七、節(jié)油小車－－思迪

　　指導價格：9.38萬-12.48萬

　　降價幅度：14000元

　　購買推薦：★★★★

　　思迪重新設計了車頭和車尾兩端的造型，總車長增加了90mm，主要集中在車鼻部分的加長上，目的就是令車身的前后比例更顯和諧。引擎艙的傾斜角度也不再和前風擋拉成直線，而是如一般三廂車那樣自然地過渡，淡化了三廂飛度相似MPV的感受。

　　性能方面，思迪仍然采用了飛度的1.3L和1.5L發(fā)動機。1.5L發(fā)動機采用VTEC可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)技術在動力以及油耗和排放方面表現(xiàn)更好，雖然1.3L車型的發(fā)動機仍然為8氣門結構，但借助i-DSI(智能雙火花塞順序點火）而缸內稀薄燃燒技術，不僅省油而且排放也更清潔。值得指出的是，思迪1.5L車型在自動變速箱方面發(fā)生了大變化，是將原來三廂飛度的無級變速（CVT）換成了傳統(tǒng)的五擋自動變速箱（5AT）。思迪這臺新型五速自動變速是從日本原裝進口的，獨特之處是采用了全速離合鎖止機構。空間和較高的燃油經(jīng)濟性是思迪的一大特點，短小的車身也比較適合在擁堵的市區(qū)內穿梭。

　　購買分析：老款思迪5擋自動變速器內部排列本已是結構緊湊，而08款思迪更是優(yōu)化了齒輪比，極大地減小了變速器體積。5擋自動變速器實現(xiàn)了比4擋自動變速器范圍更寬更合理的變速比。08款思迪在底盤結構上也進行了人性化的調整，進一步強化的前后懸架、延長的橫向穩(wěn)定桿及增大直徑的驅動軸軸承，在做到穩(wěn)固底盤的同時也增加了駕乘的舒適。在保持原有雙安全氣囊ABS+EBD不變的配置下，08款思迪更增加了185寬胎以及前后碟剎配置，主動安全性表現(xiàn)更佳。加之油耗非常低，其性價比相當不錯，特別是1.5L手動舒適版以及自動舒適版更為值得購買。

　　八、緊湊實用－－賽拉圖

　　指導價格：9.38萬-11.88萬

　　降價幅度：11000元

　　購買推薦：★★★★★

　　賽拉圖和伊蘭特都屬于一個平臺生產的產品,總體性能技術差別不大。只是賽拉圖無論外形還是內飾風格比伊蘭特更時尚更活潑。同時因為尾部的運動風格造型，賽拉圖的尾箱開口不如伊蘭特大，實用性有所降低。在安全和舒適配置方面，相比較同級車型，賽拉圖很標準，該有的ABS+EBD以及雙安全氣囊，前后霧燈電動車窗電動后視鏡等一應俱全。雖然變速箱表現(xiàn)不佳，但實際上操控感覺還是很符合普通代步出行需求。

　　值得驚喜的是，賽拉圖制動效果不錯，雖然起步不是太快，但剎車制動效果好對于安全駕駛更有保證。至于發(fā)動機采用的CVVT技術，我們認為其只改變氣門正時，沒有改變氣門升程，更多的節(jié)油或動力效果并不明顯。但賽拉圖油耗對于家庭用戶而言，卻不是一個太大的負擔。

　　賽拉圖作為韓系品牌，其鈑金工藝以及內飾材質和裝配精度乃自質量表現(xiàn)要超過許多自主車型目前表現(xiàn)�？傮w而言，賽拉圖是一款優(yōu)點不突出、缺點不明顯，表現(xiàn)中庸的一款韓系車型。是一款非常適合家用的緊湊型車。綜合比較而言，無論是作為個人代步工具還是作為家庭用車，賽拉圖都沒有太多不足的問題。內飾方面，相比現(xiàn)代伊蘭特的沉悶老氣內飾風格。賽拉圖米黃色淺內飾充滿了青春與時尚活力。

　　購買分析：作為起亞合資非常成功的主力緊湊車型，賽拉圖的銷量非常不錯，其外型設計圓潤動感，簡約有活力，整車線條流暢。內飾簡潔，由于壓縮了后備箱空間所以內部空間還算寬裕，足夠家用。動力操縱及舒適性方面，賽拉圖的表現(xiàn)也不錯。目前優(yōu)惠過萬元后的性價比進一步提升。