2008年Acura品牌的整體銷量同比增長106.7%，增幅超過了行業(yè)平均增長水平；旗下三款車型RL、MDX和TL的總銷量達(dá)到2,898輛，其中MDX的銷量2,139輛，超額完成了全年銷量目標(biāo)。除了銷量的攀升以外，Acura在產(chǎn)品系列、品牌建設(shè)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)等方面也實(shí)現(xiàn)了全面升級。日前筆者又了解到09款TL已有5萬元的優(yōu)惠，售價(jià)更加接近海外售價(jià)。

　　新款TL擁有一個(gè)超大的多邊形格柵，剛直立體，完全擺脫傳統(tǒng)大面積的模式，其實(shí)，與其說它是格柵，倒不如說是一面“盾牌”或者“面具”更為合適。據(jù)介紹，為了突出這個(gè)格柵，設(shè)計(jì)師甚至縮小了車燈、轉(zhuǎn)向燈，并盡可能把前保險(xiǎn)杠簡潔化。在日前大嘴格柵大行其道的形勢下，09款TL反其道行之，確實(shí)給人新的沖擊力，彰顯獨(dú)特，個(gè)性。

09款TL 

　　新TL車身尺寸比上代加大許多，車長突破5米大關(guān)，增加了206mm，達(dá)到5015mm，寬度、高度也分別有45mm和14mm的增長，足以邁入大車級別。可惜的是，軸距只延長了35mm，為2775mm，這也意味著新TL依然與寶馬3、奧迪A4、奔馳C處于相同級別——入門級豪華車。

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