車市“狙擊戰(zhàn)” 4款“新車”能否撼動“經(jīng)典”?
對于“經(jīng)典”,我們總投以敬仰的目光,因為它引領(lǐng)了風潮、譜寫了傳奇。然而,冰封三尺非一日之寒,萬丈高樓也需從地起,“經(jīng)典”需要自我的培養(yǎng),也要抗擊無數(shù)對 詳細>>
3月31日,由東風日產(chǎn)廠家主辦,東風日產(chǎn)江門利豐4S、江沙4S、豐泰4S店及啟辰汽車江門泰辰4S店協(xié)辦的東風日產(chǎn)360度體驗暨漂移深度試駕活動在江門迎 詳細>>
15人、20人、25人、26人!東風日產(chǎn)驪威車身雖小,但容量異常驚人。2月19日下午,由東風日產(chǎn)江門利泰4S店主辦的“驪威空間王爭霸賽”于中環(huán)廣場隆重 詳細>>
今年1-2月,物價沒因春節(jié)的到臨而過份走高,寒冷的北風也難以拂去消費者輕松的笑臉。然而,當人們還沉醉于正月十五與家人團圓的快樂、與情人牽手的浪漫時,消 詳細>>
萬變不離其中,11月的淡市延續(xù)到12月,圣誕的喜慶也難掩車市的陰霾,價格之戰(zhàn)更是進入白熱化階段!昂腺Y車型‘貼地飛行’,自主車型‘鉆地前進’”,一媒體 詳細>>
9月,受車市政策、經(jīng)濟宏觀政策等的影響,“金九”的含金量出乎意料的高;10月,在消費需求大量釋放后,“銀十”理所當然地失去了色彩,車市銷量環(huán)比下跌成為 詳細>>
恰意的出游當然不要選擇旅行團如“趕鴨子”式的圈養(yǎng)旅游,因此,幾乎所有熱衷旅游、熱愛享受的消費者都推薦自駕游。下面,我們針對不同城市、不同風光特色,為大 詳細>>
10月17日,一直被各大汽車媒體關(guān)注的節(jié)能補貼新政入圍車型終于塵埃落定,僅12車企49款車型入圍。在享受補貼的車型中,大眾的“T”動力技術(shù)果然占盡優(yōu)勢 詳細>>
在汽車市場前景不明朗的狀況下,節(jié)能補貼提高門檻是利好還是利空仍需由市場表現(xiàn)來證明,但起碼對“金九”含金量低的車市有些微的推動力。自消息發(fā)布之日起,眾有 詳細>>
緊湊型車是車商必爭之地,是獲得銷量的重要市場。在產(chǎn)品品質(zhì)同化以及價格漸趨統(tǒng)一的市場環(huán)境下,各車型想要獲得突破,必定需要創(chuàng)造與同級車型不同的差別特色,而 詳細>>