不妥協(xié),不僅僅是一句口號而已
什么是不妥協(xié)?
自汽車誕生以來,購車對于消費者來說始終是一個不斷權(quán)衡和妥協(xié)的事情:追求澎湃的動力可能要犧牲更低的油耗,想獲得行駛間的舒適性就無法充分體驗駕駛樂趣,講究質(zhì)感和品位卻最終只能與錢包看齊……在中國這個龐大的市場中,盡管不同的品牌都憑借自己的優(yōu)勢吸納了相當一部分人群,但一款能讓真正讓消費者做到“不妥協(xié)”的車型卻遲遲沒有出現(xiàn),直到廣汽豐田雷凌(詢底價|查參配)的誕生。
從沒有一款汽車像雷凌一樣,在面世之初就旗幟鮮明地打出了“不妥協(xié)”的口號,以“新領秀”的姿態(tài)闖進了魚龍混雜的中級車市場,并迅速贏得了大批粉絲支持。上市一個月,雷凌就收獲了9988位車主,做出了一個讓人滿意的成績。沒有實力,何談魅力,雷凌正是以自身的卓越實力詮釋“不妥協(xié)”,為消費者真正帶來無須讓步、拒絕妥協(xié)的用車生活。
用實力,為自己代言
出身于名門望族,雷凌的來頭絕對不簡單。雷凌源于北美車型,在北美已獲得不俗的銷量和口碑。而在進入中國時,廣汽豐田根據(jù)中國汽車消費者的實際情況,對車型進行了改良,使其“高于北美”:舍棄常見的6擋變速擋位,換上8速超智能S-CVT變速箱,讓動感和操縱性一步提升;空調(diào)裝配高性能PM2.5 濾芯,體貼中國車主的身體健康,遠離霧霾;離地間距調(diào)高至145mm,應對國內(nèi)復雜路面更從容……帶著誠意而來,雷凌為中國消費市場提供的,決不僅僅是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,還是一種進步和超越的決心。
作為凝聚了廣汽豐田10年心血的結(jié)晶,雷凌也毫無意外地將豐田汽車中均衡性發(fā)揮到極致。但是,這樣的均衡并不意味著平庸,而是車型的各項性能都有明顯優(yōu)勢,真正做到了面面俱到。雷凌為消費者提供了六大驚喜,包括:
新銳領潮的造型——采用最新豐田“KEEN LOOK”家族前臉設計,雕喙式尾燈裝配同級別最炫亮的LED示寬燈帶,短前后懸掛形成的俯沖姿態(tài),動感時尚造型讓人一見鐘情;
超越同級車的空間——軸距達到同級最長的2700mm,后排低地臺讓空間利用率進一步提升;
出色的燃油經(jīng)濟性——1.6L、1.8L排量全系車型百公里綜合油耗為5.9-6.2升,低油耗樹立行業(yè)標桿;
優(yōu)秀的操控性能——S-CVT變速器平順而不失澎湃,配合方向盤下方的手動撥片,換擋時間少于0.35秒,駕控更隨心;
極佳安全性——配備博世第9代ABS+EBD+EBA+TRC+VSC主動安全套餐,豐田GOA車身獨步天下,為駕乘人員保駕護航;
卓越生產(chǎn)品質(zhì)——來源于豐田的“全球模范工廠”廣汽豐田,與凱美瑞共線生產(chǎn),品質(zhì)領先世界;
由此,在外形、空間、操縱、油耗、安全和品質(zhì)方面全面開花、決不讓步的雷凌,無疑成為了中級車性價比之王。不管是外貌協(xié)會還是性能黨,也不管是一家之主還是單身貴族,雷凌照顧了消費者的全方位需求,再也不需要顧此失彼。全面領航,對于有誠意更有實力的雷凌來說,“不妥協(xié)”,決不僅僅是一句口號而已。
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