帝豪EC718的底盤由荷蘭PDE公司（寶馬、奧迪、VOLVO、美洲豹等公司的合作伙伴，世界頂級(jí)底盤調(diào)教公司）調(diào)校，調(diào)校后，更加扎實(shí)可靠，兼具優(yōu)良的操控與舒適性。同時(shí)，帝豪EC718采用了美國(guó)天納克的消聲器，通過(guò)底盤試功機(jī)的聲學(xué)試驗(yàn)、半消聲聲學(xué)試驗(yàn)及NVH全方位靜肅提升工程，車內(nèi)外噪音大大降低，怠速情況下車內(nèi)噪音37分貝，真的很安靜。如果車內(nèi)放些優(yōu)美的音樂那真是一種天堂般的享受，西門子的電子設(shè)備也讓這種唯美發(fā)揮到極致，最好不要開車了，這種感覺很容易讓人分神。 

　　帝豪EC718的“心臟”是CVVT4G18型發(fā)動(dòng)機(jī)，采用是目前世界上最先進(jìn)的高壓鑄造鋁合金氣缸體及加工技術(shù)，智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)，以及美國(guó)德爾福的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)噴控制系統(tǒng)。最大輸出功率高達(dá)102KW/H，最大扭矩172N.m。動(dòng)力可媲美本田思域，而且很省油。

【中看又中用？全方位實(shí)拍解讀帝豪EC718】

    吉利1.8升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度比較高。平順的動(dòng)力輸出和良好的過(guò)渡響應(yīng)讓大多數(shù)人不用刻意熟悉就能很快上手。最大功率102kW，最大扭矩172Nm，1.8升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)做到這個(gè)水平算領(lǐng)先了?？磥?lái)這幾年吉利通過(guò)搞方程式賽車在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面受益匪淺。
　　這臺(tái)機(jī)器怠速時(shí)比較安靜，無(wú)論從車內(nèi)還是車外聽起來(lái)都很舒服，據(jù)悉，它在怠速狀態(tài)下的噪音僅為39分貝，而目前世界上轎車車內(nèi)噪聲最低為37分貝，可與寶馬等世界名車相媲美。用起來(lái)也很容易上手，只要保持2000rpm以上行駛，2500rpm以上換擋，動(dòng)力感覺比較充沛。 

　　安全氣囊、側(cè)氣簾、安全帶、雙鎖功能、后門兒童鎖、四門兩蓋防盜系統(tǒng)，這些都不用多說(shuō)，最值得一提的亮點(diǎn)是，帝豪EC718不僅配置了安全性極高的BMBS防爆系統(tǒng)，控制系統(tǒng)還采用了博世最先進(jìn)8.1版本ABS+EBD，反應(yīng)速度更快更靈敏，有效提高了行駛的安全性，百公里剎車距離僅為38米。我是沒有勇氣去嘗試百公里急剎車，但是博世的先進(jìn)技術(shù)還是可以讓人信賴的。　　

　　正如帝豪EC718一直以來(lái)所強(qiáng)調(diào)的，作為一款破局中級(jí)轎車市場(chǎng)的歐標(biāo)車，帝豪EC718在注重駕乘舒適性的同時(shí)，更為強(qiáng)調(diào)安全性能，您只有親自駕駛，才能真正體驗(yàn)EC718的獨(dú)特性能。就會(huì)知道這個(gè)“花瓶”不只好看在外面。

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