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        線材知識講座(四):汽車音響訊號線的特殊性

        [ 07-11-13 10:11 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

            汽車音響訊號線因傳輸?shù)碾娮佑嵦柡芪⑷,且傳輸距離較長(5m左右),更不利的是電場磁場干擾頗嚴重。所以必須用特殊結構的訊號線才能勝任。

          按用途分汽車音響訊號線,通常分為音頻線和視頻線。

          好的訊號線應具有極低的傳輸損耗、良好的屏蔽性能、接觸性良好,決定訊號線音質的最主要的因素是:導線材料、絕緣材料、結構方式、RCA插頭和焊接方法,此外還與使用技巧有關。如:線的老化(即煲線)、連接方法、方向性等。

          導體材料:既理想又經濟的是無氧銅線,目前最常用的銅線純度為99.99﹪(即4N),當然還有6N、7N、8N,甚至有9N的結晶銅。用它制作的信號線,傳輸失真少、效率高、頻響寬且均勻、動態(tài)強勁;還有采用鍍錫銅,因鍍上了具有高阻抗、物理特性穩(wěn)定的錫,保護銅不受氧化,減少肌膚效應,杜絕雜質,令高音頻段長時間保持純凈;再有采用鍍銀銅,因其表面鍍有金屬中電阻最小的銀,杜絕雜質效應,消除了因雜質引發(fā)的高音尖削、低音肥腫等音色劣化現(xiàn)象,使音質純真,渾然天成;更有資深發(fā)燒友喜歡純銀線,聲音表現(xiàn)傳遞速度快、干凈與亮麗。

          絕緣材料:訊號線的外皮常用透明或不透明抗氧化PVC柔軟塑料,內層絕緣用PE料更好,這樣可以防止焊接時塑料的熱熔、熱縮現(xiàn)象。

            結構方式:不同結構的訊號線有不同的音響效果,時下有些汽車音響從業(yè)者(當然專家除外),延用家用音響最簡單的單芯屏蔽線,甚至最簡陋的無屏蔽線,這些訊號線因其負端的信號線也兼作屏蔽線,所以容易形成環(huán)狀干擾,噪聲很大,音質自然差。由于汽車音響所處的特殊環(huán)境,訊號線應采用有獨立二層屏蔽(一層編織網(wǎng)、一層錫紙)的雙重同軸線、或二芯環(huán)繞結構的線,這二種結構的線,就可以將信號線的負極和接地線分開,不再公用,獨立屏蔽,增強了抗干擾性。采用二層屏蔽雙重同軸或二層屏蔽二芯環(huán)繞結構的訊號線,其屏蔽線只有主機(輸出端)一端與負極一起接地或屏蔽線單獨接地,這樣就避免了與地線形成環(huán)狀回路,影響訊號的純度。

          好的訊號線要用好的RCA頭和優(yōu)質的錫焊接,RCA頭要用純銅或專用合金材料,且表面鍍金或鍍銀防氧化,頂級的還有卡環(huán)式的(帶自鎖的),焊點要牢且美觀,以免振動松脫。從而可以保證與器材良好接觸,減少訊號的損失。

          所以汽車音響訊號線因所處環(huán)境的特殊決定了它的特殊性。

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