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不迷戀新高爾夫 四款15萬(wàn)內(nèi)兩廂車(chē)推薦
一汽大眾第六代高爾夫已經(jīng)上市了，11.88萬(wàn)-16.68萬(wàn)元的售價(jià)看起來(lái)很實(shí)在，但是年內(nèi)投放市場(chǎng)的新高爾夫既沒(méi)有低價(jià)的1.6L入門(mén)版車(chē)款，也沒(méi)有實(shí) 詳細(xì)>>
編輯按：現(xiàn)在很多汽車(chē)廠(chǎng)商都有強(qiáng)烈的改款意愿。以期讓自己的產(chǎn)品能夠更好獲得市場(chǎng)生命力。對(duì)于我們廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，改款也是好事，最少多幾分新鮮感。但改款是否 詳細(xì)>>
為安全加分 6款配有ESP的合資中級(jí)車(chē)推薦
對(duì)于汽車(chē)安全，就汽車(chē)本身來(lái)說(shuō)，僅能做到的就是防患于未然。在價(jià)格的局限之下，盡可能多的增加一些安全配置，為購(gòu)車(chē)的行車(chē)安全保駕護(hù)航。下面，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi) 詳細(xì)>>
編輯按：當(dāng)前，很多人比較中意1.6車(chē)型，因?yàn)檫@是購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策的最高限制排量。同時(shí)1.6車(chē)型也可謂黃金排量了。不僅可以選擇緊湊車(chē)這樣的適合家庭用車(chē) 詳細(xì)>>
不公平? 同樣車(chē)型特性自主合資差距有多遠(yuǎn)
編輯按：談起公平，很多人為自主品牌車(chē)型鳴不平。實(shí)際上，我們每個(gè)人從一出生就注定了競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的不公平本質(zhì)。沒(méi)有太多可抱怨的，命運(yùn)如此，只能靠努力了。人家 詳細(xì)>>
編者按：不同特性的車(chē)型自然會(huì)采用不同的營(yíng)銷(xiāo)推廣手法，而對(duì)于那些以骨子里的機(jī)械性能作為賣(mài)點(diǎn)的產(chǎn)品，選擇與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)相結(jié)合就是最順理成章不過(guò)的事情了。當(dāng)然 詳細(xì)>>
非新車(chē)不可? 6款高性?xún)r(jià)中級(jí)車(chē)推薦
編者按：在鋪天蓋地的宣傳攻勢(shì)之下，接連上市的多款中級(jí)新車(chē)型半年以來(lái)一直明爭(zhēng)暗斗，再配合上穩(wěn)步提升的整體市場(chǎng)份額，讓中級(jí)車(chē)成為了上半年最富戲劇色彩的細(xì)分 詳細(xì)>>
法系A(chǔ)級(jí)車(chē)如何選 世嘉三廂/標(biāo)致307對(duì)比
東風(fēng)雪鐵龍于2009年上海國(guó)際上展出了世嘉三廂車(chē)型，該車(chē)型將于今年5月下旬正式上市銷(xiāo)售。世嘉三廂與世嘉兩廂車(chē)型一樣都擁有著出色的運(yùn)動(dòng)氣息，但是三廂車(chē)型 詳細(xì)>>
家用中級(jí)車(chē)之爭(zhēng)：09款�？怂埂⒖_拉、標(biāo)致307解析
福克斯、卡羅拉和307等中級(jí)家用轎車(chē)，一直是家庭購(gòu)車(chē)消費(fèi)者重點(diǎn)選擇的車(chē)型，面對(duì)如此眾多的家用中級(jí)車(chē)，增加了消費(fèi)者選車(chē)的難度。隨著09款�？怂沟纳鲜校� 詳細(xì)>>
數(shù)據(jù)對(duì)比 4款市場(chǎng)主流1.6升車(chē)型動(dòng)力比較
1.6升是家用轎車(chē)的黃金排量，特別是在近期費(fèi)改稅的呼聲日趨漸高漲，1.6升車(chē)型更加受到消費(fèi)者重視。但消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)在注重節(jié)油的同時(shí)也比較重視動(dòng)力性， 詳細(xì)>>
