筆者從4S店了解到，目前大眾GTI的價格達(dá)到了歷史最低點，三門標(biāo)準(zhǔn)型售價為33萬元，五門豪華版也僅需35.5萬元。寶馬1系的上市嚴(yán)重沖擊了進(jìn)口高性能兩廂車市場，和寶馬1系相比，GTI的科技含量雖然高，并且有一大批忠實的GTI迷，但品牌和價格都更有優(yōu)勢的寶馬1系無疑會讓很多中間份子對購買GTI產(chǎn)生動搖。

高爾夫GTI

　　GTI有著令人瞠目的性能，主要表現(xiàn)在強(qiáng)大動力的2.0升fsi渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此款發(fā)動機(jī)為4氣缸每氣缸4氣門，排量1,984 cm3。帶有無級可調(diào)的可變正時系統(tǒng)，有著10.5:1的高壓縮比。最大功率高達(dá)147kw(200hp)，在1,800轉(zhuǎn)到5,000轉(zhuǎn)的寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可以穩(wěn)定的輸出280nm的最大扭矩。 標(biāo)配的6速手動變速箱能在7.2秒內(nèi)完成0-100km/h加速，極速為235km/h，而選用DSG雙離合變速器的GTI僅需6.9秒。除擁有同類直噴發(fā)動機(jī)燃燒充分精確、油耗低的特點外，還擁有渦輪增壓器創(chuàng)造強(qiáng)大動力，動力提升非常明顯，突出的扭矩輸出區(qū)域。

　　GTI是一款能叫喜歡極速駕駛的消費者口水不止的車型，在駕駛GTI前首先要聚精會神，接近于專業(yè)賽車的優(yōu)異性能在游走于極限彎道時，除非受過專業(yè)的訓(xùn)練，否則還是乖乖的被GTI的強(qiáng)大性能所征服，因為安全駕駛是首要前提。