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        國際空間站及拍攝照片用的器材

        [ 07-11-13 10:04 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

         冷戰(zhàn)的結(jié)束為美俄間的航天合作提供了政治條件。美國有資金但對長期載人空間飛行經(jīng)驗(yàn)不足,而俄羅斯當(dāng)時陷于經(jīng)濟(jì)衰退,無力單獨(dú)建造原計(jì)劃發(fā)展的“和平”2號空間站,迫切需要從美國那兒獲得資金來支撐其龐大的航天計(jì)劃。兩國各取所需,一拍即合,以美國為首的“自由”號空間站合作伙伴于1993年12月正式邀請俄羅斯加盟,在原“自由”號空間站和俄羅斯“和平”2號空間站的基礎(chǔ)上,聯(lián)合建造“阿爾法”國際空間站(現(xiàn)稱“國際空間站”)。就這樣,以美國和俄羅斯?fàn)款^,聯(lián)合俄羅斯歐洲空間局11個成員國(即德國、法國、意大利、英國、比利時、荷蘭、西班牙、丹麥、挪威、瑞典和瑞士)、日本、加拿大和巴西(1997年加入)等16個國家共同建造和運(yùn)行的國際空間站誕生了:

          國際空間站總體設(shè)計(jì)采用桁架掛艙式結(jié)構(gòu),即以桁架為基本結(jié)構(gòu),增壓艙和其它各種服務(wù)實(shí)施掛*在桁架上,形成桁架掛艙式空間站。其裝配圖如圖所示。大體上看,國際空間站可視為由兩大部分立體交*組合而成:一部分是以俄羅斯的多功能艙為基礎(chǔ),通過對接艙段及節(jié)點(diǎn)艙,與俄羅斯服務(wù)艙、實(shí)驗(yàn)艙、生命保障艙、美國實(shí)驗(yàn)艙、日本實(shí)驗(yàn)艙、歐空局的“哥倫布”軌道設(shè)施等對接,形成空間站的核心部分;另一部分是在美國的桁架結(jié)構(gòu)上,裝有加拿大的遙操作機(jī)械臂服務(wù)系統(tǒng)和空間站艙外設(shè)備,在桁架的兩端安裝四對大型太陽能電池帆板。這兩大部分垂直交*構(gòu)成“龍骨架”,不僅加強(qiáng)了空間站的剛度,而且有利于各分系統(tǒng)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、儀器工作性能的正常發(fā)揮,有利于宇航員出艙裝配與維修等。

          這張裝配圖是2004年7月公布的國際空間站擴(kuò)展計(jì)劃,淺藍(lán)色為已經(jīng)在軌部分,深藍(lán)色為需要美國航天飛機(jī)運(yùn)送的部分,綠色為需要俄羅斯運(yùn)送的部分。國際空間站的各種部件是由合作各國家分別研制,其中美國和俄羅斯提供的部件最多,其次是歐空局、日本、加拿大和意大利。這些部件中核心的部件包括多功能艙、服務(wù)艙、實(shí)驗(yàn)艙和遙操作機(jī)械臂等。

        DCS760于2001年發(fā)布,使用的是Nikon F5相機(jī)機(jī)身,配的是當(dāng)時最大的柯達(dá)ITO CCD, CCD尺寸為27.65 x 18.48 毫米,成像像素為3032X2008,單像素尺寸為 9 x 9 微米?逻_(dá)ITO CCD(氧化銦錫)不是一般傳統(tǒng)的聚硅化合物,敏銳性更高。ITO CCD的透光性比一般CCD提高了20%,特別是對于一般CCD感應(yīng)較弱的藍(lán)光及噪聲干擾問題具有突破性的改善,ITO CCD比較傳統(tǒng)CCD足足提高2.5倍的藍(lán)光感應(yīng)能力(不過對于衛(wèi)星照片可不一定是好事情,呵呵,下面再說),同時大幅降低了噪聲的干擾,讓色彩更準(zhǔn)確、提供專業(yè)人士所需要的高品質(zhì)分辨率、銳利度。DCS760的售價大約是8000美元(沒仔細(xì)查過)。

        其實(shí)柯達(dá)在影像傳感器上有獨(dú)到的優(yōu)勢,圖像處理芯片也有很多專有的技術(shù)。那個分辨率為1米的IKONOS商業(yè)高分辨率衛(wèi)星,上面的影像傳感器及處理系統(tǒng)就是柯達(dá)制造的。

        說了這么多,就是一個目的,希望大家以后在選數(shù)碼相機(jī)的時候不要總是盯著日系品牌,能不買日貨就不要買。



         

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