濟南市市中區(qū)二環(huán)西路與劉長山路交叉口向南300米路東

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現(xiàn)代途勝的智能科技配置亮點滿滿,為用戶帶來便捷又智能的駕乘體驗。它搭載百度智能網(wǎng)聯(lián) 2.0 系統(tǒng)與智能網(wǎng)聯(lián) 3.0 系統(tǒng),支持 OTA 升級與語音控制多項設(shè)備,還有主駕副駕分區(qū)喚醒功能?!爸切暮弦弧卑踩到y(tǒng)集成 27 項 ADAS 智能駕駛
途勝L提供了豐富多樣的外觀顏色選擇,多達(dá)十余種。其中包含極地白、墨云灰、幻影黑、鈦金灰、行星藍(lán)、烏木棕等基礎(chǔ)顏色。并且,白色、紅色和藍(lán)色這三種顏色還能選裝雙色車身,不過需額外支付1000元。不同款式的途勝L在顏色選擇上可能會有細(xì)微差異,但總
途勝L的后期保養(yǎng)費用不算高。它首保5000公里免費,之后每5000公里小保養(yǎng)換機油和機濾約440元,每15000公里換空氣和空調(diào)濾芯約150元,60000公里換汽油濾芯約350元,三年六萬公里保養(yǎng)總費用約5800元,年均1900元。而且首任
途勝L在高速行駛時穩(wěn)定性良好。它搭載的1.5T發(fā)動機與8AT變速箱配合默契,動力輸出線性平順,中高速加速響應(yīng)快,為穩(wěn)定行駛提供充沛動力。底盤經(jīng)出色調(diào)校,懸掛系統(tǒng)有效抑制車身側(cè)傾和顛簸,提升車輪貼地性與輪胎抓地力。此外,第三代i-GMP平臺優(yōu)
途勝L的油耗水平因車型、駕駛情況和路況不同有所差異,燃油版車型百公里油耗多在五、六升,混動版車型油耗能降到三升多。官方平均油耗約6L左右,實際測試中百公里油耗低至4.03L/100km。高速行駛時,開空調(diào)油耗通常在7.5升/百公里左右,不開
現(xiàn)代途勝的內(nèi)飾材質(zhì)和工藝水平表現(xiàn)出色,營造出舒適且具科技感的駕乘環(huán)境。它采用環(huán)抱式座艙,中控臺、車門板等部位大量覆蓋軟質(zhì)材料,觸感宜人,精致的縫線工藝更顯細(xì)膩。座椅材質(zhì)多樣,從高級織物到真皮,滿足不同需求。此外,新造型擋把、按鍵式換擋機構(gòu)以
現(xiàn)代途勝的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)較為出色。它搭載的 1.5T 發(fā)動機最大功率 147kW,最大扭矩 253Nm,最高馬力可達(dá) 200 匹,遠(yuǎn)超部分對手,入門即匹配 8AT 手自一體變速箱,換擋平順。此外,它還擁有 4 種駕駛模式,能滿足
現(xiàn)代途勝的最新款在外觀上有多處顯著變化。前臉中網(wǎng)面積增大,日行燈采用新造型并與中網(wǎng)形成獨特的 X 形大嘴式前臉,進氣格柵內(nèi)部裝飾和前保險杠設(shè)計也有所改變。車身側(cè)面線條更復(fù)雜,鈑金部分有折痕式線條,新合金輪轂樣式新穎。車尾后杠重新設(shè)計,后杠銀
途勝 L 的空間尺寸相比同級別競品具有一定優(yōu)勢。它的軸距達(dá) 2755mm,在同級別車型里較為突出,為車內(nèi)帶來了充裕的縱向空間。后排座椅后移、地臺降低,極大提升了后排舒適性。對比 RAV4 榮放、途岳、現(xiàn)代 ix35 等同級競品,無論是乘坐空
現(xiàn)代途勝的油耗大致在 8.0 - 11.3L/100km 之間。這一數(shù)據(jù)涵蓋了不同車型配置下的油耗情況,像 1.5T 車型網(wǎng)友平均油耗約 8.4L/100km,1.6T 約 8.3L/100km ,2.0L 約 9.7L/100km 。不過

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