2006年最后一個(gè)月，07款賽拉圖的銷量達(dá)到了10,221臺(tái)，創(chuàng)造了東風(fēng)悅達(dá)起亞公司成立以來(lái)單一車型的最高銷售記錄，同時(shí)也成為同級(jí)別車中為數(shù)不多的單月銷量破萬(wàn)的車型。不過(guò)隨著市場(chǎng)認(rèn)可度的逐漸提高，賽拉圖的終端價(jià)格也開始出現(xiàn)了小幅上漲。就筆者從東風(fēng)悅達(dá)起亞北京中德和金佳景兩家4S店了解到的情況來(lái)看，07款賽拉圖1.6MT車型僅能優(yōu)惠1萬(wàn)元，與月初的1.2萬(wàn)元讓利相比縮水了17%。金佳景的銷售人員表示，1萬(wàn)元的讓利為廠家對(duì)賽拉圖車型做出的限制，經(jīng)銷商之能夠在這個(gè)基礎(chǔ)上做出數(shù)百元的讓利，消費(fèi)者可以在現(xiàn)金和裝飾之間選擇。

　　喜歡賽拉圖的朋友多數(shù)是看中其外觀，比較適合年輕人的品位，比較時(shí)尚。長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4480/1735/1470MM，相對(duì)伊蘭的4525/1725/1425MM寬和高略顯寬敞，賽拉圖在國(guó)內(nèi)這一級(jí)別轎車中屬于中等身材，在寬度和軸距上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。160mm的離地間隙在同級(jí)車中也是屬于高的，增強(qiáng)了通過(guò)性。在配置方面：除了真皮座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)、空氣過(guò)濾器、電動(dòng)天窗、智能電腦、手機(jī)免提系統(tǒng)、前置的6碟CD連放等，賽拉圖也比伊蘭特多出倒車?yán)走_(dá)等配置。

　　07款悅達(dá)起亞賽拉圖上市之前并沒(méi)有做太多的宣傳或預(yù)熱，這種低調(diào)的做法和大部分新車采用的高調(diào)上市的做法大相徑庭，并且，新款賽拉圖目前知名度不高，也是這種超乎尋常的做法帶來(lái)的后果。與老款的相比，07款賽拉圖外形沿用了之前的設(shè)計(jì)，并無(wú)太多變化，升級(jí)主要體現(xiàn)在換成了CVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)。CVVT技術(shù)的使用帶來(lái)的直接效果就是省油，從數(shù)據(jù)上看07款賽拉圖1.6L M/T 90km等速油耗由原來(lái)的6.17L下降到5.52L。在省油的同時(shí)，還可以提高環(huán)保指數(shù)，與此同時(shí)07款賽拉圖1.6L最大功率輸出提升了7%左右。對(duì)應(yīng)全新CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提升，賽拉圖的變速器經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校。