近日筆者從北京地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商處獲悉，逍客（詢底價(jià)|查參配）優(yōu)惠幅度較上月有所提高，目前全系優(yōu)惠一萬元，店內(nèi)暫無現(xiàn)車，感興趣的消費(fèi)者不妨致電經(jīng)銷商詳詢。

　　東風(fēng)日產(chǎn)逍客外觀的設(shè)計(jì)集成了Micra、350Z以及Primera的日產(chǎn)設(shè)計(jì)元素。從外觀上看，東風(fēng)日產(chǎn)逍客具有典型的SUV風(fēng)格，流體動(dòng)力車形，加高的懸掛系統(tǒng)，剛強(qiáng)有力，車身局部線條卻圓潤柔和，與側(cè)部的高腰線相結(jié)合，使得整車外觀時(shí)尚卻不失動(dòng)感。而車廂內(nèi)部，卻是典型的轎車設(shè)計(jì)風(fēng)格，座椅和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)處處洋溢著轎車所特有的舒適與精致氣息。

2010款新逍客  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　東風(fēng)日產(chǎn)逍客搭載著MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，與其搭配的是日產(chǎn)的新一代XTRONIC CVT變速箱，具有手動(dòng)換擋功能，在實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)和有效的驅(qū)動(dòng)性能的同時(shí)，也帶來理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。逍客采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，底盤經(jīng)過強(qiáng)化后輔以205mm的離地高度，兼顧了車輛公路行駛的舒適性和特殊環(huán)境下的通過性。

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