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3月2日-3月6日長(zhǎng)沙車(chē)市價(jià)格行情周報(bào)
步入三月，原本希望的降幅增大并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，在三月的第一周，長(zhǎng)沙的車(chē)市價(jià)格都比較穩(wěn)定，有穩(wěn)定小幅加大降幅的趨勢(shì)，但并未成氣候。小排量車(chē)型在各種利好政策下仍 詳細(xì)>>
2月1日-2月6日長(zhǎng)沙車(chē)市價(jià)格行情周報(bào)
佳節(jié)已經(jīng)過(guò)半，人們對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生的購(gòu)買(mǎi)熱情依然不減。很多朋友都想在新的一年里買(mǎi)上一輛心愛(ài)的車(chē)來(lái)改變出行方式，提高生活品質(zhì)，但據(jù)小編觀察，無(wú)論是長(zhǎng)沙本地還是 詳細(xì)>>
11月10日-11月14日長(zhǎng)沙車(chē)市行情周報(bào)
深受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響的車(chē)市此時(shí)雖然蕭條，但是汽車(chē)還是要賣(mài)，在年底最后發(fā)力的時(shí)候，各品牌經(jīng)銷(xiāo)商在價(jià)格上似乎已經(jīng)不有再下沉。替代更多的是4S店給予消費(fèi)者一些配 詳細(xì)>>
PCauto細(xì)看車(chē)價(jià)大跌下的身價(jià)穩(wěn)定車(chē)型
各種因素影響，今年車(chē)市的情況并不樂(lè)觀，從淡季開(kāi)始，各品牌車(chē)型就以各種優(yōu)惠政策來(lái)吸引顧客，想要在這個(gè)動(dòng)蕩的歲月里謀取不錯(cuò)的銷(xiāo)量�，F(xiàn)在，金九已經(jīng)過(guò)半，眼見(jiàn) 詳細(xì)>>
9.15-9.19長(zhǎng)沙車(chē)市一周價(jià)格行情點(diǎn)評(píng)
筆者正在作這篇周報(bào)的時(shí)候，聽(tīng)得同事說(shuō)今天正好進(jìn)入了“秋老虎”時(shí)期，也就是秋天最熱的時(shí)候。而此時(shí)的車(chē)市也恰如這般天氣一樣，進(jìn)入“金九”最熱的時(shí)候，因?yàn)楦?/i> 詳細(xì)>>
6.16-6.20 長(zhǎng)沙車(chē)市一周價(jià)格行情點(diǎn)評(píng)
看近期筆者了解的行情，在價(jià)格方面，各款車(chē)型的優(yōu)惠似乎還是不能帶給廣大消費(fèi)者更大的驚喜。而且其中的高檔車(chē)型凱迪拉克全新CTS剛上市不久，已經(jīng)傳出加價(jià)2萬(wàn) 詳細(xì)>>
4.21－4.25長(zhǎng)沙車(chē)市價(jià)格一周報(bào)
在本周的車(chē)市行情中，價(jià)格優(yōu)惠似乎已經(jīng)不是看點(diǎn)，因?yàn)樗扑]的車(chē)型中，各車(chē)型優(yōu)惠幅度甚小，幾乎都是幾千元的優(yōu)惠。但是消費(fèi)者不難看車(chē)，在本周的推薦中，更多的 詳細(xì)>>
4.14-4.19 長(zhǎng)沙車(chē)市一周價(jià)格行情點(diǎn)評(píng)
看近期的長(zhǎng)沙車(chē)市，與上一周比起來(lái)，依然沒(méi)有多大變化，大多車(chē)型都是小幅幾千元優(yōu)惠推出，并沒(méi)有太多勁暴價(jià)格。當(dāng)然，本周最大的看點(diǎn)要屬新車(chē)上市的行情了。讓消 詳細(xì)>>
4.7-4.11日車(chē)市價(jià)格一周報(bào)
綜觀本周的行情，雖然優(yōu)惠的車(chē)型依然很多，但是優(yōu)惠的幅度卻很少，很多中級(jí)車(chē)型都是在3、4千元這樣。雖然優(yōu)惠2萬(wàn)元的車(chē)型也有，但是如三菱戈藍(lán)的降價(jià)2萬(wàn)，雖 詳細(xì)>>
