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      1. 純美式跨界SUV風(fēng)范車型—進(jìn)口道奇酷威!

        2011-09-06 16:02:47 作者:tianjin01

            [太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞]新款酷威詢底價(jià)|查參配在外形上和老款差別不大,其經(jīng)典肌肉車的形象依然讓人印象深刻。道奇標(biāo)志性的十字前格柵,搭配眼角上揚(yáng)的方形前大燈,低調(diào)而不乏個(gè)性;車頭厚重敦實(shí),引擎蓋上的簡(jiǎn)單的棱線和粗壯的前保險(xiǎn)杠,都沒(méi)有太多線條的修飾,很有男人味。

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        酷威

          車身側(cè)面都是清一色的直線,SUV式的高底盤設(shè)計(jì)讓車身比例顯得很協(xié)調(diào),雖然車長(zhǎng)接近5米,但是卻沒(méi)有普通MPV夸張的輪拱,不過(guò)高離地間隙和車頂行李架還是表明了酷威的跨界車身份。不加修飾的5輻19寸鋁合金輪轂很有JEEP氣質(zhì),不過(guò)規(guī)格為225/55 R19錦湖輪胎并不是為越野準(zhǔn)備的,從輪胎花紋上看,前置前驅(qū)的酷威還是主打城市用途,越野能力有限。

          內(nèi)飾延續(xù)了外形的風(fēng)格,完全的美國(guó)范兒。直來(lái)直去的線條就如同山姆大叔的直爽性格一樣簡(jiǎn)單直接,但是作為一款價(jià)值30萬(wàn)的進(jìn)口車,酷威的內(nèi)飾用料顯得比較一般,內(nèi)飾面板上大量塑料材質(zhì)的使用,顯得有些低檔,雖然壓花的材質(zhì)比較軟,但是看上去和摸上去都還是顯得不夠細(xì)膩,不過(guò)這也是傳統(tǒng)美國(guó)車一貫大大咧咧的風(fēng)格。

          中控臺(tái)為傳統(tǒng)式布置,上方為空調(diào)控制區(qū),下方是音響以及DVD控制。DVD音響的控制系統(tǒng)并沒(méi)有經(jīng)過(guò)漢化,而且位置比較低,在平常使用就不太方便,如果在開(kāi)車時(shí)使用還會(huì)大大影響安全性。而且這套系統(tǒng)的菜單并沒(méi)有經(jīng)過(guò)漢化,全英文的菜單顯得不夠人性化。

        2011款酷威 2.7豪華導(dǎo)航版
        酷威 2011款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 車關(guān)系 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

          安全配置則是美國(guó)車一向的高標(biāo)準(zhǔn)。被動(dòng)安全配置包括了三排側(cè)面簾式氣囊的6安全氣囊,主動(dòng)安全配置方面則有ABS四輪盤式防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ERM 電子防翻滾系統(tǒng)、TSD拖車穩(wěn)定系統(tǒng)以及TPMS 輪胎壓力監(jiān)測(cè)低壓報(bào)警系統(tǒng)等。

          道奇酷威搭載一款排量2.7升DOHC(雙頂置凸輪軸)V6發(fā)動(dòng)機(jī),在5500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到136千瓦的最大功率,4000轉(zhuǎn)時(shí)可輸出256牛·米最大扭矩。從數(shù)據(jù)來(lái)看,這款發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有太多過(guò)人之處,但車尾的FlexFuel標(biāo)志讓我們眼前一亮。

          FlexFuel標(biāo)志說(shuō)明酷威的發(fā)動(dòng)機(jī)可以支持E85燃料,與汽油標(biāo)號(hào)類似,E85說(shuō)明乙醇在燃料中占85%的比例,而國(guó)內(nèi)的乙醇汽油大概只有E10的水平,酷威用這些燃料一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
         

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