美國通用汽車公司前董事長斯坦普爾最近在華盛頓汽車記者協(xié)會演講時表示，以汽油和電力為能源的混合型汽車正在全球逐步興起，而氫燃料電池汽車的時代也即將來臨。這些均代表著汽車工業(yè)的未來發(fā)展方向。

    斯坦普爾指出，目前，全球各大汽車廠商正在加緊開發(fā)與生產(chǎn)混合動力汽車，特別是使用42伏特電力系統(tǒng)的汽車。率先推出汽油電力混合型汽車的日本豐田和本田公司仍在不斷改進(jìn)混合動力汽車的設(shè)計。美國的通用公司和福特公司也宣布了制造混合型汽車的宏大計劃。德國大眾、寶馬和奔馳公司也在研制混合型汽車，而他們研制的是電力與柴油混合使用的汽車。

　　斯坦普爾說，混合型汽車的發(fā)展將造成“三贏”的局面。對消費者來說，在保證方便和使用性能的同時，混合型汽車在燃料經(jīng)濟性、行車穩(wěn)定性和降低噪音上取得了大幅度進(jìn)展；對整個社會來說，汽車對環(huán)境造成的污染將大量減少；對汽車工業(yè)來說，汽車消費數(shù)量將繼續(xù)增加。

　　斯坦普爾表示，人們應(yīng)該做好使用氫燃料電池汽車的準(zhǔn)備了。他說，蓄電池將在未來的汽車上扮演越來越重要的角色，汽車工業(yè)界目前普遍看好鎳金屬氫化物電池，主要原因在于：一方面，鎳金屬氫化物蓄電池可以安全儲存氫氣，是一種沒有污染的燃料；另一方面，電池的壽命可以與汽車一樣長久