從8月28日～9月1日，第一例中國(guó)新車安全評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)碰撞實(shí)驗(yàn)，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心進(jìn)行。
所謂NCAP指“新車安全評(píng)價(jià)規(guī)程”，是一個(gè)行業(yè)性組織，最早于1979年出現(xiàn)在美國(guó)。歐洲在1996年開始應(yīng)用NCAP評(píng)價(jià)程序，日本在1995年也全面實(shí)施，其中最有影響力和代表性的是歐洲NCAP。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心是國(guó)家指定的對(duì)國(guó)產(chǎn)車進(jìn)行強(qiáng)制安全碰撞實(shí)驗(yàn)的機(jī)構(gòu)之一。去年7月以來，中汽研投資1000萬元更新和改進(jìn)相關(guān)設(shè)施，使其碰撞試驗(yàn)?zāi)芰_(dá)到和超過國(guó)外同類NCAP機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)條件。
在中汽研的網(wǎng)站上看到，實(shí)驗(yàn)的第一輛樣車是東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)，2006年8月16日購自天津東風(fēng)日產(chǎn)津日專營(yíng)店，購車過程有部分媒體進(jìn)行了跟蹤報(bào)道，以確保樣車并非廠商提供或者曾經(jīng)特殊處理過。而中汽研在購車之后兩天，通知了東風(fēng)日產(chǎn)，要求它提供相應(yīng)技術(shù)參數(shù)。
根據(jù)C-NCAP實(shí)施計(jì)劃，今年10月上旬前至少要完成4個(gè)品牌汽車的碰撞試驗(yàn)，本周試驗(yàn)對(duì)象是東風(fēng)標(biāo)致307；第二批試驗(yàn)購車時(shí)間為8～10月，10～12月進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果預(yù)計(jì)在2007年1月發(fā)布。為此，中汽研今年將投入500萬元來購買試驗(yàn)車。
另據(jù)透露，C-NCAP在做測(cè)試前，還將會(huì)測(cè)試真實(shí)油耗和排放量，給消費(fèi)者一個(gè)實(shí)時(shí)的購車參考依據(jù).
