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      1. [PCauto砍價]日產(chǎn)騏達(dá)價穩(wěn)優(yōu)惠僅1.50萬

        2006-11-27 08:57:31 作者:蘇欣
        砍價時間11月23日

        砍價地點

        北京 上清橋南
        品牌

        東風(fēng)日產(chǎn)

        車型

        騏達(dá) 1.6 G MT

        商家級別

        東風(fēng)日產(chǎn)4S店

        購車名義

        家庭用車

        車型原始價

        11.98萬

        最終成交價

        10.48萬

        制表:太平洋汽車網(wǎng) jnlxbzs.cn

          PCauto北京站訊:近日,筆者在走訪北五環(huán)上清橋附近某東風(fēng)日產(chǎn)4S店時,從銷售人員口中獲悉,日產(chǎn)騏達(dá)的價格在年末趨于穩(wěn)定,銷售人員開始給出的優(yōu)惠幅度為1.3萬元,在筆者表示優(yōu)惠還不夠,并且購車就是近幾日的事后,銷售人員又松口說,在提車的時候可以酌情增加一兩千左右的優(yōu)惠。同時這位銷售人員十分熱情地為筆者出謀劃策——下個月也就是十二月,他們店里可能會對店內(nèi)各車型的價格再做調(diào)整,建議筆者在十二月以后再出手,該名銷售人員要去了筆者的聯(lián)系方式,表示到下個月優(yōu)惠放出的時候會第一時間聯(lián)系筆者,預(yù)計在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上還會有千元以上的優(yōu)惠幅度。

        日產(chǎn)騏達(dá) 06款

        指導(dǎo)價

        二級優(yōu)惠價

        最大優(yōu)惠幅度

        1.6 G MT

        11.98萬

        10.48萬

        15000元

        制表:太平洋汽車網(wǎng) jnlxbzs.cn

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          騏達(dá)的采用了與頤達(dá)相同的發(fā)動機,在動力性能上沒有做改變。發(fā)動機為直列4缸,采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC(連續(xù)可變氣門正時控制)技術(shù)。它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài),控制進(jìn)排氣的凸輪軸相位,以保證最佳的點火時間,從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性,油耗僅為5.6L/100km,比同排量發(fā)動機減少20%。同時采用了航空輕量鋁合金制造技術(shù),比同級別的發(fā)動機減輕將近30%的重量。

          作為一款城市用時尚小車,性能本來就不是這類車的強項和賣點,靚麗的外觀才是騏達(dá)的拿手好戲。作為日產(chǎn)與法國雷諾梅甘娜平臺基礎(chǔ)上開發(fā)出來的“混血兒”,去掉了尾巴的騏達(dá)少了些日系車的味道,更多地向歐系風(fēng)格靠攏,車頭的格柵由原來的橫置鍍鉻設(shè)計變?yōu)楹谏W(wǎng)狀設(shè)計,而分離式的格柵設(shè)計,從視覺上加強了前臉的運動效果。車身顏色則采用了區(qū)別于頤達(dá)的個性色彩,紅色、黃綠色都是騏達(dá)獨有的,以突出它的個性。另外,筆者在看過黑色的騏達(dá)后感覺這是最符合年輕男性消費者的顏色,其內(nèi)飾也是黑色,而從側(cè)面看過去,騏達(dá)的黑色還帶有一抹紫色,顯得穩(wěn)健又不失時尚動感。

          和一般小車相比,騏達(dá)的內(nèi)部空間,尤其是后排空間令人稱道,這也得益于它的車頂造型與整車高度。不過,車身相對較窄也的確是騏達(dá)的遺憾。另外,較高的車身使得騏達(dá)在高速行駛時車身不夠穩(wěn)健。當(dāng)然,在北京這樣交通擁擠的城市,想在市內(nèi)把車速提上去,也不是件容易的事。

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