外觀篇：與AMG和BRABUS等奔馳改裝廠有所不同，勞倫士Lorinser對于奔馳的改裝更多地集中在其外觀上，而對于發(fā)動機和底盤等機械結構保持忠于原作的態(tài)度。其改裝項目包括：重新設計的前、后保險杠，側面導流裙邊，加大尺寸、動感十足的輪轂等。這些適度的改裝正好符合了當前部分不追求動力但追求個性化的富豪們的口味。

　　內飾篇：內飾上基本完全保留了梅塞德斯-奔馳的設計，只是由于針對的客戶群體不同，勞倫士-奔馳配置水平較同級別奔馳高出一個級別。我們見到的這臺勞倫士-奔馳S500，其內部豪華裝備已經與奔馳S600站在同一起跑線上了。采用了COMMAND系統(tǒng)之后，奔馳中控臺倒是顯得干凈整齊了許多，不過將所有功能都集中起來的做法不知道操作起來是否方便。

　　動力篇：在動力上，這臺勞倫士-奔馳S500搭載的是奔馳原廠全新開發(fā)的5.5升V8發(fā)動機，最大功率285Kw/6000rpm，最大扭矩530Nm/2800-4800rpm，獨特的每氣缸3氣門設計使得這臺發(fā)動機在低轉速下就有充足的扭矩輸出，其加速性能十分出色。