前幾日看到一位RAV4的準車主在論壇中抱怨，因為不想加錢提車，現(xiàn)在已經(jīng)等了半個月了仍沒有提到車，又急又氣。跟帖的網(wǎng)友大多有同樣的經(jīng)歷，對于這種情況表示無可奈何。而那些加了錢提車的消費者雖然提前開上了新車，但心里像吃了死蒼蠅一樣，同樣不爽。
　　
　　下面筆者就目前車市上仍在加價銷售的車型做一個匯總，如果其中有您所中意的車型，在這里還要奉勸您要理性消費，對它們的行情心里有個底。畢竟買新車時件高興事兒，若是因此鬧得自己不愉快那不是得不償失嗎。
　　
　　一汽豐田RAV4

　　雖然出現(xiàn)了全球范圍的的召回事件，但RAV4在國內(nèi)的銷售好像并不受到影響。筆者以消費者身份走訪北京地區(qū)一汽豐田4S店了解到，目前RAV4貨源緊張，預定周期約在一個月左右，想提前提車需加現(xiàn)金8000元?？磥?a target="_blank" class="cmsLink">豐田一哥的地位確實不易撼動，雖然近期出現(xiàn)了如此多的負面新聞，但消費者對其的喜愛程度卻絲毫不減。

豐田RAV4  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　豐田RAV4享受廠家兩年或5萬公里的整車質(zhì)保（以先到者為準），首保在行駛3500-5000公里的時候，到4S店免費保養(yǎng)，之后每5000公里做一次常規(guī)保養(yǎng)，大保養(yǎng)需要更換機油三濾建議每10000公里進行一次，具體費用以實際使用材料而定。
　　
　　進口豐田2010款普拉多

　　筆者從北京地區(qū)豐田經(jīng)銷商處了解到，進口2010款普拉多2700現(xiàn)在僅有少量現(xiàn)車，消費者若提現(xiàn)車需加1.8萬元。

　　豐田新普拉多2.7排量的車型，搭載的是直列4缸16氣門引擎，具有豐田VVT-i可變節(jié)氣門技術可變節(jié)氣門技術，在保證強勁動力輸出的同時，又可以達到了良好的節(jié)油性能。其配備的5擋電子控制變速箱，可以避免爬坡時的無效油耗，下坡時實施變速控制，使普拉多在平坦大道或崎嶇小路上都能操控自如平穩(wěn)暢行。所以，對于喜歡郊游越野的朋友普拉多是個不錯的選擇。

　　豐田普拉多整車質(zhì)保期為兩年或5萬公里（先到者為準）。日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)更換機油機濾的工時和材料費的價格為700元左右，大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，更換機油和三濾的工時加材料費為2000元左右，豐田普拉多的保養(yǎng)費用并不便宜。