筆者日前走訪北京一汽豐田4S店時獲悉，目前卡羅拉再次加大優(yōu)惠至1.5萬，自上市以來卡羅拉優(yōu)惠始終沒有超過1萬元，面對今年汽車行業(yè)的頹勢，看來廠家也只有打出價格戰(zhàn)才能取得最后的勝利了，今年7月卡羅拉已經(jīng)有了一次萬元降價，僅隔兩月價格又有萬元跳水，可見卡羅拉的市場壓力確實(shí)很大。

卡羅拉	現(xiàn)指導(dǎo)價	當(dāng)前優(yōu)惠價	優(yōu)惠幅度
運(yùn)動版1.8L GL-i MT	14.48萬元	11.98萬	15000元
運(yùn)動版1.8L GL-i AT	15.48萬元	13.98萬	15000元
制表：太平洋汽車網(wǎng) jnlxbzs.cn

　　作為豐田旗下銷量最多的主力車型，卡羅拉的車身外形具有典型的豐田特征。車身圓潤豐盈，與舊款相比明顯時尚的造型，各個細(xì)節(jié)雖沒有特色卻也無明顯敗筆，豐田用卡羅拉很好地詮釋了汽車造型的孔孟中庸之道。既保留了上一代花冠的經(jīng)典傳統(tǒng)線條，又極其近似地接近凱美瑞的外觀，豐田要明確地傳遞給用戶，卡羅拉是更接近B級車的中級家用轎車，貼切地揣摩到消費(fèi)者的心理，是它在外觀上成功的關(guān)鍵一步。整體看上去更為緊湊的新一代造型，在尺寸上卻更進(jìn)一步，車身加寬，輪距增大，卡羅拉給人帶來“寬而低”的印象，而增大的內(nèi)部空間則是尺寸改變帶來的真正實(shí)惠。

卡羅拉

　　空間上1米8的身高坐到后排，腿部空間稍微有些擁擠，頭部也僅有兩指的距離。車內(nèi)有不少可以放小東西的儲物格，可以放手機(jī)、飲料、零錢等小東西。相比一般車型簡單下拉的一格，副駕駛座儀表臺的儲物盒分上下拉的兩格空間，巧妙的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出其細(xì)心的一面。

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　　　　　運(yùn)動版卡羅拉激情上市 五環(huán)試駕更顯激情躍動

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