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      1. 設(shè)計(jì)/技術(shù)全面升級(jí) 實(shí)拍大眾新一代途銳

        2018-03-24 01:50:10 作者:馬鑫、王碩、鄭鵬展
        1外觀年輕化設(shè)計(jì)不等于浮夸回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】2018年被大眾作為在中國市場的“SUV之年”,在今年大眾將陸續(xù)上市多款SUV車型。不過其中最先和消費(fèi)者見面的,也是重要的車型之一,就是全新一代途銳。一直以來,途銳都是大眾旗下的旗艦車型,本次全新車型選擇在中國進(jìn)行全球首發(fā)儀式,也是說明大眾對于中國SUV市場的重視和渴望。新一代途銳擁有極富表現(xiàn)力的設(shè)計(jì)語言、并打造了全新的駕駛艙結(jié)構(gòu),在駕駛方面也對輔助系統(tǒng)、懸掛、四驅(qū)等系統(tǒng)進(jìn)行了全面的升級(jí)。

        實(shí)拍新一代途銳體驗(yàn)讀圖模式
        途銳
        頻道 | 報(bào)價(jià) | 點(diǎn)評(píng) | 圖片 | 參配 | 論壇

        官方價(jià):65.88~90.88萬

        看途銳降價(jià)行情>>

        獲取底價(jià)
        外觀年輕化的設(shè)計(jì)不等于浮夸

          與前兩代車型相比,全新一代途銳的車身尺寸進(jìn)行了調(diào)整,長4878mm/寬1984mm/高1702mm;增長的車身長度(比老款增加77mm)使行李箱空間更大,使其容量由697升增至810升,從而提高了車內(nèi)空間。

        實(shí)拍新一代途銳
        途銳
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        官方價(jià):65.88~90.88萬

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        實(shí)拍新一代途銳

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          全LED大燈使用了75點(diǎn)光源矩陣,可以實(shí)現(xiàn)對12種照明功能的智能控制。如遠(yuǎn)近光切換、城市照明、高速公路照明、越野照明和雨霧雪最佳照明模式皆由智能大燈系統(tǒng)控制。

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        2內(nèi)飾首搭全新數(shù)字駕駛艙回頂部

        內(nèi)飾首次使用全新數(shù)字駕駛艙

        實(shí)拍新一代途銳

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          內(nèi)飾中最大的亮點(diǎn),就是大眾最新設(shè)計(jì)的數(shù)字駕駛艙Innovision Cockpit,駕駛艙將大部分按鍵全部集成至Discover Premium信息娛樂系統(tǒng)15英寸的顯示屏上,并將顯示屏設(shè)計(jì)為向駕駛員一側(cè)略微傾斜,使其與12英寸數(shù)字儀表在視覺上融為一體。方便駕駛員在駕駛中更輕松的使用和操作。

        實(shí)拍新一代途銳

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        實(shí)拍新一代途銳

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          LED氛圍燈同樣值得期待,根據(jù)配置的不同,內(nèi)飾氛圍燈也有多個(gè)版本。全新一代途銳可以通過氛圍燈在車內(nèi)制造更個(gè)性的氣氛,可供駕駛者選擇的燈光顏色就有30種。同時(shí),氛圍燈的亮度也可在不同照明區(qū)域內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。

        3空間更大/駕駛性能優(yōu)化回頂部

        空間更大得益于車長增加

        實(shí)拍新一代途銳

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        實(shí)拍新一代途銳

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        駕駛:優(yōu)化空氣懸掛系統(tǒng)

          動(dòng)力方面,新一代途銳將在歐洲市場首先推出兩款功率為170千瓦(231馬力)和210千瓦(286馬力)的V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型,隨后還將推出4.0升V8增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。而首先來到中國市場的新一代途銳搭載的動(dòng)力系統(tǒng),目前官方還沒有明確公布。不過,大眾汽車品牌已經(jīng)計(jì)劃率先在中國市場推出全新一代途銳的插電式混合動(dòng)力版本,動(dòng)力系統(tǒng)的輸出功率高達(dá)270千瓦(367馬力)。

        實(shí)拍新一代途銳

          全新一代途銳還首次配備的夜視系統(tǒng)通過熱成像攝像頭能夠記錄生物輻射出的紅外線。并在黑白圖像中標(biāo)記出識(shí)別的任何人或動(dòng)物,將圖像傳送至數(shù)字儀表。

        實(shí)拍新一代途銳

          在駕駛方面,新一代途銳可以通過數(shù)字駕駛艙Innovision Cockpit和4MOTION恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)主動(dòng)控制旋鈕選擇7種標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式和4種可選駕駛模式。其中包括:經(jīng)濟(jì)、舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性等公路駕駛模式,以及雪地、自動(dòng)越野、沙地、碎石和專業(yè)越野等越野駕駛模式。另外,新一代途銳還配備了主動(dòng)式側(cè)傾補(bǔ)償系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。前者可以通過前后車軸上的兩根防側(cè)傾桿,在車輛過彎時(shí)減少車輛側(cè)傾的傾向。而后者可根據(jù)駕駛狀況使四個(gè)車輪同時(shí)轉(zhuǎn)向,使車輛在轉(zhuǎn)向中更靈活。

        實(shí)拍新一代途銳

          新一代途銳還進(jìn)一步優(yōu)化了空氣懸掛系統(tǒng),全新的開放式空氣懸掛系統(tǒng)反應(yīng)迅速并且噪音更低。經(jīng)過升級(jí)后的空氣懸掛使途銳的越野能力得到增強(qiáng),車輛的最大接近角離去角可從25度調(diào)整至31度,縱向通過角也由18.5度調(diào)整至25度。此外,最大涉水深度也從500mm升高至最高580mm。

          總結(jié):增長尺寸使車內(nèi)空間更加實(shí)用、重新設(shè)計(jì)駕駛艙讓駕駛員操作更便捷、優(yōu)化懸掛等駕駛設(shè)計(jì)讓車輛的越野性能更佳,可以說新一代途銳在各方面都有了很明顯的提升,這也對得起大眾品牌旗艦車型的定位。在大眾今年將推出的4款SUV產(chǎn)品中,新一代途銳將作為先鋒首先上市,而如此全面的升級(jí)也足可以打動(dòng)消費(fèi)者的心。當(dāng)然,新一代途銳也并不是沒有令人擔(dān)憂之處。作為進(jìn)口大眾的頂級(jí)車型,最終定價(jià)也會(huì)左右車輛未來的市場前途。當(dāng)然,我們還是希望新一代途銳在上市之時(shí),還會(huì)給我們帶來更多的驚喜。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫、王碩、鄭鵬展)

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