接下來的配置分析的是全新第八代凱美瑞運(yùn)動(dòng)版車型，最明顯的變化就是在2.0G 豪華版的基礎(chǔ)上，增加了不少運(yùn)動(dòng)外觀套件，讓風(fēng)格上和全新第八代凱美瑞另外兩款車型很好區(qū)分開來，另外車內(nèi)還配有換擋撥片和駕駛模式選擇，讓運(yùn)動(dòng)版車型更具有操控感。

　　2.5S 鋒尚版對比2.0S 鋒尚版在價(jià)格上，價(jià)格差為1.7萬，除了動(dòng)力系統(tǒng)提升，車內(nèi)座椅還變換為真皮座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且內(nèi)飾顏色可以選擇紅色。

　　到了全新第八代凱美瑞雙擎車型，和全新第八代凱美瑞相比，大體上外觀設(shè)計(jì)一致，僅在Logo顏色有所區(qū)別，另外輪轂造型也稍微有點(diǎn)不同，全新第八代凱美瑞雙擎采用2.5L+電機(jī)的動(dòng)力模式，全新第八代凱美瑞雙擎采用全新開發(fā)的2.5L+電機(jī)的動(dòng)力模式，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)41%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率；新一代E-CVT的兩個(gè)電機(jī)從過去的同軸布置改為平行軸布置，結(jié)構(gòu)更簡潔，系統(tǒng)的動(dòng)力傳輸損耗降低了約20%。

　　在2.5HG 豪華版的基礎(chǔ)尚加4萬就能得到2.5HQ 旗艦版，配置主要提升在一些內(nèi)部舒適性配置以及多媒體娛樂系統(tǒng)，并且這些提升能完全滿足行政出行的需求。

　　全文總結(jié)：全新第八代凱美瑞的出現(xiàn)，不僅整個(gè)形象有了翻天覆地的變化，而且整個(gè)系列車型配置性價(jià)比非常高，每個(gè)車型之間的配置分布也很清晰，讓顧客可以根據(jù)自己的需求去選擇，還有就是三種不同版本的車型供用戶選擇在國內(nèi)中級(jí)車市場還是比較少見，盡可能覆蓋多點(diǎn)各種用戶群體，通過這些，沒理由不相信全新第八代凱美瑞會(huì)在國內(nèi)中級(jí)車掀起一股熱潮。

　　最后再說說小編為什么推薦2.5G 豪華版，首先新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為全球最高，再配合8AT變速箱，官方實(shí)測的百公里綜合油耗能達(dá)到6L/100km，比2.0L車型還要省，其次運(yùn)動(dòng)版造型較為個(gè)性，未必能夠吸引每一個(gè)年齡段顧客，而混動(dòng)技術(shù)雖然逐步成熟，但消費(fèi)者對混動(dòng)車認(rèn)識(shí)還沒達(dá)到完全熟悉程度，所以全新第八代凱美瑞 2.5G豪華版車型最適合大部分人。最后再看看它一些亮點(diǎn)配置，如就LED大燈、全景天窗、18寸輪轂和HUD平時(shí)系統(tǒng)等，最重要的是，它配備了Toyota Safety Sense智能安全，行車安全得到更大的保障，而且它的價(jià)格不到22萬呢！（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）