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      1. 汽車碰撞安全有望出臺(tái)新國(guó)標(biāo)

        [ 07-9-2 22:54 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

         據(jù)了解,若干有關(guān)汽車安全的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有望于近期出臺(tái),其中動(dòng)態(tài)側(cè)面碰撞與被“追尾”乘用車的燃油系統(tǒng)防泄漏和防火性能將首次成為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

          近年來(lái),我國(guó)一直采用100%正面全接觸碰撞試驗(yàn),而實(shí)際交通事故中,由于側(cè)面碰撞造成的傷亡事故也占不小比例。對(duì)此專家指出,這些強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)會(huì)將國(guó)產(chǎn)汽車的安全性能提升一個(gè)臺(tái)階。

          同時(shí),為了改善汽車國(guó)家強(qiáng)制碰撞準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)只是一道現(xiàn)行的正碰試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)門檻的現(xiàn)狀,國(guó)內(nèi)一些非官方機(jī)構(gòu)也在積極采取行動(dòng),力圖為消費(fèi)者提供細(xì)化的碰撞參考標(biāo)準(zhǔn)。

          NCAP是英文NewCarAssessmentProgramme的縮寫,意為新車評(píng)價(jià)規(guī)范,是歐洲獨(dú)立于整車企業(yè)和政府以外的第三方權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu),定期對(duì)新車進(jìn)行碰撞試驗(yàn),根據(jù)乘員主要部位的受傷程度對(duì)試驗(yàn)車安全性進(jìn)行分級(jí),其星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)成為消費(fèi)者購(gòu)買汽車綜合性能的重要參考指標(biāo)。

          不久前,清華大學(xué)和大陸汽車俱樂部宣布引進(jìn)國(guó)外的NCAP新車安全評(píng)估體系,而據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心人士透露,為使國(guó)內(nèi)的新車有綜合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),該中心已著手設(shè)計(jì)CNCAP(中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)范)方案,預(yù)計(jì)包括正碰、側(cè)碰、后碰等內(nèi)容。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,各類機(jī)構(gòu)的參與能在一定程度上對(duì)國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)充,能為消費(fèi)者提供更多的購(gòu)車參考依據(jù)。但評(píng)測(cè)應(yīng)該設(shè)立獨(dú)立的監(jiān)督機(jī)構(gòu)與完善的監(jiān)督流程,必須確保公正客觀性,否則不排除有淪為變相商業(yè)行為的可能,誤導(dǎo)消費(fèi)者。

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