此次北京車(chē)展上出現(xiàn)了不少重磅車(chē)型的換代產(chǎn)品，比如熱銷(xiāo)多年的奧迪A4L，堪稱(chēng)小S級(jí)的奔馳全新一代E級(jí)，這些新車(chē)的亮相都預(yù)示著新舊款換代進(jìn)程進(jìn)入了尾聲，而 詳細(xì)>>
北京車(chē)展最值得關(guān)注車(chē)型盤(pán)點(diǎn) SUV刷屏
如果說(shuō)要給這一次的北京車(chē)展找一個(gè)關(guān)鍵詞的話，那一定是“SUV”，重磅新車(chē)中SUV的比重過(guò)半，自主品牌在SUV的推新速度上尤為引人注目。當(dāng)然，還是有很多 詳細(xì)>>
動(dòng)力強(qiáng)油耗低 20萬(wàn)渦輪增壓中型車(chē)推薦
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)依靠渦輪轉(zhuǎn)子，便可輕松提高進(jìn)入氣缸的空氣壓力，要知道在排氣量一定的前提下，空氣含量越多，燃燒自然就越充分，內(nèi)燃機(jī)效率也越高，所以無(wú)論是動(dòng) 詳細(xì)>>
價(jià)低面子足 20萬(wàn)級(jí)豪華舒適中級(jí)轎車(chē)推薦
一說(shuō)買(mǎi)合資中級(jí)轎車(chē)，可能許多不解行情人的心理預(yù)算都已經(jīng)去到25-30萬(wàn)左右了，但事實(shí)上，隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈以及不斷擴(kuò)大，車(chē)價(jià)總體上是在下跌的。常規(guī)印 詳細(xì)>>
步入渦輪時(shí)代 強(qiáng)勁高效T動(dòng)力中型車(chē)推薦
有先見(jiàn)之明的歐美品牌早在幾年前就開(kāi)始普及渦輪增壓動(dòng)力，而此前仍在苦苦堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的日系品牌也陸續(xù)轉(zhuǎn)投到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)陣型，如此看來(lái)，全面步入 詳細(xì)>>
好口碑 這些中級(jí)車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量已過(guò)百萬(wàn)臺(tái)
對(duì)此一些在市場(chǎng)打拼多年的車(chē)型也就有了不少口碑的良好傳承，今天我們就來(lái)看幾款銷(xiāo)量破百萬(wàn)的中級(jí)車(chē)，在一定程度上這些車(chē)都是市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，值得大家關(guān)注。 詳細(xì)>>
乞丐版值不值得買(mǎi)34 近期上市中級(jí)轎車(chē)
在這幾個(gè)月可有不少的新車(chē)出現(xiàn)在我們的視野當(dāng)中，繼上一期的《“乞丐”版中型轎車(chē)值不值得買(mǎi)》之后，還有一些同樣有著蠻高關(guān)注度的合資中級(jí)轎車(chē)似乎被“遺忘”了 詳細(xì)>>
高速堵車(chē)不用愁 30萬(wàn)帶ACC功能中型車(chē)推薦
隨著春節(jié)的臨近，大伙心思早已不在辦公室，很多人都忙著選購(gòu)年貨，但小編相信自駕車(chē)回家的網(wǎng)友，更多的是考慮春節(jié)高速公路嚴(yán)重堵車(chē)的問(wèn)題。對(duì)于逢節(jié)必堵的慘況， 詳細(xì)>>
打好配置這張牌 20—25萬(wàn)高科技中型車(chē)推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】早些年我是怎么也想象不到自適應(yīng)巡航、抬頭顯示這類(lèi)配置能出現(xiàn)在汽車(chē)這種輪式機(jī)械上，不得不佩服設(shè)計(jì)師和工程師們的偉大。他們?yōu)槠?chē) 詳細(xì)>>
銷(xiāo)量見(jiàn)證實(shí)力 20-30萬(wàn)主流中級(jí)車(chē)推薦
2014年的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)依舊精彩紛呈，不僅有許多加入混戰(zhàn)的新鮮血液，而且現(xiàn)售車(chē)型也紛紛推出年度改款，以保持競(jìng)爭(zhēng)力。而每月的銷(xiāo)量數(shù)字中也能從側(cè)面反映出每臺(tái) 詳細(xì)>>
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