世界汽車(chē)的改裝運(yùn)動(dòng)
汽車(chē)改裝文化源于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。最早的汽車(chē)改裝只針對(duì)于提高賽車(chē)的性能,以便在比賽中取得好成績(jī)。但隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的深入人心,汽車(chē)改裝也成為普通車(chē)迷汽車(chē)生活中的組成部分,并漸漸成為一種時(shí)尚。 真正的改裝是圍繞著“提高汽車(chē)的性能、操控等內(nèi)在技術(shù)指標(biāo)”這個(gè)核心而進(jìn)行的。現(xiàn)在,世界各大著名汽車(chē)廠商相繼推出了它們的專(zhuān)業(yè)改裝廠和改裝品牌。
另外,世界各國(guó)的改裝車(chē)展也是相當(dāng)多的,其中規(guī)模和聲望最大的改裝車(chē)展當(dāng)數(shù)美日兩個(gè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的專(zhuān)業(yè)車(chē)展,一個(gè)是在美國(guó)拉斯維加斯舉行的SEMASHOW展,有1300個(gè)參展商6000個(gè)展位。另一個(gè)是日本東京改裝車(chē)展。美國(guó)經(jīng)過(guò)30年的努力,汽車(chē)改裝不僅取得了合法地位,而且SEMA組織已壯大成為擁有3400多家會(huì)員的法人團(tuán)體。日本人改裝汽車(chē)的瘋狂在很大程度上受美國(guó)影響,并且創(chuàng)辦有專(zhuān)門(mén)的改裝車(chē)雜志。作為亞洲改裝業(yè)的先鋒,日本在改裝的技術(shù)性、可靠性和實(shí)用性方面都達(dá)到了很高水平。我國(guó)臺(tái)灣、香港、澳門(mén)地區(qū)改裝業(yè)也很發(fā)達(dá)。
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