9-11萬家用轎車 伊蘭特/凱越選哪個(gè)

9～11萬，可以選擇配置較高的小型車以及低配的緊湊型車，而小型車由于空間有限，可能更適合個(gè)人使用，緊湊型車空間相對(duì)大一些，更適合家庭使用。在9～11萬 詳細(xì)>>

打工系列:8萬元6款車 自主合資你選誰

對(duì)于家庭收入達(dá)到7000元水平的打工者而言，8萬元購車似乎比6萬元的選擇面更廣，不僅可以在車型上有較多選擇余地，甚至在品牌上有更多的選擇。畢竟6萬元左 詳細(xì)>>

要出手嗎？!十萬元高性價(jià)比家轎大盤點(diǎn)

現(xiàn)在已經(jīng)接近年末，全國又掀起了一股家用橋車的購買熱潮。忙碌了一年的人們，終于可以在一年中的一個(gè)最高購買性價(jià)比的冬季里挑選屬于自己的家用橋車，愉悅的心情 詳細(xì)>>

捷達(dá)西遷！新老三樣讓誰歡喜令誰愁？

2007年7月19日，長期稱雄國內(nèi)汽車市場銷售冠軍的大眾汽車品牌捷達(dá)車型，將從即日起在成都與一汽-大眾汽車有限公司在長春的生產(chǎn)線同步生產(chǎn)，從而響應(yīng)和支 詳細(xì)>>

熟悉的新面孔－改款車是忽悠還是務(wù)實(shí)

推陳出新對(duì)于汽車產(chǎn)品本身來說不僅意味著增加新的消費(fèi)賣點(diǎn)，也意味著一種跟隨時(shí)尚潮流的變化，這種變化將給汽車消費(fèi)市場注入新的活力。誠然，對(duì)于一些經(jīng)典車型， 詳細(xì)>>

新龜兔賽跑:六款不適合急性子人之車

現(xiàn)代人生活節(jié)奏高，工作時(shí)間以外應(yīng)酬活動(dòng)也不少。所以早起都不太現(xiàn)實(shí)，因此路途往往成了有車一族們提高時(shí)間效率的一個(gè)最好的捷徑。以筆者為例，上班一個(gè)單程就是 詳細(xì)>>

伊蘭特適合家用 兩處缺點(diǎn)車主給你講清楚

車主：焦衛(wèi)　　車型：伊蘭特1.6手動(dòng)豪華型　　購車時(shí)間：2004年10月　　行駛里程：5萬公里　　“伊蘭特是我的第二輛車，之前一直開的小面包車。如果不 詳細(xì)>>

弄清是否一買就會(huì)降價(jià) 九月車市大掃描

面對(duì)“十一”前車市此起彼伏的市場活動(dòng)，不少消費(fèi)者現(xiàn)在還是會(huì)擔(dān)心自己一買車，廠家就降價(jià)。實(shí)際上，消費(fèi)者在節(jié)前購車只要看一下是否存在“減配降價(jià)”等明降暗升 詳細(xì)>>

看看這支主力軍--日韓品牌8-15萬車導(dǎo)購

威馳曾經(jīng)一舉摘下小型車年度銷售冠軍，在進(jìn)行一次小改款后，威馳一改過去略顯平實(shí)的內(nèi)裝配備，向高級(jí)化與科技化內(nèi)裝靠攏，提升了不少科技感�！　』ü� 　　價(jià)格 詳細(xì)>>

新三樣紛紛改款 明年市場會(huì)否重新洗牌?

眼看就到年底，各廠家紛紛在近期推出了自己的小改款車型。而經(jīng)過多年摸爬滾打已基本占據(jù)中級(jí)轎車市場的“新三樣”，也沒有坐等著被潮流沖走。 詳細(xì)>>