2009年的汽車市場猶如一陣暴風(fēng)雨,在大家還沒來得及“擴(kuò)產(chǎn)”的情況下,過多積壓的訂車單導(dǎo)致很多消費(fèi)者一直都要忍受“排隊(duì)提車”,甚至“加價(jià)提車”的痛苦。 詳細(xì)>>
由于新購置稅政策的即將施行,在09年最后一個(gè)月不少車型不再直接打價(jià)格戰(zhàn),而是以購置稅為噱頭推出購車送購置稅的優(yōu)惠政策,那么在09年最后一個(gè)月的月末,就 詳細(xì)>>
雖然已經(jīng)臨近年底,但中國車市的井噴還在繼續(xù)。比亞迪F3(圖庫 論壇)繼10月銷量突破3萬輛之后,在11月份更是交出來3.2萬輛的“瘋狂”業(yè)績。下面就讓 詳細(xì)>>
近日,中國質(zhì)量協(xié)會、全國用戶委員會等機(jī)構(gòu)聯(lián)合在全國28個(gè)城市,對購買汽車2至6個(gè)月和12至18個(gè)月的汽車用戶進(jìn)行了一年一度的“汽車用戶滿意度測評”,結(jié) 詳細(xì)>>