PCauto北京站訊：景程為在2.0升這一細分市場打開局面，于上月推出了第一款手動檔車型。到目前為止，這款車在市場上已經(jīng)開始正常供貨，且價格也隨即出現(xiàn)一定幅度的優(yōu)惠。據(jù)編者從經(jīng)銷商處獲悉，原本售價為13.99萬元的手動版景程，現(xiàn)在已經(jīng)降到了13.6萬元左右，最低成交價低于13.6萬元。需要注意的是，目前此價格主要集中在二級市場上，4S店售價依舊維持原價未變。

　　手動檔景程在外觀上，除輪轂降為15寸鋼質(zhì)以外，其它部分與自動檔基本一致。配置上，取消了天窗，而在自動檔車型中作為標配的空氣凈化裝置也沒有裝備在手動檔景程上。動力方面，手動檔景程直接采用了德國歐寶技術的Twin-Tec 2.0升 DOCH發(fā)動機，以及全新的D20五擋手動控制齒輪變速箱，擁有95Kw、185Nm的最大動力輸出。相應的0-100km/h提速時間縮短至11.3s，最高車速也提升了5個單位，達到185km/h。而廠方給出的百公里等速油耗則降到了6.7L。

　　雖然將景程列為中高級轎車，但從其市場定位和價位上分析，除了要應付來自同級別韓系車的挑戰(zhàn)之外，其更多的是參與低一級市場的競爭。景程雖然目前只有一款手動車型，但它的成敗卻關系到其是否能在2.0這一級別上打開更大的市場。由此可以想見，日后廠家應該不會對市場上的降價行為采取過嚴的監(jiān)管力度。

　　編輯提醒消費者，二級商家雖然車價較低，不過會從保險等服務中賺取利潤；4S店車價雖然稍高，但是售后服務方面也更有保障。因此建議購車的朋友還是先向4S店咨詢，盡量向4S店爭取車價或其他方面的優(yōu)惠。

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