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自從有了自己的汽車(chē)以來(lái), 這部奧拓車(chē)似乎更像是我的一部玩具,而不是代步工具,在不斷想出主意改動(dòng)的時(shí)候,享受著若如同兒時(shí)玩弄玩具車(chē)時(shí)的那份快樂(lè)，也逐步從看什么都好都想裝上，過(guò)渡到有自己的一點(diǎn)想法和風(fēng)格。 我認(rèn)為現(xiàn)在在市面上改裝自己的車(chē)無(wú)外乎有三種類(lèi)型，A、越野改裝型，B、賽車(chē)改裝型，C、舒適安全改裝型，但很多人都希望集三種類(lèi)型于一身，正是因?yàn)槿绱耍瑳](méi)有一個(gè)統(tǒng)一的目標(biāo)，又想能夠越野，又想跑得快；又想加速好，又想省油；又想尾鼓轟鳴，又想安靜舒適；以至于改裝并不能讓自己滿意。 這三種類(lèi)型在某些方面是相互矛盾的，越想集三種類(lèi)型于一身，就越可能三不象，改裝的效果可能會(huì)相互抵銷(xiāo)，造成不必要的浪費(fèi)。所以在改裝之前，應(yīng)當(dāng)明確自己的改裝方向，是哪一種類(lèi)型，朝外一個(gè)方向改進(jìn)。 A、越野改裝型：一般來(lái)說(shuō)有安裝防滾架，適合在泥地、沙石地和雪地行走的輪胎，野外生存設(shè)備、GPS、自救設(shè)備、大功率野外照明燈、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)做防水處理，汽車(chē)底盤(pán)的防護(hù)措施，對(duì)汽車(chē)動(dòng)力在低速時(shí)的改進(jìn)。為了提高通過(guò)力，不應(yīng)當(dāng)加裝大包圍、為了起動(dòng)有利，不應(yīng)更換過(guò)大輪轂。做的消音方面的改裝意義不大。 B、賽車(chē)改裝型：加裝大包圍為了降低風(fēng)阻，并盡量少在車(chē)外安裝設(shè)備，為了提高高速能力，更換大輪轂和適應(yīng)柏油路面的輪胎，改裝動(dòng)力時(shí)不應(yīng)當(dāng)怕費(fèi)油，(盧寧軍說(shuō)他的車(chē)1公里1升油：)五點(diǎn)式安全帶、賽車(chē)坐椅、小賽車(chē)方向盤(pán)，安全起見(jiàn)內(nèi)飾盡量簡(jiǎn)單�；ɑňG綠一些車(chē)身貼紙等。 C、舒適安全改裝型，我就是朝著這個(gè)方向,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是越舒適越好，越安靜越好，車(chē)外什么都不裝，沒(méi)有車(chē)身貼紙顯得干凈，不會(huì)車(chē)內(nèi)看著像賽車(chē)，車(chē)外看著像越野車(chē)，開(kāi)起來(lái)像牛車(chē)，響起來(lái)像摩托車(chē)......hehe 其實(shí)我覺(jué)得，就像寶馬奔馳這樣的大廠，在出MINI和SMART這樣的微車(chē)時(shí)，也沒(méi)有把MINI打扮得像Z4，也沒(méi)有往SMART里裝桃木像S600，而是有著自己獨(dú)特的風(fēng)格，在街上的回頭率一點(diǎn)也不比Z4和S600遜色。只要你風(fēng)格統(tǒng)一，一樣可以把“奧拓TT”打扮成“奧迪TT”。 我一直想再過(guò)一兩年，等費(fèi)改稅了，我再去舊車(chē)市場(chǎng)花1萬(wàn)多點(diǎn)買(mǎi)一輛2020s, 花點(diǎn)錢(qián)改裝一下去越野玩，一定要比奧拓住越野方面改裝強(qiáng)。 相關(guān)文章：個(gè)性改裝——發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)介紹
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