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      1. 捷達(dá)優(yōu)惠跌破7萬元 入門級(jí)轎車仍為首選

        2007-12-28 08:38:19 作者:王睿

          作為常青樹老三樣之一的捷達(dá)多年以來一直受到消費(fèi)者的信賴,全面的維修體系、便宜的配件價(jià)格使得捷達(dá)一直屹立車市不倒。筆者近日走訪北京一汽大眾經(jīng)銷商時(shí)獲悉,目前捷達(dá)比兩月前增加了2000元的優(yōu)惠,這也是捷達(dá)首次優(yōu)惠破萬。進(jìn)入6萬區(qū)間的捷達(dá)無論在性價(jià)比還是售后養(yǎng)護(hù)方面比同級(jí)別車都具有一定的優(yōu)勢(shì),如果您不介意捷達(dá)樣子有些過時(shí),現(xiàn)在出手捷達(dá)絕對(duì)是最佳時(shí)機(jī)。

        捷達(dá)

        現(xiàn)指導(dǎo)價(jià)

        當(dāng)前優(yōu)惠價(jià)

        最高優(yōu)惠幅度

        捷達(dá)伙伴
        7.68萬元

        6.68萬-二級(jí)
        6.98萬-4S

        10000元

        捷達(dá)春天
        8.98萬元

        7.98萬-二級(jí)
        8.03萬-4S

        10000元

        制表:太平洋汽車網(wǎng) jnlxbzs.cn

          捷達(dá)在中國已經(jīng)征戰(zhàn)了15個(gè)年頭,良好的口碑與銷售業(yè)績使它成為保有量最高的車型之一,雖然外形樸實(shí)無華沒有太多花俏的元素,但經(jīng)典的方正造型深入人心。前臉造型大氣簡潔,進(jìn)氣格柵處突出了“大眾”車標(biāo)。內(nèi)飾方面,05款捷達(dá)采用了全新的藍(lán)色背景儀表,儀表盤顏色由原來的白色變成了黑色,加之鍍鉻環(huán)裝飾提高了車內(nèi)時(shí)尚元素。三幅運(yùn)動(dòng)型方向盤配合電子油門也提高了捷達(dá)的檔次。動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率68kW/5600rpm,最大扭矩140Nm/3500rpm,油耗也從原來的6.9L/100km下降到了6.1L/100km。變速箱掛擋平順,檔位清晰,過于偏硬的懸掛設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)與運(yùn)動(dòng)性,但作為一款代步車型捷達(dá)還是沒有在乘坐舒適性方面下足功夫。

        捷達(dá)
        捷達(dá)

          在中國北方城市捷達(dá)的保有率目前仍據(jù)首位,這也證明捷達(dá)通過10多年歷練得到了廣大消費(fèi)者的一致認(rèn)可,但是多年以來一汽大眾并沒有將這顆“常青樹”做出太大的改進(jìn),如何在保持性價(jià)比的基礎(chǔ)上再增添吸引力,相信捷達(dá)“不老”傳說還將持續(xù)下去。

        延伸閱讀:捷達(dá) 寶來 高爾夫 速騰饋驚喜不斷!

              眾義達(dá)匯福 “節(jié)日購車歡樂送”

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