-
        日間行車燈:-
        自動頭燈:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:--
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:-
        大燈高度可調(diào):-
        大燈清洗裝置:--
        大燈延時關閉:-
        車內(nèi)氛圍燈:-
        前電動車窗:-
        后電動車窗:-
        車窗一鍵升/降:全車 
        車窗防夾手功能:-
        防紫外線/隔熱玻璃:--
        后視鏡電動調(diào)節(jié):-
        外后視鏡加熱:-
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外○內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動折疊:-
        后視鏡記憶:-
        后風擋遮陽簾:--
        后排側遮陽簾:--
        后排側隱私玻璃:--
        遮陽板化妝鏡:-
        后雨刷:-
        感應雨刷:-
        GPS導航系統(tǒng):-
        車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):  
        中控臺彩色大屏:-
        中控臺大屏尺寸:--
        藍牙/車載電話:-
        車載電視:--
        后排液晶屏:--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
        220V/230V電源:--
        CD/DVD:單碟CD 
        揚聲器品牌:--
        揚聲器數(shù)量:8-
        自動泊車入位:-
        發(fā)動機啟停技術:-
        并線輔助:-
        車道偏離預警系統(tǒng):-
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
        疲勞駕駛提示:--
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:--
        備注:--
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          四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

          時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。