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      1. 深圳洗車費用普漲三五成

        [ 07-9-12 15:43 ]  太平洋汽車網  

                 9月9日,孫先生將他那“臟得不行”的車送去洗車了。他說:“不是我不講衛(wèi)生,而是這洗車費漲得太高,只好少洗兩回。以前一兩個星期洗一次,現在一個月洗一次就行了!

                與孫先生一樣,等到車臟得有如穿了迷彩服時再送去洗的車主不在少數,原因只有一個:洗車費漲了。

                全市洗車場普遍漲了價

                孫先生家住龍華民治街道。前陣子他去洗車,附近洗車場價格從原來的10元漲到了15元~20元不等,“漲幅一下子就是50%,我當然不敢頻繁洗車了!备鶕䦟O先生反映,記者連續(xù)兩天調查了關內外十余家汽車美容店,發(fā)現洗車費普遍漲價了。

                記者來到民治街道世紀春城的凈×族洗車服務中心時,在此洗車的車輛并不多,洗車師傅見有車來趕緊殷勤招呼。經詢問,一個多月前,凈×族洗車場洗車費從10元上漲至15元。不僅凈×族的洗車費提高了,龍華片區(qū)的洗車費都抬高了。據了解,龍華人民路上塘東二村的車×仕洗車服務中心、×臣汽車服務中心等多家洗車場洗車價格都從10元漲到15元。洗車的師傅說,5元的漲幅在龍華屬于普遍現象,有的洗車場價格已經高達20元至25元。

                在大浪社區(qū)東環(huán)路森×洗車場、東環(huán)一路匯隆百貨對面的宏×洗車維修中心,記者就遭遇了20元一次的洗車價格。

                記者了解到,市區(qū)內洗車場洗車價格也有3元至10元的上揚。在景田北一家洗車場里,洗車師傅告訴記者,洗車費已上漲至18元。他說,關內有的洗車場價格已從15元漲至18到25元,洗車費漲價幅度普遍在30%到50%。

                裝了新設備漲價有理由

                民治街道辦辦水務管理站工作人員表示,街道并不清楚洗車費上漲情況。工作人員說,三四月份時,他們確實召集洗車場經營者開會,并按市水務局指示要求洗車場使用合格的循環(huán)用水系統(tǒng),并監(jiān)督洗車場循環(huán)用水系統(tǒng)的安裝情況,但并沒有對洗車費用做出規(guī)定。

                至于洗車師傅說的水費、污水處理費上漲導致價格漲價,記者向市水務集團證實。事實上,深圳洗車場水費和排污費沒有上調,分別按市物價局2004年7月和2005年6月下達的文件實行。排污費用實行的是特殊行業(yè)類收費標準2.00元/立方米,水費7.5元/立方米。

                民治街道凈×族洗車服務中心老板說,洗車場安裝了循環(huán)用水系統(tǒng),成本增加了,所以漲價。據洗車場老板說,前段時間,所有洗車場經營者被如集到街道辦開會,會上,水務、環(huán)保和工商等部門要求洗車場安裝循環(huán)用水系統(tǒng)設備,費用1萬多元左右。老板說,循環(huán)用水系統(tǒng)不是一次性投入就可以,安裝后還帶來電費和補充劑費用增加,只好漲價了!

                記者走訪過的洗車場均安裝了循環(huán)用水系統(tǒng)。這種設備有大有小規(guī)格不一。福田區(qū)景田一家洗車場安裝的是價格高達4萬余元的循環(huán)用水設備。

                雖然漲了價生意卻差了

                真的是因循環(huán)用水系統(tǒng)增加了成本導致經營者漲價?據記者了解,經營者雖為新設備投入了成本,但新設備也為經營者節(jié)約了用水量,成本因此降低。

                福田區(qū)景田北某汽車服務中心的廖經理說,循環(huán)用水系統(tǒng)可以把水循環(huán)使用10天左右,每月節(jié)省1/3用水量,而用電量相應提高,但漲幅不大,但總的來說,節(jié)約的水費比增加的電費要多一些。

                民治街道凈×族洗車場的經營者也這么說。據他介紹,循環(huán)用水系統(tǒng)使用過程中,得用電和藥粉來過濾循環(huán)用水,設備還要維護。他說,沒安新設備前,洗車場每月水費和電費是兩千多元;安裝了循環(huán)用水系統(tǒng)后,每月水費降低到1500元左右,但電費漲到了3000多元。

                用水量降了,電費增加了;價格上漲后,經營者的生意卻差了。

                凈×族洗車場的經營者說,單次洗車價格定在10元時,他們洗車場每天可洗40臺車;自從漲到15元后,每天來洗車的只有20臺車。而福田區(qū)景田北某洗車場的廖經理介紹,洗車費上漲后,洗車場每天洗車的數量減少了10臺,總體利潤還是減少了。

                專家觀點

                最好是多贏而不是漲價

                昨天,記者采訪了香蜜湖某品牌汽車4S店。該店王經理介紹,所有4S店的洗車場都安裝了循環(huán)用水系統(tǒng),但客戶到此洗車免費。

                4S店以外的洗車場,洗車成本有多高?福田區(qū)景田北一家洗車場的廖經理介紹說,洗車場成本最高的一項是場租,具體到洗一臺車的成本,包括水費、排污費、人工、衛(wèi)生費、管理費、消耗品(藥粉)等,每臺車成本10余元。對汽車服務中心來說,洗車并不能帶來可觀利潤,但“堤內損失堤外補,洗車是為了帶動服務中心的其他消費,所以我們只提高了3元!

                據了解,政府部門或相關法規(guī)并沒有對洗車費進行統(tǒng)一的規(guī)范管理,洗車費定價和走向依靠市場調節(jié)。昨天,經濟學者鄒先生對洗車費漲價提出自己的看法。他認為,深圳是個缺水城市,考慮環(huán)保是應該的,從新設備投入情況來看,環(huán)保的目的達到了;洗車是個競爭激烈的行業(yè),技術含量低,如果價格漲得太高,消費者可以不接受,而去尋找其他方法來替代洗車,比如自己洗。

                鄒先生說:“有的洗車場漲到20塊,目前雇個鐘點工也才15塊。價格高了,消費者可以去雇鐘點工,花15塊錢1個鐘頭把車洗干凈。經營者應考慮如何讓局面變成多贏,而不是集體漲價!

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