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        Michelin創(chuàng)新技術(shù) 滿足消費(fèi)者的期望

        出處:pcauto
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        [03-8-16 10:17] 作者:pcauto


          在各類型輪胎市場(chǎng)扮演領(lǐng)導(dǎo)地位的Michelin輪胎,除了精益求精的一流品質(zhì)之外,也以創(chuàng)新的技術(shù)和性能提升,滿足消費(fèi)者和商業(yè)客戶的需求和期望。畢竟,人類和貨物運(yùn)輸量的8成,是借助輪胎的六種功能,包括承載、牽引、傳送、吸震、滾動(dòng)和耐久。

          米其林仔細(xì)地將輪胎性能的提升,區(qū)分成六個(gè)領(lǐng)域,包括舒適、耐久、操控、滾動(dòng)摩擦阻抗、磨耗里程壽命、乾地和濕地抓地能力。其中有三項(xiàng)性能指標(biāo),直接影響到行車(chē)成本控制,包括耐久、摩擦阻抗、磨耗里程。其余3項(xiàng)性能指標(biāo),決定安全舒適和駕駛樂(lè)趣。

          Michelin集團(tuán)持續(xù)以4﹪營(yíng)收投入技術(shù)研發(fā),以4,000名技術(shù)團(tuán)隊(duì),每年針對(duì)3,500種產(chǎn)品,在全球進(jìn)行道路性能測(cè)試和追蹤超過(guò)18億公里。同時(shí)每年利用參加280場(chǎng)多元化的賽車(chē)活動(dòng),將賽車(chē)場(chǎng)上性能數(shù)據(jù)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),調(diào)校輪胎的胎體結(jié)構(gòu),胎面花紋及排水溝槽設(shè)計(jì),橡膠成分配方比例,標(biāo)準(zhǔn)胎壓與性能表現(xiàn)的偵測(cè)及控制。

          TPMS:Tire Pressure Monitoring Systems 輪胎氣壓偵測(cè)系統(tǒng)MICHELIN將創(chuàng)新和多元化的輪胎效能提升方向,增加了TPMS胎壓偵測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展,這項(xiàng)創(chuàng)新的技術(shù),滿足了消費(fèi)者和商業(yè)客戶,對(duì)安全和輪胎性能的關(guān)切和需求。在美國(guó)的道路安全協(xié)會(huì)NHTSA為了利用TPMS系統(tǒng),提升道路安全,計(jì)畫(huà)在2003年11月起,到2006年10月間,立法規(guī)范車(chē)身毛重在4,500公斤以下的卡車(chē)、巴士、轎車(chē)、休旅車(chē),必須裝配TPMS胎壓偵測(cè)系統(tǒng)。有兩類系統(tǒng):

          Direct TPMS 直接式胎壓偵測(cè)系統(tǒng),其作用原理分析如下:

          1.以感知器Sensor衡量每顆輪胎在行駛中的溫度和氣壓。

          2.當(dāng)輪胎氣壓低于建議標(biāo)準(zhǔn)胎壓值的25﹪時(shí),提醒駕駛。

          Indirect TPMS 間接式胎壓偵測(cè)系統(tǒng),其作用原理分析如下:

          1.偵測(cè)胎壓并同時(shí)比較每顆輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。

          2.當(dāng)輪胎氣壓低于建議的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值30﹪時(shí),提醒駕駛。

          Michelin發(fā)展直接式胎壓偵測(cè)系統(tǒng)TPMS,技術(shù)和商品化的活動(dòng),結(jié)合TRW車(chē)輛設(shè)計(jì)公司,是EnTire Solution,并已在2002年9月的巴黎車(chē)展中公開(kāi)發(fā)表。第一批與數(shù)家汽車(chē)制造廠的商業(yè)產(chǎn)量,自2003年起問(wèn)世。北美汽車(chē)市場(chǎng)因?yàn)镹HTSA制度的TREAD Act道路安全法規(guī),將是主要的使用者,預(yù)估將在2007年全面普及。在歐洲市場(chǎng)中,TPMS系統(tǒng)被頂及車(chē)型選用作為產(chǎn)品的性能區(qū)隔工具。

          世界上發(fā)展TPMS胎壓偵測(cè)系統(tǒng)的主力企業(yè),簡(jiǎn)介如下:

          1.直接式TPMS:有成本較經(jīng)濟(jì),容易普及的優(yōu)勢(shì)。有 TRW/Michelin,Johnson Control,Schrader。

          2.間接式TPMS:有Delphi-Delco,Toyota,TRW。

          Michelin提升TPMS胎壓偵測(cè)系統(tǒng)的功能,未來(lái)將利用RFID無(wú)線通訊的技術(shù),將植入輪胎內(nèi)的Sensor感知器搜集和偵測(cè)到的多元化數(shù)據(jù),傳輸?shù)叫熊?chē)電腦中的EUC,經(jīng)過(guò)軟體分析和數(shù)據(jù)分析后,經(jīng)由駕駛者的儀表介面,提升駕駛對(duì)性能和安全的車(chē)況掌控,防范意外和不便的行車(chē)狀況。

          TPMS胎壓偵測(cè)系統(tǒng),已被Michelin積極地使用在賽車(chē)輪胎上,相同的原理和功能,也可在PAX系統(tǒng)的輪胎上找到,這是創(chuàng)新的Michelin,為人類和貨物的運(yùn)輸效益和安全的提升,做出具體的貢獻(xiàn)。

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