汽車音響是汽車產(chǎn)業(yè)中最為活躍的一個行業(yè)，在國外已經(jīng)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，而在國內(nèi)也剛剛走上了發(fā)展時期，行業(yè)正在逐漸走向成熟。
看準了中國市場的國外企業(yè)逐漸進軍中國汽車音響市場。據(jù)悉，世界較大的汽車音響制造商也瞄準了中國的售后市場。在這一領(lǐng)域，外資品牌已早早搶占競爭高地，其中的日系品牌在我國市場占有率達5060%，其主要產(chǎn)品是主機和揚聲器，先鋒、松下、索尼、阿爾派、歌樂、JVC、健伍等品牌先后在國內(nèi)已設立了工廠或SKD組裝其品牌汽車音響。包括飛利浦、西門子VDO、KICKER、來福、MT、JL、MA、大地震等在內(nèi)的歐美知名品牌在我國市場占有率也達到3040%，其中美國品牌以功放與揚聲器產(chǎn)品見長，適合播放流行樂和搖滾樂，而歐洲品牌則注重音質(zhì)，其產(chǎn)品以音質(zhì)純凈自然，設計細致入微著稱。在剩余不到10%的市場份額中留給了中國企業(yè)奮力拼搏。
近日，松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社已將天津開發(fā)區(qū)確定為該公司在中國建立的汽車音響、衛(wèi)星導航系統(tǒng)的開發(fā)設計及制造基地之一�？春弥袊袌龅乃上码娖鲗⑵囈繇懽鳛榱酥仡^戲，相關(guān)資訊請點擊《松下電器株式會社選址開發(fā)區(qū)》。
基于中國有著龐大的市場可以去開發(fā)，一些汽車音響家紛紛“爭食”中國市場�！镀囈繇懨稫ICKER著眼中國》里有對汽車音響發(fā)燒極品—KICKER的精彩介紹，并有預測，中國有可能成為KICKER未來最大的海外市場。
面對國外企業(yè)的重重加壓下，中國本土企業(yè)苦苦的掙扎著，本土汽車音響企業(yè)如何面對這種市場，如何改善這種市場狀況？《汽車音響 本土品牌何日出頭》中將對本土企業(yè)面臨的問題進行了深度的分析，中國汽車音響企業(yè)還在不斷進步和探索中，國產(chǎn)品牌依然有機會和出路。在國產(chǎn)汽車音響和進口品牌普遍都期待迅速發(fā)展、搶奪市場先機的今天，誰都不可能有捷徑可走。
在國外企業(yè)的重壓下，本土企業(yè)也漸漸成長起來了，國產(chǎn)汽車音響品牌形象開始在人們心目中樹立起來了，《國產(chǎn)汽車音響上海市場受關(guān)注》中將會看到中國市場本土企業(yè)的驚喜。
《汽車音響市場的發(fā)展走向健康》中有對汽車音響市場的分析，國內(nèi)升級市場潛力很大，但目前片面強調(diào)高端高價使得升級成為了一種有錢人的游戲，而細分程度不高卻使大部分車主的實際需求難以得到滿足，兩者相互作用導致市場呈現(xiàn)出一種“假飽和”狀態(tài)，通過貼心的針對性開發(fā)和適當?shù)姆较蛞龑В囈繇懯袌鲇型】档姆较虬l(fā)展。
本土汽車音響發(fā)展相關(guān)資訊《博聲打假舉措頻出維護消費者》，《博聲汽車音響開通VIP服務平臺》，《博聲打造中國汽車音響新文化》，《華陽—挺進汽車音響單碟市場》，《華陽集團再次上榜電子百強》，《華陽集團躍至廣東百強第30位》，《華陽集團進軍汽車導航領(lǐng)域》,《好幫手喜獲質(zhì)量信譽雙保單位》，《好幫手舉行成立七周年大慶典》等。
有了外圍的壓力，相信本土企業(yè)會努力打造出來一個本土化的汽車音響品牌。
