在今年的上海車展上，東南汽車帶來了市場較為熱銷的運動版藍瑟，在下半年正式投入量產(chǎn)后，現(xiàn)在與廣大消費者如約而至。為了推動藍瑟在市場上的保有率，雖然運動版藍瑟上市還未滿月，但也出現(xiàn)了2000元的小幅優(yōu)惠，而最為耀眼的紅色現(xiàn)在需要預(yù)定，并沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。東南汽車近年來市場表現(xiàn)穩(wěn)步并快速的發(fā)展，作為先鋒軍的運動版藍瑟能否再獲成功，后市的銷量也將加以應(yīng)證。

　　運動版藍瑟平臺依舊是基于老款開發(fā)而成，但在外觀與內(nèi)飾上注入了更多的運動因素來迎合喜愛激情駕駛的消費者，加裝的空氣動力大包圍，強化了正車的視覺效果，也有效的提高了車輛在高速行駛時穩(wěn)定性。黑色晶鉆大燈、運動型后擾流尾翼，輪胎由原來的14寸升級到更加適合運動的15寸輪胎，高亮銀質(zhì)輪轂，烘托出強烈的運動氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，經(jīng)典的黑色基調(diào)，金屬腳踏板、桶式賽車座椅無不例外的出現(xiàn)在運動版藍瑟身上。動力方面，1.6L發(fā)動機可以在低轉(zhuǎn)速時，達到高扭矩的輸出，起步平順有力，但藍瑟的懸掛更注重舒適性，偏軟的調(diào)校，導致在連續(xù)過彎時側(cè)傾現(xiàn)象比較明顯。

運動版藍瑟

　　喜愛拉力賽的車迷們可能還依稀記得三菱原廠的EVO在賽場上的精彩表現(xiàn)，雖然藍瑟在各項指標上與“老大哥”EVO還不能同日而語，但運動版藍瑟獨有的運動氣質(zhì)、低廉的燃油消耗、最為重要的是您可以將滿腦子的改裝創(chuàng)意，在藍瑟身上找到用武之地。面對如此的誘惑，相信消費者應(yīng)該可以找到肯定的答案了。

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