● 速騰 1.6L自動(dòng)天窗版 14.98萬

　　速騰雖然不像一汽-大眾宣傳的那樣近乎“神車”，不過在相同級(jí)別和價(jià)位里，算是比較值得選擇的一款家用車了。09款速騰的天窗版在原來1.6時(shí)尚型基礎(chǔ)上增加了天窗和倒車?yán)走_(dá)，性價(jià)比和實(shí)用性方面也有所提升。只不過，由于最近市場(chǎng)上主流的1.6排量車型賣得比較火，速騰也變得沒有什么優(yōu)惠幅度了。

　　對(duì)于速騰這種上市很長(zhǎng)時(shí)間的老車型，基本上可以介紹的內(nèi)容就比較少了，因?yàn)槎鄶?shù)人都比較了解了。速騰剛上市的時(shí)候，走的是高配高價(jià)的路線，隨著幾年的時(shí)間過去，不斷的減配不斷的降價(jià)，最近兩年就一直穩(wěn)定在目前的價(jià)位上面。不過，好在是“基礎(chǔ)設(shè)施”并沒有減掉，比如ESP和前排側(cè)氣囊，除了PQ35平臺(tái)外，這兩樣得以保留的安全配置也在一定程度上為速騰換來了不錯(cuò)的口碑。

　　速騰的優(yōu)勢(shì)始終都不是在于有多么時(shí)尚的外表，因?yàn)楦?a target="_blank" class="cmsLink">寶來經(jīng)典之類的相比它雖然算是比較時(shí)尚了，但相對(duì)于其他日系廠商的外觀路線，大眾始終還是要比較傳統(tǒng)單調(diào)的。不過好在中國(guó)人本來也有不少都是一樣的傳統(tǒng)單調(diào)，大家找到對(duì)胃口的幾率挺高。內(nèi)飾方面就更是如此了，一成不變的黑中控面板和偏小的按鍵旋鈕，總是就在這里或就在那里，反正是大眾車型上總是能看見個(gè)八九不離十。但是，只要你不嫌棄，這就不是問題，因?yàn)樗�用起來好用，上手難度也很低。

　　如果以空間論，速騰2578mm的軸距在同級(jí)別車型內(nèi)完全沒有優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在基本上隨便哪個(gè)緊湊型車的軸距都能達(dá)到2600mm。所以，速騰的后排空間也比較局促，比奇瑞A3也強(qiáng)不了多少，只是座椅相對(duì)來說要好一些。

　　另外，速騰的自動(dòng)擋車型使用的是6速手自一體變速箱，雖然在大眾的自動(dòng)擋車型上普遍采用了很長(zhǎng)時(shí)間，但是相對(duì)于市面上其他品牌的自動(dòng)擋變速箱還是要不錯(cuò)一些的。而且擋位較多，在油耗經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)也能更好一些。對(duì)于新司機(jī)來說，駕駛技巧本身有些欠缺，如果是4速自動(dòng)擋很可能會(huì)開出油耗較高的情況。