據了解，三菱戈藍在北京地區(qū)的二級經銷商那里報價出現了小幅度波動，優(yōu)惠幅度略有縮水。目前優(yōu)惠最多的仍然是旗艦型，讓利達到了3萬元，比最高優(yōu)惠的時候縮水1000元。這款戈藍的銷量已經無法挽救，恐怕三菱也會把更多的精力放在以后的產品上。

戈藍

　　戈藍的長、寬、高分別為4860mm 、1845 mm 、1485mm，軸距是2750mm，在同價位的車中幾乎無出其右者，為其內部營造舒適寬大的舒適空間和增加操控的穩(wěn)定性打下了堅定的基礎。戈藍搭載著三菱2.4L MIVEC帶智能可變氣門正時與揚程控制控制系統(tǒng)標準發(fā)動機以及，最大功率達到115/5500 Kw/rpm，最大扭矩213/4000 nm/rpm。該車使用變速箱為INVCSⅡ智慧學習型變速系統(tǒng)+SPORTS—MODE手自排功能，同時戈藍廢氣排放達到歐Ⅳ標準。

　　操控上，戈藍配備最先進且動力充沛的 Mitsubishi MIVEC引擎科技，可同時改變氣門正時與揚程，使低扭高轉都可愜意控制。搭配INVECS II手自排變速箱，雖然只有4個檔位，換檔時間卻短而直接，完全沒有頓挫感，扎實的底盤讓戈藍在過彎、轉向都有最出色的表現。

　　定位商務加運動的三菱戈藍，一改上一代戈藍兇狠造型，外觀方面做出了較大改變。在不失運動的同時增添了幾分柔美，前臉大氣不失商務，高起的尾部及車身的俯沖感體現了它運動特征。戈藍的內飾比較成功，風格清新淡雅。人性化裝備比較充足，強大的多媒體系統(tǒng)在行車過程中增添了不少樂趣。車內空間比較寬裕，只是頭部空間稍顯不足。動力性操縱性和舒適性方面，戈藍的表現也比較另人滿意。

編輯提示：本報價來自二級。4S店的價格雖高，但各項服務相對完備，實際采購時不妨先向4S店咨詢后再行購買。

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