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      1. 養(yǎng)護(hù)愛(ài)車(chē)進(jìn)行到底 封塑裝甲樣樣不能少

        [ 07-10-29 8:06 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

        養(yǎng)護(hù)愛(ài)車(chē)

          最近,一個(gè)朋友在4S店訂了一輛東風(fēng)雪鐵龍C2,過(guò)幾天去提車(chē),但不知道新車(chē)是否需要做底盤(pán)防銹,為此,記者咨詢了汽車(chē)保養(yǎng)專業(yè)人士。

          汽修專家告訴記者,新車(chē)更需要進(jìn)行底盤(pán)保護(hù)。汽車(chē)底盤(pán)支撐著發(fā)動(dòng)機(jī)和許多汽車(chē)部件,一旦底盤(pán)銹穿,汽車(chē)的傳動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和行駛系統(tǒng)就岌岌可危,而底盤(pán)是與地面最接近的部位,地表極溫、沙礫、雨雪、泥污等都會(huì)對(duì)底盤(pán)造成損傷,使底盤(pán)生銹穿孔。但是幾乎所有的進(jìn)口車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)的底盤(pán)都是裸露在外,即使部分廠家對(duì)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行了防銹處理,但考慮到成本效益等因素,底盤(pán)保護(hù)通常都不太到位。防銹涂層的單薄根本無(wú)法長(zhǎng)期對(duì)抗路面的惡劣環(huán)境。

          的確,很多車(chē)主買(mǎi)了新車(chē)后車(chē)主會(huì)想到貼膜、封釉、買(mǎi)內(nèi)飾,很少會(huì)想到底盤(pán)的保護(hù),其實(shí)汽車(chē)底盤(pán)是否保養(yǎng)得法,直接關(guān)系到汽車(chē)的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等各種關(guān)鍵的性能,絲毫不能掉以輕心。真正經(jīng)驗(yàn)老到的車(chē)主都知道“爛車(chē)先爛底”,他們認(rèn)為看使用過(guò)的車(chē)其成色好壞,觀察底盤(pán)是最直觀的標(biāo)志之一。因此,將愛(ài)車(chē)進(jìn)行到“底”是需要車(chē)主重視的事,那么,有什么方法能保護(hù)好底盤(pán)呢?

          汽車(chē)“底盤(pán)封塑”是一項(xiàng)最新引進(jìn)的底盤(pán)護(hù)理工藝,是將一種高附著性、高彈性、高防腐、防潮的柔性橡膠樹(shù)脂厚厚地噴涂在底盤(pán)上,使之與外界隔絕,以達(dá)到防腐、防銹、防撞功能,同時(shí)還可隔除一部分來(lái)自底部的雜音!暗妆P(pán)封塑”能牢固地附著在底盤(pán)上,有效保護(hù)底盤(pán)。

          而另一種保護(hù)底盤(pán)的方法——底盤(pán)裝甲,并非是在汽車(chē)底盤(pán)上罩上鐵甲,而是在底盤(pán)表面上噴涂特殊的彈性膠質(zhì)材料,來(lái)抵御外界的侵蝕。專業(yè)的底盤(pán)裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車(chē)底盤(pán)上,將底盤(pán)及輪轂上方的噪聲部位完全包裹起來(lái),待其自然固結(jié)后形成的底盤(pán)保護(hù)層,可以降低沙礫撞擊的損傷,防腐防銹。除此以外,底盤(pán)裝甲還能起到較好的隔音作用。

          從底盤(pán)結(jié)構(gòu)看最容易硌壞的部分。從結(jié)構(gòu)看,HRV底盤(pán)還是很簡(jiǎn)潔、結(jié)實(shí)的樣子。所以硌底盤(pán)最致命的就是前部發(fā)動(dòng)機(jī)處,因?yàn)镠RV和KY都沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,其次是后部油箱了,而當(dāng)中硌一下,一般不會(huì)有什么問(wèn)題。

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