筆者日前從北京東南三菱4S店獲悉，目前戈藍(lán)有著最高2.8萬元的優(yōu)惠，其中2.4L精英型AT再次進(jìn)入15萬區(qū)間，而2.4L尊貴型和旗艦型優(yōu)惠2.7萬。雖然現(xiàn)在戈藍(lán)的優(yōu)惠價(jià)格十分客觀，但對(duì)于品牌影響力和口碑沒有樹立起來的戈藍(lán)來說還是顯得有些尷尬，也許減小排量增加車型設(shè)計(jì)的年強(qiáng)化才能讓戈藍(lán)的銷量有所變化。

　　作為商務(wù)轎車戈藍(lán)的車身尺寸值得稱道，長(zhǎng)、寬、高分別為 4860mm、1845mm、1485mm，軸距是2750mm，與同級(jí)別雅閣、凱美瑞相比來的更加寬大。菱角分明的車身線條與粗狂的保險(xiǎn)杠男人味十足，感官視覺上迎合了國(guó)人對(duì)商務(wù)車的需求。進(jìn)入車內(nèi)戈藍(lán)內(nèi)飾的豪華感還要想凱美瑞、天籟學(xué)習(xí)，內(nèi)部材質(zhì)塑料感較強(qiáng)氣味比較濃烈，在細(xì)節(jié)上打磨的不夠圓滑，細(xì)膩程度比起同級(jí)別車沒有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面戈藍(lán)還有一條“軟肋”，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力與扭力分別為115kw／5500rpm與213Nm／4000rpm，與同級(jí)別車的數(shù)據(jù)相比動(dòng)力輸出要低了一些。實(shí)際情況也是如此，在起步階段輸出較為充足，但到了100公里/小時(shí)以后再加速能力表現(xiàn)就有些欠佳了。戈藍(lán)的懸掛系統(tǒng)調(diào)教的較為適中，乘客的舒適性得到了保證，要是想玩點(diǎn)激烈的駕馭感戈藍(lán)也不在話下。

戈藍(lán)

　　戈藍(lán)最大的賣點(diǎn)就是在豪華配置上武裝的可圈可點(diǎn)，電動(dòng)天窗、前后距離探測(cè)雷達(dá)、全自動(dòng)恒溫空調(diào)、7英寸DVD液晶屏、8方向電動(dòng)座椅、電動(dòng)遮陽簾、藍(lán)牙通訊、HID大燈，均可在戈藍(lán)身上找到，就性價(jià)比來說戈藍(lán)值得擁有。現(xiàn)在戈藍(lán)最大的問題就是品牌的號(hào)召力不足，三菱應(yīng)該多像福特多學(xué)習(xí)一下，在賽場(chǎng)上獲得一些成績(jī)也許能給銷量上帶來意想不到的收獲。

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　　　　　重磅炸彈 三菱戈藍(lán)二級(jí)最高優(yōu)惠近2萬！

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