保養(yǎng)得當可以讓愛車“永葆青春”。不過，一些車主在對愛車的日常養(yǎng)護中，存在諸多錯誤的認識。這些錯誤，小則讓車主“事倍功半”，大則無疑是讓愛車吃下“慢性毒藥”。

　　誤區(qū)一：沒事就給車打蠟

　　有些車主沒事就給愛車打蠟，他們認為經(jīng)常打蠟會使愛車更加光彩奪目。其實頻繁的打蠟反而會加速車漆褪去原有的亮度。最適宜的做法是，每隔兩到三個月給愛車打一次蠟，打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。

　　誤區(qū)二：洗車后在太陽下曬干

　　在太陽下，用放大鏡來燒螞蟻的惡作劇，想必很多車主小時候都玩過。其實將剛洗完的愛車放在太陽下曬干的做法和這個惡作劇很相似。小小的水滴在太陽的照射下，就如同一把把微型放大鏡，使得汽車表面某一點上的溫度變得更高。久而久之，這一點的車漆會比其他部位的車漆更容易失去光澤。

　　誤區(qū)三：空調不制冷就加冷媒

　　不少車主發(fā)現(xiàn)空調不制冷，首先就想當然地認為是空調的冷媒用完了，直接要求添加冷媒。其實，不單是缺少冷媒會導致空調不制冷，其他問題例如冷凝器風扇帶有泥沙和石塊、壓縮機皮帶過松、空調系統(tǒng)軟管接頭漏油等都會影響汽車空調的制冷效果。要是盲目地增加冷媒，空調管路里的冷媒超過標準，壓力增大，反倒會使系統(tǒng)散熱不良。因此，車主要經(jīng)常清潔空調的出風口和汽車內的污垢。

　　誤區(qū)四：固件螺栓越緊越好

　　很多車主認為，汽車上用于固件的螺栓應該擰得越緊越好，以保證其擁有足夠的預緊力。其實，這種做法并不可取，因為，如果螺栓擰得過緊，一方面會使固件與螺栓的連接部分在外力的作用下產(chǎn)生變形，另一方面，也容易使螺栓產(chǎn)生變形，造成滑絲，甚至折斷。