如果把《讓子彈飛》濃縮成一部文本，可以是一部心理戰(zhàn)教科書，尤其是湯師爺說出那句“殺人誅心”的臺詞之后�，F(xiàn)在，這類攻心術又被一款重磅車型重新演繹，以華麗 詳細>>
作為B級車陣營中備受關注的歐系“三駕馬車”之一，東風標致508在日前官方發(fā)布了部分內(nèi)飾圖片，并以其趕超C級車的豪華內(nèi)飾風格引起關注熱潮。距離上市還有短 詳細>>
在過去的五年間，國內(nèi)B級車市場前三甲的寶座總是此消彼長，特別是日系軍團長期掌控著“王位”，而德系與日系的爭奪也總是呈現(xiàn)著一種焦灼狀態(tài)，這其中更難看到法 詳細>>
前段時間結(jié)束的上海車展上，標致508終于在中國露臉了，并且“東風標致508”也總算確定下來了“預產(chǎn)期”。在此之前，標致在中國一直由2、3、4系撐著門面 詳細>>
中國汽車市場，汽車價格如果說還有水份的話，應該在高級轎車。分析其中的原因：用戶對車價相對不敏感，性價比似乎放在了次要的位置，考慮最多的是品牌、舒適性等 詳細>>
中級車市場一向是合資汽車品牌的必爭之地，目前這一細分市場，也是諸多合資企業(yè)的銷量主要來源。雖然現(xiàn)在都在喊著向中低端市場進軍，但對合資企業(yè)來說，中級車市 詳細>>
東風標致508作為品牌的旗艦車型，自上海車展亞洲首發(fā)以來，憑借奪目外觀，現(xiàn)代、豪華的內(nèi)飾設計以及所肩負的重要戰(zhàn)略使命，其關注度與品評數(shù)持續(xù)升溫。與此同 詳細>>
雷云震威，天地霹靂！在剛剛結(jié)束的79屆勒芒24小時耐力賽中，標致新908在與老對手奧迪R系列再次狹路相逢，雙方數(shù)部超級賽車展開超常耐力的廝殺肉搏！整個 詳細>>
據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，5月乘用車市場依舊表現(xiàn)低迷，環(huán)比繼續(xù)下降，同比則出現(xiàn)年內(nèi)首次負增長的情況。要說限購令、搖號政對車市的低迷造成了一定影響，那么車市本身也 詳細>>
對于法國印象，總會說到浪漫與優(yōu)雅。而當面對一個擁有200年文化底蘊的法國第一大汽車品牌標致時，這樣的評價顯然是一種不完全歸納法�！皣乐斉c激情”始終是標 詳細>>
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