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      1. 鈴木超級維特拉、吉姆尼登錄國內(nèi)市場

        2007-03-21 11:30:40 作者:lushunzi

           鈴木(中國)投資有限公司日前宣布,4月1日將在中國部分大型及沿海城市率先銷售“GRAND VITARA超級維特拉和JIMNY吉姆尼”兩款進(jìn)口SUV。其中,超級維特拉為分別搭載四缸2.0L發(fā)動機(jī)(5門,MT /AT)和四缸1.6L發(fā)動機(jī)(3門,MT);吉姆尼為搭載四缸1.3L VVT發(fā)動機(jī)(3門,MT/AT)的車型。同時公布其上市價(jià)格為:超級維特拉售價(jià)為18.88萬元--25.88萬元;吉姆尼為13.88萬元--14.88萬元。

          鈴木進(jìn)口車的銷售及售后體系將由已獲授權(quán)的部分重慶長安鈴木汽車有限公司、江西昌河鈴木汽車有限責(zé)任公司的4S店以及鈴木(中國)投資有限公司進(jìn)口車專營店組成。

          自1988年開始作為世界緊湊型SUV(Sports Utility Vehicle)先驅(qū)的第一代VITARA上市以來,“GRAND VITARA超級維特拉”至今已是第三代產(chǎn)品。它是以“繼承GRAND VITARA的獨(dú)創(chuàng)性和真正的越野性能并將之進(jìn)化的全新SUV”為理念進(jìn)行開發(fā)的。

        suzuki

          “GRAND VITARA超級維特拉”不但繼承了從第一代VITARA延續(xù)而來的獨(dú)創(chuàng)性,即采用時尚的設(shè)計(jì)、FR(發(fā)動機(jī)前置,后輪驅(qū)動)基本布局和裝備有低速模式分動器的真正4WD系統(tǒng)等,而且通過開發(fā)、采用內(nèi)置式梯形車架的結(jié)構(gòu)、帶LSD的中央差速器式全時4WD系統(tǒng)和新開發(fā)的四輪獨(dú)立式懸架,在進(jìn)一步提高了越野性能的同時,在鋪裝道路上也實(shí)現(xiàn)了順暢舒適的行駛性能。另外,還采用了經(jīng)過縝密設(shè)計(jì)的有關(guān)安全和環(huán)保等方面的裝備,以求達(dá)到能被世界高度評價(jià)的性能。

          同時將在中國市場銷售的鈴木另一款SUV車型,為搭載帶低速模式分動器的分時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的、排量為1,328cc小型四輪驅(qū)動車“JIMNY吉姆尼”。

        suzuki

          首款“JIMNY吉姆尼”(2沖程,360cc)于1970年4月開始銷售,是當(dāng)時輕型汽車中唯一的四輪驅(qū)動車。之后,在發(fā)展輕型規(guī)格“JIMNY吉姆尼”的同時,本著發(fā)展輕量緊湊的真正4WD這一理念,通過全新設(shè)計(jì)發(fā)動機(jī)等措施擴(kuò)大了“JIMNY吉姆尼”系列車型的陣容(800cc、1,000cc、1,300cc),同時擴(kuò)大了在日本和海外市場的銷售,截至2006年12月末全世界累計(jì)銷量已達(dá)230萬臺以上。

          “JIMNY吉姆尼”車身小巧、易于操控;搭載排量為1.3L 的VVT發(fā)動機(jī),日常在鋪裝道路上使用時可輕松靈敏地行駛。內(nèi)置梯型車架、配以三點(diǎn)硬軸螺旋彈簧的懸架系統(tǒng),在越野路面上可發(fā)揮出優(yōu)秀的通過性,是一款駕駛起來心情舒暢,充滿樂趣的小型四輪驅(qū)動車。

          搭載的M13A型1,328cc DOHC16氣門 VVT發(fā)動機(jī),不管在中低速域還是高速域均表現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性和優(yōu)異的靜肅性。

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