奔馳開(kāi)發(fā)出符合歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的濾清器
據(jù)外電報(bào)道，與原有的濾清器不同，奔馳開(kāi)發(fā)的這款濾清器將不使用燃料添加劑。
業(yè)內(nèi)人士介紹說(shuō)，舊式濾清器雖然可以提高過(guò)濾器中顆粒的燃燒率，卻無(wú)法處理殘存在過(guò)濾器管道中的粒子狀物質(zhì)。久而久之，就會(huì)引起過(guò)濾器堵塞，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)背壓加大、二氧化碳產(chǎn)生量增加、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低等諸多毛病。
奔馳的新型濾清器則通過(guò)重新設(shè)計(jì)濾清器結(jié)構(gòu)，改進(jìn)一些不同的發(fā)動(dòng)機(jī)控制功能，例如燃油噴射、節(jié)流閥開(kāi)度、廢氣再循環(huán)(EGR) 以及升壓控制等，使廢氣的溫度增加，促使堆積在排氣管內(nèi)的顆粒燃燒。測(cè)試結(jié)果顯示，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后，和原來(lái)使用添加劑的濾清器相比，堆積物的數(shù)量減少了75％。
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