推薦三：鈴木SX4        實(shí)際報(bào)價(jià)：8.68-10.88萬(wàn)元

　　正方觀點(diǎn)：

　　制造像SX4這樣的精品小車(chē)是鈴木最擅長(zhǎng)的。SX4使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為鈴木開(kāi)發(fā)的M16A型發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.6升，最大功率80千瓦，最大扭矩144N·m，動(dòng)力在10萬(wàn)元級(jí)別的小車(chē)中處于中上游水平。車(chē)內(nèi)的配置以功能為取向，并配有同級(jí)別車(chē)型中少見(jiàn)的方向盤(pán)多功能操作鍵，科技含量較高。忽略各種對(duì)CROSS車(chē)型的爭(zhēng)論，SX4較高的底盤(pán)和座椅為駕駛者帶來(lái)的良好視野卻是實(shí)在的。雖然大媽不太可能開(kāi)著SX4到野地去撒野，但在國(guó)內(nèi)這種路況誰(shuí)會(huì)嫌棄較好的通過(guò)性呢？

　　反方觀點(diǎn)：

　　SX4所代表的CROSS理念至今都還沒(méi)有完全被大眾所認(rèn)可，更何況是一位五十余歲的大媽呢。顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念或者很能迎合張揚(yáng)的年輕一代，但對(duì)于一位追求務(wù)實(shí)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)又未免顯得過(guò)于輕佻。此外，方向盤(pán)只能上下而不能前后調(diào)整，當(dāng)駕駛者找到合適坐姿之后才發(fā)現(xiàn)手臂握緊方向盤(pán)的姿勢(shì)過(guò)于筆直，因而長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀桩a(chǎn)生疲勞。

　　推薦四：驪威        實(shí)際報(bào)價(jià)：8.28-9.98萬(wàn)元

　　正反觀點(diǎn)：

　　說(shuō)飛度空間夠大對(duì)吧？那好，東風(fēng)日產(chǎn)就造出一臺(tái)比飛度更大的驪威出來(lái)。除了外觀的先聲奪人之外，驪威內(nèi)里同樣表現(xiàn)出色，極具家居色彩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是東風(fēng)日產(chǎn)的拿手好戲，各種功能區(qū)域劃分明確，按鈕的大小也是恰到好處且易于操作，保證大媽能夠輕易上手。1.6排量的引擎表現(xiàn)溫馴，既不激進(jìn)也不怠慢，適合日常悠閑地開(kāi)。

　　反方觀點(diǎn)：

　　驪威的空間的確是夠大，但如果一臺(tái)車(chē)的好壞是由空間的大小來(lái)決定的話，那么建議大媽買(mǎi)一臺(tái)微面好了，而驪威就正正是大得像一臺(tái)微面了。很多東西并不是越多越好的，夠用就好了。