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      1. 揚(yáng)東風(fēng)之帆 東風(fēng)風(fēng)神S30首度登陸津門

        2009-08-29 11:40:17 作者:tianjin01

          好消息!8月29日,編者從天津鵬峰汽車貿(mào)易有限公司獲悉,9月初東風(fēng)風(fēng)神將正式落戶天津。據(jù)悉,這是東風(fēng)風(fēng)神在天津的第一家4s店,也是唯一一家4S店。

        東風(fēng)風(fēng)神S30

        廠家指導(dǎo)價(jià)

        4S優(yōu)惠價(jià)

        優(yōu)惠幅度

        1.6MT 尊雅型
        7.58萬
        7.58萬
        有現(xiàn)車
        1.6AT 尊雅型
        8.38萬
        8.38萬
        有現(xiàn)車

        1.6MT 尊貴型

        8.38萬

        8.38萬

        有現(xiàn)車

        1.6AT 尊貴型

        9.48萬

        9.48萬

        有現(xiàn)車

        1.6AT NAVI型

        9.98萬

        9.98萬

        有現(xiàn)車
        采集信息時(shí)間:2009年8月29日  制表:太平洋汽車網(wǎng) jnlxbzs.cn

          自主品牌,這個(gè)令中國汽車企業(yè)“痛并快樂著”的概念。誠然,國人購車更傾向于選擇合資品牌,自主品牌在大多數(shù)的眼里仍處于“不夠檔”的尷尬境地。因此,擁有了合資品牌的車企很少有愿意去冒創(chuàng)立自主品牌的險(xiǎn)。

          今年東風(fēng)制造汽車四十周歲了。在商用車領(lǐng)域取得出色成就的東風(fēng),乘借著21世紀(jì)初中國轎車黃金年代的風(fēng)潮,成功與五大國際轎車企業(yè)進(jìn)行合作,在壯大自身實(shí)力的同時(shí),也填補(bǔ)自身轎車制造的空白。因此,在這個(gè)特殊年份,東風(fēng)風(fēng)神S30詢底價(jià)|查參配)成了東風(fēng)在自主品牌領(lǐng)域的第一次試水。

        東風(fēng)風(fēng)神S30
        東風(fēng)風(fēng)神S30

          東風(fēng)的這次試水成效如何呢?東風(fēng)風(fēng)神S30的市場接納度如何呢?終于我有機(jī)會在東風(fēng)的試車場和這個(gè)個(gè)性鮮明的小子S30來個(gè)“親密接觸”。

          初見:外觀很顯眼

          初遇東風(fēng)風(fēng)神S30是在上海車展上,那時(shí)只是匆匆一瞥,對S30有一個(gè)初步的外觀印象:短小有力,側(cè)面線條簡單流暢,印象深刻的是那個(gè)大嘴的前臉。借這次試駕的機(jī)會,仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)S30比我當(dāng)初瞥到的還要陽光些。

          作為東風(fēng)全力打造的新產(chǎn)品形象代表,東風(fēng)風(fēng)神S30的外觀非常有活力,由此可見其攻打年輕人市場的意圖明顯。S30車身比例緊湊有力,尤其是從側(cè)后方觀察時(shí),S30呈現(xiàn)的是一種蓄勢待發(fā)的狀態(tài),這是由兩條搶眼的前傾腰線和短車尾造型共同營造的低伏視覺效果。細(xì)節(jié)上,整個(gè)車窗輪廓走向,甚至車門把手都配合著前傾的車身線條,以突出動感的外形。

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